Anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2012 per la Maserati Granturismo Sport, nuova versione per la sportiva italiana. Il restyling presenta modifiche sia tecniche che estetiche. La colorazione scelta per la presentazione è il ‘Blu Sofisticato’ delle foto ufficiali già diffuse qualche tempo fa e sottolinea contemporaneamente la classe e la sportività della vettura. Il paraurti anteriore è stato completamente ridisegnato, con nuove prese d’aria inedite studiate appositamente per migliorare il raffreddamento dell’impianto frenante.

Maserati presenterà nel corso del prossimo Salone di Ginevra 2012, in programma dall’8 al 18 marzo, una novità al debutto mondiale, la GranTurismo Sport, che ha subito un importante restyling. Questa nuova auto sarà innovativa sia da un punto di vista stilistico, con un elegante lifting che ne esalta adesso il look sportivo, sia dal punto di vista prestazionale con un aumento delle performance, almeno questo è quanto sostiene la casa automobilistica che l’ha realizzata. Nel frontale si notano i cambiamenti, ora è infatti presente un nuovo paraurti con prese d’aria laterali che sono state rinnovate per migliorare i flussi per il raffreddamento del motore e del gruppo frenante.

• Foto
• Maserati GranTurismo S Limited Edition al Motor Show 2011

Maserati presenta al Motor Show 2011 la nuova GranTurismo S Limited Edition per i 150 anni dell’Unità d’Italia, un’edizione ultra-limitata a soli 12 esemplari dedicata unicamente al mercato italiano. Fin dal primo colpo d’occhio è possibile ammirare la colorazione speciale della carrozzeria: un blu-azzurro opaco (il nome esatto è Blu Sebring) che esalta le linee e aggiunge il giusto tocco di aggressività. Cerchi in lega da 20″ in finitura nera lucida, uniti a spoiler, specchietti e maniglie porta in fibra di carbonio sottolineano ulteriormente l’esclusività di questa versione.

• Foto
• Maserati MC Stradale Novitec

Novitec, la nota società di elaborazione, ha presentato il suo kit di modifica per la Maserati GranTurismo MC Stradale, la supercar del Tridente. Quest’auto è già emozionante e performante di suo, con 450 cv di potenza ed un look mozzafiato. Il tuner ha però pensato di applicare alcuni accorgimenti per trasformarla in una vettura veramente estrema, sia dal punto di vista estetico che meccanico e motoristico. Tanto per cominciare basti sapere che i cavalli del possente motore della Maserati sono stati portati a 646, quasi 200 in più rispetto al modello standard.

• Foto
• maserati granturismo s automatic

La divisione inglese di Maserati ha introdotto il nuovo Sport Pack per la Maserati GranTurismo S Automatic. L’aggiornamento comprende il software MC Auto Shift, un sistema di scarico riprogettato ed un dispositivo che migliora il sound dell’auto quando viene impostata la modalità Sport. Il pacchetto non modifica soltanto le prestazioni ed il feeling della GranTurismo, ma offre anche una serie di particolari estetici che rendono l’auto di lusso più aggressiva e dal carattere più sportivo. Il prezzo dello Sport Pack è di 3.840 sterline (4.400 Euro).

• Foto
• Maserati GranTurismo Sovrano

Il tuner tedesco DMC ha presentato la sua Maserati GranTurismo Sovrano, versione elaborato dell’auto di lusso della casa costruttrice italiana. Grazie agli interventi della società di elaborazione l’auto, basata sulla Maserati GranTurismo MC Stradale, ha ottenuto una potenza di 590 cv con 472 Nm di coppia massima. Il motore 4.7 montato sul modello di partenza eroga “appena” 450 cv. Oltre all’aumento di potenza la Sovrano ha ricevuto anche un restyling estetico per renderla più cattiva. DMC offre inoltre una serie di personalizzazioni per gli interni.

• Foto
• Maserati GranTurismo MC Stradale - Shanghai 2011

La prima Maserati GranTurismo MC Stradale è arrivata in Cina. Da ora i potenziali clienti potranno recarsi presso le concessionarie per ammirarla. La nuova auto del Tridente era molto attesa nel Paese asiatico, dopo il grande successo ottenuto dalla presentazione della vettura nel corso del Salone di Shanghai 2011. Il debutto in pista della MC Stradale è avvenuto a Shanghai durante la Deep Passion Cup (23-27 giugno). Non si è trattato di una gara vera e propria, ma di un test drive sportivo effettuato lungo le curve del tracciato di Formula 1 della città cinese.

