Sono nuovamente aperte le prenotazioni per ottenere gli incentivi ICBI, Iniziativa Carburanti a Basso Impatto. Si tratta di una campagna del Ministero dell’Ambiente per promuovere metano e GPL. L’incentivo per gpl e metano per il 2012 è disponibile per persone fisiche e giuridiche con residenza o sede legale in uno dei Comuni partecipanti all’iniziativa per le nuove conversioni a metano o GPL di vetture alimentate a benzina. Occorre prima prenotare online il contributo, che verrà anticipato dall’installatore a cui poi verrà rimborsato direttamente.

Come già avevamo detto tempo fa, l’evasione del bollo auto è un fenomeno di dimensioni certamente importanti. La cifra totale non corrisposta ammonta ad oltre 1 miliardo di euro, e una cifra simile potrebbe essere reinvestita altrove. Nel nostro Paese il mercato dell’auto è in difficoltà, e inoltre nelle grandi città ci troviamo costantemente a dover combattere contro smog e inquinamento sempre crescenti.

In base ad alcune indiscrezioni sembra che il Governo Monti stia prendendo in esame la possibilità di lanciare una campagna di incentivi per l’acquisto di auto a basso impatto ambientale. Riguarderebbe quindi tutti i modelli alimentati a metano e GPL, oltre che le vetture elettriche e ibride. Già nel mese di marzo potrebbe arrivare una prima bozza del provvedimento. Gli aiuti statali non sarebbero riservati unicamente all’acquisto di auto nuove, ma anche per la modifica dei veicoli già circolanti.

16 gennaio 2012: l’Italia è al primo posto della triste classifica europea sul caro benzina, un litro di benzina verde al distributore si attesta sui 1,759 euro (prezzo medio) e tende al rialzo. I pricipali fattori che influiscono sulla situazione italiana sono di tipo strutturale (chiamando in causa l’efficienza stessa della distribuzione) e l’elevata componente fiscale (le tasse accise + iva pesano per oltre la metà del prezzo).

Nel 2012 ci saranno 1,4 milioni gli italiani che, avendo causato un incidente, cambieranno la loro classe di merito, dato più basso rispetto a quello dello scorso anno, che riflette anche la scelta di molti italiani di rinunciare, per questioni economiche, all’automobile.

Con queste premesse ci sembra utile dare dei semplici consigli per guidare la propria auto risparmiando nel consumo del carburante e riducendo i costi di manutenzione.

Gli incentivi per auto Gpl e a metano potrebbero essere di nuovo disponibili. Proprio in questi giorni i parlamentari stanno cercando il modo per finanziare gli incentivi alla mobilità sostenibile, alle auto a Gpl, metano ed elettriche. La situazione non è ancora del tutto chiara e proprio per questo motivo si accettano suggerimenti. Un aiuto in tal senso potrebbe arrivare anche dal Ministero dell’Ambiente, dove vanno a finire i fondi legati al Protocollo di Kyoto. In Parlamento si discute sulla proposta, che è stata avanzata due anni fa, dagli Onorevoli Agostino Ghiglia (PDL) e Andrea Lulli (PD) per promuovere le auto a zero emissioni.

Gli incentivi per le auto elettriche saranno una realtà a breve. Le commissioni Trasporti e Attività produttive della Camera hanno approvato la proposta di legge. In autunno questa dovrebbe essere effettiva. Sarà disponibile così un fondo nazionale di incentivazione per lo sviluppo della mobilità elettrica, con una dotazione di 60 milioni all’anno per il periodo che va dal 2011 al 2015, che prevede un bonus di 5.000 euro per l’acquisto di un veicolo elettrico, oltre ad una serie di sovvenzioni per il ricambio del parco degli enti locali, finanziato con un prelievo di 1,5 centesimi di euro sulle bottiglie di plastica.

Le commissioni dei Trasporti e quella delle Attività Produttive hanno avviato alla Camera dei Deputati il comitato ristretto che dovrà presentare una bozza che raccolga le proposte dei partiti sul tema degli incentivi per la mobilità elettrica. Questo testo unico potrebbe essere pronto a giugno. Le proposte di legge presentate da maggioranza ed opposizione puntano alla necessità di incentivare questo segmento di mercato e di realizzare con le infrastrutture necessarie a sostenerlo, come punti e colonne di ricarica installate in aree specifiche.

