• Foto
• Fiat Bravo 2012, foto ufficiali

Oramai sono passati più di cinque anni dal lancio della Fiat Bravo. Nel corso della sua carriera è stata sottoposta solo ad un modesto aggiornamento nel 2010, ma d’altronde non è mai cambiata sostanzialmente. Da un lato il design è ancora piacevole ed attuale, dall’altro probabilmente i capi della casa del Lingotto, vedendo il successo solo modesto dell’auto, hanno pensato di non investire ulteriori risorse nello sviluppo del progetto. Nonostante tutto la Bravo meriterebbe un bel restyling per dare nuova linfa vitale alle vendite: nel corso di questi 5 anni la concorrenza si è fatta molto più agguerrita (si pensi alla Golf VI nel 2008 o alle nuove Astra, C4 e Focus). Per non lasciare completamente il modello in balìa di se stesso in Fiat hanno pensato ad un rinnovamento della gamma che è già disponibile da ordinare in questi giorni. Andiamo ora a vedere come sarà composta la gamma della Fiat Bravo 2012.

La Fiat Bravo è stata richiamata in Cina. Lo sostengono alcune indiscrezioni che arrivano direttamente dal mercato locale. Una notizia che se fosse confermata potrebbe creare qualche problema alla casa automobilistica del Lingotto. Stando a quanto sostiene l’agenzia di stampa nazionale cinese Xinhua, Fiat sarebbe in procinto di richiamare 1.223 auto dal mercato cinese per riparare alcuni difetti che potrebbero non garantire la sicurezza degli automobilisti.

Il nuovo modello che prenderà il posto della Fiat Bravo lascerà di sicuro il segmento delle auto medie tradizionali, per andare alla ricerca di nuovi clienti come crossover, provando ad inserirsi nel segmento di auto nel quale ci sono anche Nissan Qashqai, Toyota RAV4 o la Peugeot 3008. Il nuovo posizionamento della segmento C del Lingotto è previsto dai piani strategici del Gruppo Fiat e proprio le esigenze del mercato USA sembrano confermare il cambio d’identità della Bravo.

Dalla giornata di oggi lunedì 9 maggio è disponibile nelle concessionarie la Fiat Bravo MyLife, allestimento offerto anche per la Punto. La dotazione di serie prevede il climatizzatore manuale, 6 airbag, l’ESP con Hill Holder, fendinebbia con funzione cornering, volante ed il pomello cambio in pelle e gli alzacristalli elettrici posteriori. Sono due i colori disponibili: Grigio Distinto e Rosso Superbo.

La nuova Fiat Bravo potrebbe essere un crossover compatto. Progetto del quale all’interno del Gruppo Fiat si parla da tempo. In tal senso sono anche arrivate delle conferme dai vertici del Lingotto, si dice infatti che la sostituta della Bravo non sarà più una 2 volumi e secondo alcune testate estere come Automotive News, le ipotesi di una Fiat che sfiderà la Nissan Qashqai sono abbastanza credibili. La decisione della casa automobilistica italiana di abbandonare lo sviluppo di una versione station wagon della Bravo era stata presa per concentrare gli investimenti e le forze su dei prodotti più strategici.

L’Alfa Romeo Giulietta Super sarà disponibile sul mercato automobilistico tedesco.Un allestimento speciale previsto in Italia per la MiTo e l’Alfa 159. La Giulietta Super monta il motore 1.4 TB a benzina da 120 CV al prezzo base di 17.900 euro, in abbinamento al sistema Start&Stop e al dispositivo DNA. La dotazione di serie include anche i cerchi in lega da 17 pollici, cromature esterne, fendinebbia, autoradio MP3, volante in pelle, pomello cambio in alluminio e display multifunzione.

La gamma Fiat MyLife arriva nel Regno Unito. I primi modelli a fare la propria apparizione in Inghilterra sono Fiat Punto e Fiat Panda. Saranno seguiti più avanti nell’anno anche da Fiat Bravo, Fiat Qubo e Fiat Doblò. La casa costruttrice italiana ci ha tenuto a spiegare ai clienti inglesi che non si tratta di edizioni limitate, ma di modelli convenienti che combinano stile e tecnologia. Il rilievo dato a questa mossa commerciale da parte di Fiat dimostra una volta di più la crescente importanza che il brand sta assumendo anche fuori dai confini nazionali.

