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• Peugeot 301, berlina per i paesi emergenti

In casa Peugeot arrivano due novità. Una di prodotto, l’altra relativa alle denominazioni che caratterizzeranno i futuri modelli della Casa del Leone. Iniziamo presentando la Peugeot 301, ovvero, una berlina tre volumi, quattro porte, destinata ai mercati emergenti. Una world car che segue quanto fatto da Fiat, ad esempio, con la Viaggio. La Peugeot 301 è stata pensata principalmente per i mercati dei paesi in via di sviluppo, con la commercializzazione che arriverà per prima la Turchia. Poi, sarà la volta di Russia, Ucraina, Grecia, Medio Oriente, Nord Africa e alcuni Paesi del Sudamerica. La presentazione ufficiale avverrà in patria, a settembre in occasione del Salone dell’auto di Parigi 2012.
A guardala attentamente la Peugeot 301 sono evidenti i tratti somatici ai quali ci ha abituato il marchio francese. Soprattutto il frontale, con la calandra e l’andamento del cofano, che ricordano molto da vicino la 208 e la berlina 508. La fiancata resta semplice, con lamiere poco ricercate nelle forme, fatta eccezione per una scalfatura nella parte superiore. Poca personalità per la coda, alta e con un volume dal bagagliaio contenuto. Nonostante l’apparenza, è in grado di caricare fino a 506 litri.

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• Peugeot 207 CC e 308 CC Rolland Garros, le foto ufficiali

Ritorna il celebre allestimento Rolland Garros sulle Peugeot 207 CC e 308 CC. Pensate specificatamente per il mercato britannico, le Peugeot 207 CC e 308 CC Rolland Garros si propongono con tutta una serie di particolari estetici specifici che le rendono ben distinguibili dalle versioni normali. Entrambe sono state svelate solo con poche foto ufficiali, ma che comunque fanno capire quali sono stati gli interventi dei designer: i due esemplari sono stati immortalati nella tipica colorazione bianca, che da sempre è sinonimo delle versioni Rolland Garros. La Peugeot 207 Coupè Cabriolet in questo allestimento celebrativo del famoso torneo tennistico francese viene realizzata a partire dalla versione Allure. Chi non dovesse gradire il colore ‘Bianca White’, potrà ripiegare sul nero ‘Onyx Black’, le uniche due tinte con le quali è acquistabile. Parlando di dotazione di serie non manca proprio nulla: troviamo il climatizzatore automatico bizona, i cerchi in lega da 17 pollici di diametro bicolore, il cruise control, il Peugeot Connect con Bluetooth, i sensori di parcheggio posteriori, gli specchietti ripiegabili elettricamente, le modanature interne in alluminio sui pannelli porta ed i sedili rivestiti in pelle.

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• Peugeot 308 immagini

La nuova Peugeot 308 è ormai pronta per il debutto. L’auto sarà declinata in tre versioni che saranno berlina, station wagon e Coupé Cabriolet. Si tratta di un esordio che lancia l’innovativa tecnologia micro-ibrida e-HDi, lo Stop & Start di ultima generazione, sul motore 1.6 litri HDi FAP 112 Cv Euro 5. I tecnici hanno ottimizzato vari altri fattori che hanno un impatto sul livello delle emissioni di CO2.

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• Peugeot 308 gallery

La prima settimana di giugno vedrà l’arrivo sul mercato della nuova Peugeot 308. Le novità introdotte dalla casa costruttrice francese sulla sua auto mirano soprattutto a rendere la vettura una delle più ecosostenibili sul mercato, grazie all’uso di tecnologie come il sistema microibrido e-HDi. In Italia la 308 sarà disponibile con prezzi a partire da 17.390 Euro. La linea è stata ritoccata leggermente, rendendola più moderna, e la dotazione è stata migliorata. Anche il bagagliaio è più ampio ed ora raggiunge i 430 litri di capacità di carico (per la berlina) e i 674-2.149 litri per la station wagon.

La nuova Peugeot 308 mette in mostra i codici stilistici recenti del brand. L’aspetto della nuova vettura è sia elegante che tecnologico. La Peugeot 308 ha l’obiettivo di diventare un punto di riferimento in materia di efficacia ambientale. Dopo la Peugeot 508, la 308 lancia la tecnologia innovativa micro-ibrida e-HDi, lo stop&start di ultima generazione, sul motore 1.6 litri HDi FAP 112 CV Euro 5. Questa offerta su un propulsore di tale portata viene proposta con il cambio manuale robotizzato e per la prima volta con il cambio manuale.

La Peugeot 308 restyling debutterà tra circa un mese in tutte le concessionarie italiane. La vettura francese è disponibile in versione cinque porte, station wagon cabrio coupè e Mix e sarà in vendita dal prossimo maggio presso tutta la rete. La nuova Peugeot 308 restyling berlina sarà in vendita ad un prezzo che parte da 17.390 euro, per la versione Access 1.4 16V Vti da 98 cavalli. Il top sarà invece rappresentato dalla Peugeot 308 Allure, con il motore 2.0 16V HDi da 163 cavalli dotata di filtro antiparticolato e cambio automatico, in vendita al prezzo di listino di 25.540 euro.

