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• Lexus CT 200h F-Sport

La casa costruttrice Lexus, marchio premium di Toyota, ha svelato le immagini ed i dettagli ufficiali della Lexus CT 200h F-Sport, versione sportiva dell’auto ibrida compatta Lexus CT 200h. Le variazioni alla vettura riguardano elementi meccanici ed aerodinamici, in particolare le sospensioni. Queste sono state modificate per offrire una dinamica di guida più divertente e più sportiva. Altri accorgimenti sono stati applicati per migliorare il comfort a bordo. Anche la dotazione tecnologica della CT 200h F-Sport è all’avanguardia, come ci si aspetta da una Lexus.

La Lexus CT è protagonista di una nuova ricostruzione grafica ad opera del designer Theophilus Chin che ha realizzato un’ipotetica variante cabriolet. La compatta ibrida giapponese del brand di Toyota potrebbe essere proposta con la carrozzeria scoperta e la capote in tela, in modo da poter competere con l’Audi A3 Cabriolet. La vettura dovrebbe avere anche lo stesso schema ibrido della versione 200h, con il motore 1.8 a benzina da 136 CV.

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• Lexus CT 200h EuroNCAP

La Lexus CT 200h ha ottenuto le cinque stelle EuroNCAP, avendo superato a pieni voti i test di sicurezza stradale dell’ente di certificazione. Il riconoscimento testimonia l’attenzione posta dalla casa costruttrice giapponese nella sicurezza dei propri veicoli. L’auto ibrida è risultata tra le migliori nella sua classe, ad esempio realizzando un punteggio del 94% nella protezione dei passeggeri adulti, lo stesso ottenuto da una regina della sicurezza come la Volvo V60. Secondo EuroNCAP anche i bambini sono al sicuro a bordo della Lexus.

Il tuner Fox Marketing ha presentato la versione elaborata della Lexus CT 200h al Salone di New York 2011. L’edizione modificata dell’auto ibrida della casa costruttrice giapponese è caratterizzata soprattutto da un sovralimentatore Eaton che porta la potenza della vettura dai 134 cv standard al notevole valore di 300 cv (dichiarati). Il modello esposto a New York è un esemplare unico ed offre altre modifiche, come il nuovo body kit, i cerchi da 20″ ed un’originale tinta della carrozzeria arancione.

Toyota al Salone di Shanghai 2011 presenterà Boshoku, uno dei marchi consociati, ma ancora poco conosciuti, almeno in Europa. Appartenente alla divisione di Toyota, si occupa della realizzazione degli interni e di diverse componenti che vengono utilizzate sui modelli dei brand che fanno capo al gruppo giapponese. Toyota Boshoku sarà quindi, per la prima volta, presente ad un salone automobilistico, dove esporrà diverse soluzioni di propria produzione che vanno dai sedili per l’abitacolo di modelli Lexus, fino ad arrivare a mostrare un simulatore che si propone di fare immergere i visitatori del Salone di Shanghai 2011 in un ambiente particolarmente lussuoso.

La nuova Lexus CT 200h Five Axis sarà presentata al prossimo Salone di Chicago. Lo ha annunciato la stessa casa costruttrice giapponese, brand di lusso appartenente al gruppo Toyota. Il bozzetto che pubblichiamo mostra le linee principali del design della nuova versione dell’auto ibrida, come immaginata dal tuner ufficiale dell’azienda, Five Axis. Le modifiche applicate sulla nuova Lexus dalla società di elaborazione sono principalmente estetiche e puntano a dare una personalità più presente alla vettura. Un lavoro interessante applicato ad un’auto ecologica.

La casa costruttrice giapponese Lexus, brand di lusso del gruppo Toyota, ha scelto la pop star Kylie Minogue come testimonial d’eccezione per la sua Lexus CT200h. L’immagine della cantante e stilista è stata scelta dal brand come ideale per affiancare la nuova auto ibrida e apparirà insieme alla vettura in spot televisivi e pubblicità su carta stampata e affissioni. La berlina compatta sarà a sua volta main sponsor del tour Aphrodite-Les Folies UK 2011 di Kylie Minogue, che riceverà una CT200h speciale appositamente realizzata per lei.

Iniziata la produzione in Giappone della nuova Lexus CT 200h, il primo e unico veicolo full hybrid del segmento delle compatte premium. La vettura sviluppata secondo i rigidi standard Lexus, con più di 500 linee guida sul design, all’ingegneria e alle successive fasi del processo produttivo, a iniziare dalla punzonatura delle componenti, la saldatura della scocca e l’assemblaggio e la verniciatura. Un risultato scaturito grazie all’unione tra innovative tecnologie e la bravura degli uomini Lexus.

