Nissan nuove

Il ramo nordamericano della casa costruttrice Nissan e lo Stato delle Hawaii hanno annunciato un programma di collaborazione per il sostegno e lo sviluppo della mobilità ad emissioni zero. Per raggiungere questo obiettivo l’azienda e l’ente lavoreranno congiuntamente per lo sviluppo di veicoli elettrici e della rete di ricarica. L’accordo è stato siglato durante il vertice Asia Pacific Clean Energy Summit and Expo di Honolulu. In quest’ambito la Nissan Leaf, auto elettrica con aspirazioni di diffusione di massa, sarà venduta alle Hawaii a partire già da gennaio 2011.

 
La casa costruttrice giapponese Nissan ha diffuso immagini e dettagli sulla nuova versione della sua supercar, la Nissan GT-R. La maggior parte delle caratteristiche tecniche non sono state comunque comunicate, ma il modello 2012 di questa sorta di videogame su quattro ruote dovrebbe essere ancora più potente e performante dell’edizione attuale. Rinnovata nel design, con nuovi motori ed elementi strutturali, la nuova GT-R sarà anche più costosa della versione corrente. Interventi importanti sono poi stati effettuati sulla struttura aerodinamica dell’auto.

E’ stata una delle novità più interessanti di quest’anno, ed ora ne è stata lanciata la produzione: è la Nissan Juke, baby crossover dall’aspetto innovativo. Le vendite in Europa inizieranno il mese prossimo mentre sono state già più di 22.500 le persone ad aver preordinato quest’auto dall’apertura delle prenotazioni. Le vetture saranno assemblate presso gli stabilimenti Nissan di Sunderland, in Inghilterra, al ritmo di 100.000 unità all’anno. Sarà il modello costruito in più esemplari presso questo impianto, secondo solo alla sorella maggiore Nissan Qashqai.

In casa SsangYong non si trova fortuna, per quanto riguarda il suo futuro di casa di produzione di automobili. Dopo le vicissitudini occorse all’azienda coreana, si erano intravisti degli spiragli di luce, specie dopo l’arrivo di un’offerta di acquisto piovuta sul piatto della bilancia da parte del gruppo industriale Renault-Nissan. Adesso, però, giunge una doccia gelata: il gruppo franco-giapponese ha ufficialmente abbandonato le trattative d’acquisto di SsangYong. La casa Coreana, che ha rischiato il fallimento e che ha ricevuto degli aiuti da parte del governo del suo Paese, ha l’obbligo imperativo di trovarsi un compratore.

 
La divisione inglese di Nissan ha scelto una testimonial molto particolare per promuovere il lancio del crossover compatto Nissan Juke sul mercato locale: Bonita Norris, la donna più giovane ad aver mai scalato la vetta dell’Everest. Una scelta adatta per rappresentare lo spirito che la casa costruttrice intende trasmettere a quest’auto, sorella minore della best-seller Nissan Qashqai. La vendita della Juke presso le concessionarie britanniche inizierà il 24 settembre, ma sono già più di 2.000 gli inglesi che la hanno preordinata, data la curiosità e l’interesse suscitati sin dalla presentazione.

L’auto che pensa al benessere del suo proprietario è arrivata, ed è (stranamente non direi) giapponese. Per ora si chiama solo Nissan. La casa non ha ancora comunicato quali saranno i modelli prescelti per questa nuova, interessante tecnologia per il benessere. L’idea è quella di impregnare di vitamina C l’abitacolo della vettura per trasmettere il principio attivo ai passeggeri.

 
Al via le ordinazioni per la Nissan Leaf in Europa. L’auto elettrica della casa costruttrice giapponese potrà essere prenotata da oggi dai clienti in Portogallo e Irlanda. Nel Regno Unito a partire dal 1° settembre. Nissan sta promuovendo la Leaf come «il primo veicolo ad emissioni zero prodotto su larga scala ed accessibile a tutti». Le consegne inizieranno a gennaio in Portogallo, a febbraio in Irlanda e a marzo nel Regno Unito. L’azienda ha fatto sapere che sono state 12.000 in quattro mesi le manifestazioni di interesse in Europa. In Giappone e Usa le prenotazioni hanno già superato le 23.000 unità.