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• Peugeot 308 restyling

La Peugeot 308 restyling sarà una delle prossime novità del prossimo Salone di Ginevra 2011 che è in programma dal 3 al 13 marzo. Quella che verrà presentata durante la kermesse automobilistica sarà una versione rivista e rinnovata, le cui modifiche sono state apportate a tutte le varie carrozzerie: 5 porte, CC e station wagon. Al debutto ci sarà anche la versione 1.6 e-HDi FAP 112 omologata Euro 5 come lo sono anche tutte le altre motorizzazioni, ed è inoltre dotata di sistema start&stop evoluto che in questo modo dovrebbe ridurre le emissioni.

Nuove voci continuano a circolare sulle due nuove vetture Citroen DS2 e Citroen DS5. La DS2 ha subito una nuova ricostruzione grafica che indica il ruolo del nuovo modello della gamma Distinctive Series, quello di Citroen 2CV. Lo sviluppo della Citroen DS2 non è ancora stato ufficialmente confermato, perchè al momento la casa automobilistica francese è alle prese con la DS5, che è il terzo modello della linea premium DS. La Citroen DS5 è stata vista sulla neve dopo i test che si sono svolti nel deserto.

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• Peugeot al Motor Show 2010

Nell’anno del 200° anniversario del suo marchio Peugeot sarà presente al Motor Show 2010 con una serie di novità tra presente, futuro, tradizione e innovazione. Il Leone intende puntare su concetti come emozione e orgoglio in questo che sarà uno degli ultimi eventi a cui parteciperà nell’anno del bicentenario. Tra le varie soluzioni studiate e sviluppate da Peugeot per approcciarsi al suo terzo secolo di attività ce ne sono diverse che puntano in particolar modo sul rispetto per l’ambiente, una politica iniziata già nel 2000 con il FAP.

La casa costruttrice francese Peugeot completa il passaggio ad Euro 5 dei motori della sua gamma, un rinnovamento iniziato lo scorso autunno e che si concluderà con il passaggio alla nuova normativa di Peugeot 308, Peugeot 3008 e Peugeot 5008. Oltre a permettere l’ulteriore abbattimento delle emissioni di CO2, il passaggio ad Euro 5 consentirà anche di migliorare e ottimizzare le prestazioni dei propulsori. Per completare questo lavoro il gruppo PSA Peugeot Citroen ha investito 1,5 miliardi di Euro in 4 anni, rafforzando la propria posizione per quanto riguarda la mobilità sostenibile.

Peugeot rende note le modifiche apportate ai listini di sei modelli: 206 Plus, 308, 3008, 5008, 4007 e 807. Vediamo per ora i primi due. Sulla gamma delle Peugeot 206 Plus e 206 Plus XAD non compaiono più modelli al di sotto della normativa Euro 5; per questo la motorizzazione diesel avrà d’ora in poi il filtro antiparticolato, con un aumento di prezzo di 400 euro sul totale.

Dopo aver lanciato la Peugeot 207 Millesim 200 alcuni giorni fa, la casa costruttrice francese ha deciso di produrre un’altra vettura celebrativa per i suoi 200 anni. Questa volta la scelta del modello è stata compiuta dalla divisione inglese dell’azienda, e l’auto che sarà realizzata nello speciale allestimento è la Peugeot 308 Millesim 200. Questa edizione limitata della Peugeot 308 sarà disponibile in quattro varianti, con motori sia benzina che diesel, e sarà basata sull’attuale versione berlina a 5 porte.

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• Peugeot 308 GTI

Peugeot ha deciso di rispolverare il marchio GTI per applicarlo alla 308. Nasce così la Peugeot 308 GTI, berlina sportiva che può essere utilizzata anche nella quotidianità, con particolare attenzione al rispetto dell’ambiente. Sarà disponibile in versione a cinque porte. «La nuova 308 GTI – spiega la casa costruttrice – offre un moderno accostamento tra polivalenza di utilizzo e sensazioni di guida». Sportiva ma maneggevole dunque, divertente senza esasperazioni per essere anche confortevole. Il motore è lo stesso utilizzato anche sulla Peugeot RCZ Coupé.

Richiami auto questo mese anche per Peugeot relativamente a diversi modelli in commercio; stiamo infatti parlando di Peugeot 308, Peugeot 807 e Peugeot 3008 e nello specifico per quanto riguarda la 308 parliamo di esemplari prodotti dal 13/9/2007 al 16/11/2007, per la 807 dal 2/7/2007 al 27/3/2008, per la 3008 dal 15 aprile 2009 al 21 aprile 2009 per un primo blocco di auto richiamate e dal 24 ottobre 2009 al 26 novembre 2009 .

I nuovi listini di Peugeot 308 e Peugeot 607 sono stati comunicati dalla casa. Vediamo una per una le modifiche apportate. Nel listino della Peugeot 308 berlina sono stati introdotte nuove motorizzazioni omologate Euro 5. La prima è la 1.4 Vti da 98 cavalli, con cambio manuale a cinque velocità. Rispetto alla precedente entry level, la 1.4 VTi da 95 cavalli, tutti i valori subiscono un upgrade. Il consumo combinato scende da 6,5 litri a 6,3 litri ogni 100 chilometri, mentre le emissioni nocive si riducono di 11 punti, da 155 a 144 grammi di anidride carbonica CO2 al chilometro.