Il Salone di Sidney 2010 è stata l’occasione per la presentazione della nuova Lexus CT 200h F Sport. Toyota ha svelato questa vettura nel corso della kermesse australiana, mentre il lancio dell’auto è previsto nel Paese per la prima metà del 2011. Negli Stati Uniti il pacchetto F Sport sarà venduto separatamente rispetto alla Lexus CT 200h, che arriverà sul mercato nord americano a febbraio 2011. L’allestimento sportivo presenta una serie di modifiche strutturali ed estetiche, ma non mostra aumenti di potenza rispetto alla versione standard dell’auto.

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• Lexus CT200h - presentazione

Alla Guida ha intervistato Gabriele Cerruti, General Manager di Lexus Italia, in occasione dell’evento di presentazione della nuova auto ibrida Lexus CT 200h. L’esclusivo meeting, nel quale è stata mostrata in anteprima l’innovativa auto compatta premium con propulsione ibrida, si è svolto il 28 settembre a Milano, presso lo Sheraton Diana Majestic di Viale Piave. Domande e risposte dell’intervista dopo il salto.

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• Lexus CT200h - presentazione

E’ stata presentata ieri in anteprima a Milano, in un evento esclusivo che si è tenuto presso lo Sheraton Diana Majestic di Viale Piave, la nuova Lexus CT200h. Quest’auto rappresenta il primo tentativo di abbinare la tecnologia ibrida ad una berlina compatta del segmento premium. «Un vero e proprio gioiello del marchio Toyota – così la casa costruttrice descrive la CT200h – Una vettura all’avanguardia, capace di incantare non solo gli appassionati del marchio Toyota, ma anche qualsiasi altra persona». La nuova Lexus ibrida sarà in vendita a partire dai primi mesi del 2011.

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• Lexus CT200h foto

La Lexus CT200h, nuova compatta ibrida del brand di lusso Lexus, sarà presentata oggi a Milano in un aperitivo esclusivo che si svolgerà alle 19 presso lo Sheraton Diana Majestic di Viale Piave. Successivamente, prima di essere svelata al mondo nel corso del Salone di Parigi 2010, la vettura compatta premium Full Hybrid prodotta da Lexus sarà presentata anche a Roma, il 30 settembre alle 19 presso il MET di Piazzale Ponte Milvio. Questi due eventi hanno come obiettivo la comunicazione del progetto CT200h al pubblico del nostro Paese.

La Lexus HS250h è la prima Lexus nata ibrida, così come la Prius lo è per Toyota. È una berlina a trazione anteriore, un po’ più lunga della IS, ma non arriverà in Europa. Infatti, è destinata al mercato americano. Ma proprio il riferimento al mercato a stelle e strisce le sta dando qualche problema. L’Amministrazione nazionale sulla sicurezza del traffico, NHTSA, ha comunicato che alcuni test relativi al crash dell’auto non hanno superato le prove. Nella prova di tamponamento, infatti, dopo l’impatto, sono state segnalate delle pericolose perdite di carburante. Come è naturale che sia, Lexus si è immediatamente detta sorpresa del risultato negativo.

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• Lexus CT 200h

Poche settimane fa la casa aveva diffuso un teaser della nuova Lexus CT 200h, un’immagine che ritraeva un particolare della coda. Oggi arrivano le foto ufficiali dell’ibrida presentata per la prima volta al Salone di Francoforte 2009, presentata sotto forma di prototipo con il nome di Lf-Ch. La CT 200h è la prima vettura Lexus ad appartenere al segmento C, cioè quello delle simil hatchback, piuttosto che a quello delle berline. Il suo motore è l’attrazione principale, un 1,8 litri VVT-i combinato con un imprecisato propulsore elettrico alimentato con batterie al nickel.

Ecco un primo teaser della Lexus CT 200h pronta a svelarsi al Salone di Ginevra 2010. Di che parliamo? Della nota Lexus LF-Ch, presentata allo scorso Salone di Francoforte, a settembre. Sapevamo che la versione di serie sarebbe arrivata presto e questo teaser ne preannuncia le fattezze, anche se lascia parecchio spazio all’immaginazione.
Secondo quanto trapelato dopo il debutto del prototipo, il modello definitivo non dovrebbe riservare grosse sorprese.