La gamma auto Maserati sarà composta da cinque modelli dal 2014. Oltre alle sportive coupé GranTurismo e cabriolet GranCabrio, saranno presenti anche la berlina di segmento E e il SUV di lusso, oltre alla nuova generazione della Quattroporte. La prima novità sarà proprio la nuova Maserati Quattroporte, attesa sul mercato nel 2012 e progettata da Pininfarina con la collaborazione del Centro Stile Fiat.

Maserati ha pubblicato un video per mostrare l’intera gamma 2011 delle proprie vetture. Nel filmato è possibile vedere nello stesso tempo le quattro auto sportive di lusso che fanno parte della gamma 2011 della casa automobilistica italiana. L’obiettivo di Maserati è abbastanza chiaro, ed è quello di dimostrare che nonostante il numero di vetture sia limitato, i propri modelli possono soddisfare la maggior parte delle esigenze di guida. Nella gamma Maserati 2011 sono presenti la GranTurismo, nelle versioni base e MC Stradale, la GranCabrio, disponibile anche nella versione Sport e la Quattroporte, che si appresta a cedere il passo, dopo otto anni di carriera.

Il tuner Wheelsandmore ha puntato un’altra auto italiana. Dopo la Ferrari 458 Italia i tecnici esperti nella modifica di supercar hanno deciso di lavorare sulla Maserati GranTurismo. La vettura così allestita ottiene un surplus di potenza e dinamismo, in aggiunta alle potenzialità non esattamente ordinarie già sfoggiate dalla vettura di serie. Gli sviluppatori sono intervenuti non solo sul motore, ma anche sull’aspetto estetico della GranTurismo. Le modifiche apportate da Wheelsandmore sono state comunque delicate, aggiornando ma non stravolgendo la bella Maserati.

Il principale evento automobilistico italiano, il Motor Show di Bologna, si avvicina. L’edizione 2010 di questa kermesse sarà l’occasione anche per vedere in anteprima nazionale la più veloce, leggera e potente Maserati mai prodotta: la nuovissima Maserati GranTurismo MC Stradale. Questa supercar ha fatto il suo debutto mondiale nel corso dell’ultimo Salone di Parigi ed il Motor Show 2010 sarà quindi l’occasione per presentarla per la prima volta al pubblico nazionale. Rappresenta la tappa più avanzata del programma che unisce le auto di serie Maserati all’esperienza nelle corse.

A pochi giorni dal debutto al Salone di Parigi 2010, la Maserati GranTurismo MC Stradale è stata presentata dalla casa costruttrice in un video che la ritrae in pista. La nuova supercar del Tridente è stata portata sul circuito di Valencia durante una sessione di test della Maserati GranTurismo MC Trofeo. Progettata per essere la Maserati più veloce, più leggera e più potente dell’intera gamma, la Stradale ha uno speciale body kit aerodinamico, sospensioni più sportive, freni Brembo in carboceramica e pneumatici Pirelli appositamente sviluppati.

La prima Maserati da strada in grado di superare i 300 km/h debutta nel corso del Salone di Parigi 2010. La Maserati GranTurismo MC Stradale è la più veloce, leggera e potente dell’intera gamma del Tridente, e deriva dai modelli GranTurismo MC Trofeo e GT4. Questa due posti coniuga le esigenze di guida veloce ma sicura con la passione per la guida sportiva. Questa vettura è anche la prima nella storia di Maserati a disporre di una modalità Race dedicata, oltre alle configurazioni Auto e Sport. Sarà inoltre la prima due posti del marchio, dopo la MC12.

Il Salone di Parigi sarà l’occasione per assistere al debutto dell’auto più veloce, leggera e potente della gamma Maserati: sarà infatti presentata al pubblico la nuova Maserati GranTurismo MC Stradale. Ispirata ai modelli MC Trofeo e GT4, l’ultima nata nella casa del Tridente promette prestazioni eccezionali e una maneggevolezza di primo livello. Una due posti ancora più sportiva, aggressiva e determinata della normale Maserati GranTurismo. I paraurti e gli spoiler sono stati ridisegnati, mentre i tubi di scarico sono stati incorporati nel diffusore posteriore.

Maserati fa parlare ancora di sé per le sue splendide vetture messe in risalto da un tuner tedesco: Novitec. L’azienda specializzata nelle elaborazioni di vetture di categoria Premium e Supercar, mette in moto la sua divisione Tridente, quella creata apposta per le elaborazioni alle auto targate Maserati. Così facendo, il tuner Novitec si dedica alle vetture contraddistinte per la sigla Quattroporte, sia in versione S sia in versione GT S. Ciò che riesce a fare, il lavoro di elaborazione, è quello di montare un nuovo compressore volumetrico, al propulsore della splendida vettura col marchio del tridente.