Anche nell’universo automotive c’è chi scende e c’è chi sale. E mentre Toyota si è vista licenziare 750 dipendenti che non sapevano come ammazzare il tempo, Nissan è costretta a inventare la giornata di 48 ore. La casa giapponese si è da poco riconfermata come il costruttore più importante nel Regno Unito, servito dall’operoso impianto di Sunderland. Quello stesso impianto, da pochi giorni ha introdotto il turno di notte per ottemperare alle numerosissime richieste della clientela. Il colpevole è il crossover per antonomasia, la fortunatissima Nissan Qashqai.
Una insolita elaborazione ecologica quella che Cobb Tuning ha realizzato per la supersportiva Nissan GT-R R35; il tuner americano ha modificato l’alimentazione della bella giapponese consentendole di potere utilizzare l’etanolo come carburante. L’etanolo, noto anche come “Corn Oil”, oltre ad essere un carburante ecologico ha la simpatica caratteristica di avere un numero di ottani superiore alla comune benzina, ergo più potenza da qualsiasi propulsore! Nello specifico Cobb ha utilizzato il biofuel E85, una miscela al 85% di etanolo e con il 15% di benzina; gli ottani di questa miscela sono ben 105.
Il tuner nipponico Tommy Kaira ha presentato al Tokyo Auto Salon la sua personalissima interpretazione della Nissan GT-R, proponendo numerose soluzioni per modificare esteticamente e potenziale la celebre sportiva giapponese. Questo programma di elaborazione era stato annunciato già alla precedente edizione del Salone di Tokyo e si rivolge a tutti i possessori della GT-R R35 che vogliono personalizzare e rendere ancora più esclusiva la propria auto. Le varianti estetiche del kit Wet Carbon di Tommy Kaira sono due, uno più completo e costoso, l’altro con meno componenti e più abbordabile.
Domanda: la Nissan Cube è più bombata o squadrata? Impossibile dirlo. Mentre la sua sagoma sembra “tagliata con l’accetta”, a vederla da vicino le linee sono tutte tondeggianti, con i caratteristici finestrini a oblò e gli spigoli deliziosamente smussati. Poligoni o circonferenze a parte, la Nissan Cube è davvero una vettura originale. Non per il Giappone dove fa furore già da dodici anni, quanto per l’Europa, dove debutta solo adesso. E oggi conosciamo nuovi dettagli su questa stravagante due volumi da città.
Svelato il mistero del nuovo crossover Nissan. Il Qazana, concept car da molti definita Nissan Qashqai bonsai, sarà declinato nel nuovo Nissan Juke.
La casa ha divulgato oggi questa immagine che mostra il nuovo crossover sotto effetto vedo-non-vedo. La Juke sarà più piccola e compatta, proprio come il prototipo da cui deriva.
Il suo obiettivo è offrire personalità e carisma, sfruttando la formula che ha decretato il successo della Qashqai.
Secondo quanto ventilato dalla testata giapponese Best Car Magazine, la prossima generazione della Nissan GT-R sarà ibrida. Questo è proprio uno scoop, tant’è che la casa non si è ancora pronunciata a riguardo. Secondo le informazioni riportate dal gionale, sotto il cofano della sportiva troveremo un motore elettrico della portata di circa 160 cavalli, abbinato a un propulsore a benzina da 440 cavalli.
In tutto la potenza della GT-R aumenterà, portandosi fino alla soglia di 600 cavalli e diventando una rivale delle supercar più potenti.
Probabilmente farà la sua bella figura anche al Salone di Detroit 2010 la nuova Nissan 370 Z Roadster, bella spyder dalla forte personalità. Condivide determinati connotati con la sorella maggiore GT-R, più estrema della 370 Z sia esteticamente che dal punto di vista della meccanica. La vettura è stata presentata per la prima volta al Salone di New York 2009, durante lo scorso mese d’aprile, e ora è pronta per il debutto sul mercato europeo, che l’attende con ansia. Ora gustatevi queste foto ufficiali che la ritraggono sotto tutte le angolazioni.
Salone di Los Angeles 2009: la Nissan V2G Concept vince il premio Auto Show Design Challenge, come progetto più valido e innovativo. Cosa c’entra quella navicella spaziale nella foto, vi chiederete voi. Bene, sappiate che non è un gambero stilizzato, ma una concept car. A casa Nissan hanno voluto stupire, saltare gli schemi, farsi notare. Ci sono riusciti.
La nuova Nissan Micra sarà la base per lo sviluppo di tre nuovi modelli. Non per altro in famiglia è detta anche “Global Compact Car”, auto globale, versatile, e da oggi anche una e trina. La sua piattaforma innovativa V-Platform sarà condivisa da altri tre modelli ancora in fase di progettazione. Le nuove vetture vedranno la luce entro il 2012. Ma tre cloni della Micra non faranno concorrenza alla piccola compatta?
Al prossimo Tokio Auto Salon, evento dedicato al Tuning in programma dal prossimo 15 gennaio, avremo una panoramica sulle tendenze del mercato e sulle nuove proposte delle factory del sol levante; tra le novità, non poteva mancare qualcosa riguardo l’auto giapponese più amata e chiacchierata degli ultimi tempi, la Nissan GT-R. A proporre una elaborazione della splendida sportiva R35 è nientemeno che il celebre Tommy Kaira, un vero specialista che ha detto la sua per ogni versione della GT-R.
E’ tempo di restyling anche per il crossover per antonomasia, Nissan Qashqai 2010. Lui e il suo segmento condividono le stesse radici. Il concetto di crossover è nato insieme al Qashqai, un inedito ibrido tra la familiare e il Suv. Considerando i record di vendite - più di 500.000 esemplari venduti in due anni - questa del crossover è stata un’idea geniale, subito copiata da molte case concorrenti con modelli come Peugeot 3008 e Mitsubishi RVR, quest’ultimo lanciato proprio ieri.
Cambio di rotta nella gestione delle vendite delle Spec giapponesi, verrà venduta anche in Europa la Nissan GT-R Spec V, la versione “hardcore” della ormai mitica sportiva nipponica. La notizia arriva direttamente dalla casa la quale specifica che saranno 40 gli esemplari di Spec V destinati al vecchio continente. Non si tratta di un “semplice” allestimento speciale ma di una vera e propria versione elaborata, potremmo definirla una “in house tuning”.
In questo video-spot viene immortalata la nuova Nissan Cube nel traffico londinese. Il video, realizzato per pubblicizzare l’avvento della Cube nel mercato inglese, non tralascia un particolare di questa bizzarra vettura giapponese.
Le frontiere della tecnologia non sono insuperabili, mai. Ce lo insegna la Marangoni Z-Hydro, un’auto a ossidrogeno costruita sulla base della Nissan 370z R34.
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