In Germania si starebbe valutando un piano di incentivi per le auto elettriche. Secondo quanto riporta il quotidiano Bild, il governo potrebbe stanziare 3,8 miliardi di euro per il biennio 2012-2014, oltre ad attuare la detassazione di 10 anni per chi compra un’auto elettrica e ridurre le tasse per le auto usate come mezzo di servizio, in modo da incentivare la diffusione nelle flotte aziendali. In Germania, che è il più grande mercato europeo per numero di auto vendute, le auto elettriche attualmente rappresentano lo 0,005% delle vetture che circolano sulle strade tedesche.

Tornano gli ecoincentivi 2011 per GPL e metano. Da oggi sul sito del Consorzio Ecogas sarà possibile prenotare gli incentivi per la conversione a gas e metano degli autoveicoli. Avranno diritto a questo tipo di contributo tutti coloro che trasformeranno il proprio autoveicolo a GPL o a metano presso un operatore che abbia aderito all’iniziativa. L’ammontare del contributo è di 500 euro per la conversione a GPL e di 650 euro per quella a metano.

Approvati gli incentivi per le auto elettriche dalle Commissioni Attività Produttive e Trasporti della Camera dei Deputati, che si sono espresse a favore delle proposte di legge presentate dagli Onorevoli Agostino Ghiglia (PDL) e Andrea Lulli (PD). Si tratta di due disegni di legge che stanno procedendo parallelamente. L’Unrae, l’Associazione che rappresenta le case automobilistiche estere che sono presenti in Italia, ha partecipato all’incontro al termine del quale si è espressa con molta soddisfazione sull’andamento dei lavori.

Il mercato dell’auto continua a scendere. Nel mese di dicembre le vendite in Italia sono state il 21,7% in meno, 130.319 nuove immatricolazioni, contro 166.461 di dicembre 2009. Non è una novità, dopo i dati del mese di novembre che è stato anch’esso un mese negativo. La situazione è difficile con il 2010 che chiude con una flessione del 9,2%, a fronte di 1.960.282 nuove immatricolazioni, contro i 2.159.464 registrati nel 2009. Una perdita che ci potrebbe anche stare, ma che è mascherata, nei primi mesi dell’anno infatti la coda degli incentivi ha falsato i dati di vendita, calcolando nel 2010 vendite fatte nel 2009.

Il 47,5% degli italiani chiede una nuova fase di incentivi economici, un dato che era abbastanza prevedibile e che risulta da unrRapporto Aci-Censis Automobile 2010 che è stato presentato oggi a Roma dall’Automobile Club d’Italia, dal presidente dell’Aci, Enrico Gelpi, e dal presidente della Fondazione Censis, Giuseppe De Rita. Attualmente meno del 4% degli italiani si dice disposto a comprare una vettura nel 2011 e si tratta di un dato abbastanza allarmante.

Le Concessionarie Renault propongono un’offerta di auto nuova, in questo mese di ottobre 2010. Si tratta di uno dei modelli più popolari della gamma Renault Eco2: la Twingo. Il modello in questione viene proposto dalle concessionarie di Reggio Calabria al prezzo di 7.950,00 euro. La versione, con cui le rivendite della casa francese della Renault propongono l’offerta, è la Twingo 1.2 cc 75 Cv 3 porte. Una vettura di particolare praticità ad un prezzo scontato di circa 2.151,00 euro: il prezzo di vendita, infatti, per la suddetta versione è di 10.101,00 euro, chiavi in mano.

Le Concessionarie Renault propongono un’offerta di auto nuova, in questo mese di ottobre 2010. Si tratta di uno dei modelli più popolari della gamma: la Modus. Il modello in questione viene proposto dalle concessionarie di Reggio Calabria al prezzo di 9.550,00 euro. La versione, con cui le rivendite della casa francese della Renault propongono l’offerta, è la Modus 1.2 cc 75 Cv. Una vettura di particolare praticità ad un prezzo scontato di circa 3.600,00 euro: il prezzo di vendita, infatti, per la suddetta versione, è di 13.150,00 euro, chiavi in mano.

Una proposta di legge in favore delle infrastrutture dedicate all’auto elettrica. È quanto è emerso dal convegno organizzato dal movimento ecologista europeo FareAmbiente ed intitolato: “Mobilità Sostenibile: Vantaggi e prospettive dell’elettrico in Italia”. La proposta di legge è stata depositata, tra gli altri, anche dall’onorevole Agostino Ghiglia, che ha discusso l’argomento in favore della mobilità a zero emissioni.