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Con la stessa filosofia che contraddistingue i buoni vini d’annata, la Mercedes Classe G , rigorosamente 4×4, nonostante i suoi quasi 30 anni riscuote successi su successi grazie all’aria un po’ retrò che contraddistingue le sue linee, il suo equipaggiamento, la sua dotazione di serie e, persino il confort.

Chi pensava che la Mercedes pensionasse, per raggiunti limiti d’età, la gloriosa Classe G, storica vettura con ben 30 anni d’età sul groppone, si sbagliava; la Casa di Stoccarda non manderà a riposo la vettura di derivazione militare, neanche dopo l’avvento della più moderna GL.

C’è fermento in Casa Mercedes, dopo aver annunciato il debutto della nuova Classe R AMG, la Casa tedesca, rende noto di aver apportato delle modifiche meccaniche anche alla Classe G, con l’introduzione di nuovi propulsori diesel per i modelli GL320, CDI, 165 cavalli e GL 420 CDI con 225 cavalli di potenza.

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Nuove forme, nuove linee per il nuovo fuoristrada Mercedes. In pensione la vecchia versione in auge fin dagli anni settanta, sia pure con qualche rimaneggiamento sostanziale avvenuto negli anni novanta.

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Nel 25° anniversario della Classe G, Mercedes lancia sul mercato un nuovo modello G-Class riproponendo una vettura di provenienza militare, come fu con la prima versione. Hanno fatto le cose in grande in Casa Mercedes, più grande il propulsore, un 5.5 litri, V8 sovraalimentato capace di 469 Cv, aumentate le doti di fuoristrada e lo stupefacente connubio fra le prestazioni e la normale dotazione standard degli pneumatici, prestazioni esaltate al massimo anche tenuto conto delle dimensioni generose della G Class e del suo peso non indifferente.