La battaglia di marketing tra General Motors e Nissan, dopo aver annunciato i prezzi rispettivamente dell’ibrida ad autonomia estesa Chevrolet Volt (da 33.500 dollari inclusi incentivi) e dell’elettrica Nissan Leaf (22.280 dollari inclusi incentivi), è passata alle batterie. Anzi, alla garanzia sulle batterie. GM non ha fatto in tempo a proporre la sua polizza di 8 anni o 160.000 km sulle celle della Volt, che subito è stata seguita dai giapponesi. Anche per le batterie della Leaf infatti la garanzia sarà di 8 anni o 160.000 km. L’auto elettrica giapponese sarà introdotta entro la fine del 2010.

Problemi in vista per la casa costruttrice giapponese Nissan, incappata nella rete dei richiami auto voluti dalla ormai celebre autorità americana per la sicurezza stradale NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration). Il veicolo ad essere interessato dall’ultimo procedimento di richiamo è la Nissan Cube per via di una possibile perdita di carburante in caso di collisione. Sono ben 51.000 le unità del curioso furgoncino cubico ad essere interessate dalla misura, tutte prodotte tra il 2009 ed il 2010. Un problema simile ha riguardato il mese scorso la Lexus HS250h, con un richiamo per 17.000 modelli.

 
La tecnologia avanza e l’industria automobilistica è sempre pronta a sfruttare gli ultimi ritrovati per implementarli sulle auto. Nuovi accessori e gadget vengono introdotti continuamente sia a scopo di intrattenimento che di sviluppo tecnico. Tra le innovazioni più importanti ci sono poi quelle relative alla sicurezza stradale, come il sistema di avviso di oggetti in movimento (Moving Object Detection, MOD) presentato dalla casa costruttrice giapponese Nissan. Questa funzione sarà aggiunto al dispositivo Around View Monitor.

 
La produzione della Nissan Micra in Inghilterra, presso gli stabilimenti della casa costruttrice a Sunderland, è stata interrotta il 16 luglio. Al posto della popolare city car le catene di montaggio britanniche inizieranno a sfornare il nuovo crossover compatto dell’azienda giapponese, la Nissan Juke, a partire da metà agosto. La fabbrica di Sunderland ha assemblato Nissan Micra per circa 20 anni, fin dalla prima versione prodotta e denominata K11. Dopo 1,4 milioni di modelli, questa è stata sostituita dalla K12 nel 2002, con un altro milione di auto assemblate per un totale di 2.368.704 Micra costruite a partire dal 1992.

 
La casa costruttrice Nissan ha annunciato che svilupperà il motore 1.2 HR12DDR per la city car Nissan Micra. Questo propulsore, secondo le stime dell’azienda, è in grado di generare una potenza pari a quella di unità più grandi, intorno agli 1,5 litri. Il tutto offrendo livelli di consumi ed emissioni di CO2 estremamente ridotti. Un altro risultato della politica di downsizing alla quale si stanno dedicando la maggior parte delle case costruttrici, e non solo per quanto riguarda le utilitarie e le auto compatte. Il nuovo motore farà il suo esordio sulle Micra europee a partire dal 2011.

Nissan ha comunicato alla clientela di avere colmato quella che era stata una lacuna strana: la mancanza, cioè, della versione della Murano alimentata a gasolio. Il mercato europeo si basa molto sui motori diesel e la Nissan Murano, con motore esclusivamente a benzina, aveva, di certo, bloccato le vendite di questo bel suv. Adesso, Nissan annuncia di avere montato sulla Murano un propulsore diesel da 2,5 litri con una potenza di 190 cavalli ed una coppia di 450 Nm. La casa conta di distribuire il suv Murano, versione gasolio, a partire già da settembre.

Nissan Juke è uno dei fenomeni automobilistici più dirompenti di questa estate. In pochi giorni di prevendita il nuovo crossover di Nissan ha infatti ottenuto già oltre 15.000 ordini in tutta Europa. Il fratello minore della Nissan Qashqai (come recita anche il simpatico spot teaser televisivo) ha suscitato moltissimo interesse da parte del pubblico, sull’onda della strada aperta dalla Dacia Duster con l’introduzione di una nuova categoria di SUV e crossover low-cost. Il prezzo base della Juke è infatti di soli 16.490 Euro, cioè più o meno lo stesso di un’auto compatta.