Fiat Bravo MyLife, fa parte del nuovo allestimento del Gruppo Fiat che vuole coniugare tecnologia a consumi ridotti e prezzo promozionale, ed è dunque disponibile anche per Bravo, oltre che per Punto, Panda, Qubo e Doblò, che saranno tutti presentati al Salone di Ginevra 2011. La dimostrazione concreta arriva dalla tecnologia presente sulla vettura. Fiat Bravo è dotata di navigatore satellitare a mappe Instant Nav con schermo da 6,5 pollici che con la funzione di assistenza al traffico TMC Premium, consente di ottenere in tempo reale informazioni sul traffico.

Importanti novità arrivano ancora dal Salone di Detroit 2011, kermesse automobilistica internazionale, in corso di svolgimento in questi giorni. A parlare è stato ancora una volta, dopo averlo fatto anche nei giorni precedenti, l’amministratore delegato della Fiat Sergio Marchionne, che questa volta ha annunciato che la nuova Fiat Bravo arriverà sul mercato auto nel 2013, anno in cui si concluderà il ciclo dell’attuale vettura, prodotto di spicco dello stabilimento Fiat di Mirafiori nel segmento C. Il manager del Gruppo Fiat ha ammesso che si tratterà di un’auto totalmente nuova, che sarà addirittura fuori dagli schemi tradizionali.

Fiat propone un’offerta di auto a km 0 nelle concessionarie di Roma. Stavolta la scelta cade sul modello della Bravo 1.6 cc Multijet Dynamic. La vettura viene proposta a partire dal prezzo di 15.900,00 euro. Il prezzo di listino dell’auto nuova è di 21.451,00 euro. Un prezzo, dunque, ottimo visto lo sconto delle concessionarie romane per la vettura a km 0. Prezzo che può essere corrisposto senza anticipo ed anche in 72 comode rate da 297,00 euro. Il prezzo della vettura include il bollo e la marchiatura dei cristalli.

Fiat sarà presente al Motor Show 2010 con una serie di novità esposte attraverso uno stand dal forte impatto scenografico. Il brand italiano affiancherà anteprime mondiali a modelli già affermati, per evidenziare al massimo le caratteristiche del proprio marchio. L’area espositiva segue il concept “Il mondo che vorrei” visto con gli occhi dei bambini, descritti da Fiat come «coloro che un giorno il mondo lo faranno grande». Fiat 500 sarà la grande protagonista dell’esposizione fiat al Motor Show di Bologna, in particolare con la nuova versione bicolore e con il motore TwinAir.

Fiat ha annunciato l’arrivo della nuova Fiat Bravo 1.4 Multiair Turbo. Le nuove versioni di questa compatta saranno disponibili a partire da 20.700 Euro, con sistema Start&Stop di serie. Questo motore è considerato uno dei migliori benzina al mondo come rapporto emissioni/potenza, ed è già omologato secondo gli standard Euro 5. La vettura è anche personalizzabile grazie agli speciali Pack Blue che includono contenuti per aumentare funzionalità e comfort di bordo, come il sistema di infomobility Blue&Me.

Fin dal suo primo debutto la Fiat Bravo non ha proprio mietuto consensi a pioggia, ma non si può neanche non affermare che un certo giudizio favorevole la vettura non l’abbia ottenuto, dunque sarebbe sicuramente meglio ritenere che per un’auto come questa importante media italiana, in virtù del segmento di appartenenza dove i competitors sono tanti e importanti, poter contare su uno zoccolo duro in fatto di vendite debba considerarsi già di per sé un traguardo ragguardevole; tuttavia col primo restyling cui è stata sottoposta la Fiat Bravo si spera di rilanciarla al meglio, soprattutto in virtù di una campagna promozionale che quanto prima dovrebbe portare i primi effetti benefici auspicati.

Al Salone di Ginevra Fiat presenta uno stand ricco di novità. Vi troviamo sia nuovi modelli che auto già in commercio, per un appuntamento immancabile con il panorama internazionale. Il leit motive dello stand del Lingotto sarà “il mondo che vorrei”, claim immaginato con gli occhi dei bambini. Vediamo una per una le attrazioni presentate alla rassegna elvetica. Troveremo sotto i riflettori il nuovo motore bicilindrico TWIN-AIR da 85 cavalli e 0,9 litri, che debuttterà inizialmente sulla Fiat 500.

• Foto
• Fiat Bravo 2010

Abbiamo pubblicato più di un mese fa le foto spia della nuova Fiat bravo 2010 restyling, nuovo modello della hatchback di famiglia. Ecco le foto ufficiali del modello che andrà in vendita tra meno di un mese. La precedente versione risaliva al 2007, non tanto tempo fa; sarà per quello che non notiamo alcuna grossa rivoluzione. E’ sempre lei, la media italiana pensata principalmente per la famiglia. Le riconosciamo ancora quel guizzo di sportività che piace ai giovani, sia nella carrozzeria che nell’abitacolo.