Ecco il primo video ufficiale della Opel Flextreme GT/E, la concept car che Opel ha presentato al Salone di Ginevra. Il filmato è visionario quasi quanto gli elefanti rosa di Dumbo: l’elettricità si presenta sotto forme vegetali intorno alla vettura, alberi di luce che crescono, sfrigolano e s’inerpicano sulla struttura della Flextreme per disegnarne il profilo sinuoso. La vettura è una specie di sperimentazione dalle finalità sceniche, forse è addirittura esagerato imputarle lo stadio di concept car.
Al Salone di Ginevra 2010 Opel si pavoneggia con una nuova, avvenente concept car, la Opel Flextreme GT/E. Il prototipo, mosso da tecnologia ecologica, esprime tutto il suo potenziale innovativo nel perfezionamento dell’aerodinamica. Dalle stesse foto s’intuisce che il valore del Cx, coefficiente di penetrazione aerodinamica, raggiunge un livello notevole, solo 0,22 Cx. La vettura è sviluppata sopra la piattaforma Voltec, la stessa della elettrica Ampera. Sarà proprio la prima auto 100% zero emissioni della casa tedesca a vedere il debutto della Voltec, nel 2011.
Al Padiglione Verde del Salone di Ginevra 2010 c’è proprio di tutto. Ogni tanto c’imbattiamo nei prototipi più improbabili e nelle tecnologie più futuristiche. Abbiamo visto per esempio la Honda 3R-C, veicolo a tre ruote mosso da un propulsore elettrico. Ora è il turno della Westfield iRACER, la vettura che vedete in foto. Anch’essa è 100% zero emissioni ed è la prima auto a essere ricavata da una canoa. Scherzi a parte, la Westfield iRACER non è propriamente una concept car, ma una vettura realizzata per competere.
Al Salone di Ginevra 2010 Hyundai si è presentato con due concept car, la Hyundai i-Flow e la ix35 FCEV. Mentre la seconda si basa su di una tecnologia non immediatamente applicabile (l’idrogeno), la prima è una “semplice”ibrida. Quello che ci fa pensare che non la vedremo così com’è sulle nostre strade è il suo look da concept car. Tuttavia, la i-Flow non è solo un esercizio di stile. Hyundai la renderà un prodotto commerciale al più presto, essendo in programma di dotare il listino di una nuova rappresentante del segmento D - la nuova Sonata, o meglio la i40.
Sembra un rapace, con tanto di penne sulla coda e occhio assassino. La Bertone Pandion si è presentata con la cresta alta al Salone di Ginevra 2010, dove le auto più appariscenti si sono sfidate in un contest di concept car. Queste foto ufficiali ci permettono di vederla da vicino e di fare gli opportuni confronti con le concorrenti, dalla Pininfarina 2ettottanta alla I.D.E.A. Sofia. Questa, la Pandion, è sicuramente la più originale, anche se le sue linee hanno suscitato non poche perplessità.
Ecco la prima vettura interamente progettata e costruita in Arabia Saudita. Gazal in lingua locale significa gazzella del deserto, ed è proprio il deserto l’habitata a cui il veicolo sarà destinato. E’ un Suv dalle accertate doti fuoristradistiche, capace di scalare dune e superare gli ostacoli rocciosi dell’ostile panorama arabo. La vettura è stata progettata sulla carta da 55 studenti della King Saud Univeristy, dopo un corso di ingegneria automobilistica detenuto dal professor Saied Mohamed H. Darwish. Il progetto è stato caldeggiato dallo stesso rettore, che vedeva la futura realizzazione effettiva del veicolo.
La Citroen GQ non ha sfilato insieme alle altre novità della casa francese al Salone di Ginevra 2010. Si tratta di una concept car - come si può immaginare guardando le foto ufficiali - che racchiude qualcosa di speciale. E’ infatti il prodotto della collaborazione tra la Citroen e il magazine GQ, testata specializzata dedicata a lettori di sesso maschile. Questa vettura vorrebbe riprodurre virilità, forza e potenza. Per fortuna, sotto tutti quei muscoli, si nasconde un sistema propulsivo ibrido amico dell’ambiente.
Vediamo più da vicino il prototipo presentato da Seat al Salone di Ginevra 2010. Le foto ufficiali della nuova Seat Ibe Concept sono piuttosto eloquenti. Abbiamo di fronte una vettura fondata sui più avvenieristici - e realistici - stilemi automotive. I tratti della famiglia spagnola sono salvi, ma le linee ci portano avanti nel futuro. La Ibe Concept è una vettura compatta, ecologica e sportiva, praticamente la fusione di tutte le caratteristiche più ricercate in un’auto dell’era moderna.
Ecco l’ibrida di casa Porsche, attesissima al Salone di Ginevra 2010. Parliamo della Porsche 918 Spyder Hybrid che vedete in foto. Faremo un po’ di fatica a concentrarci sugli aspetti tecnici - primari a Ginevra - piuttosto che sul suo appeal. La vettura è un’ibrida plug-in, equipaggiata con un sistema propulsivo performante e pulito. Vediamo nel dettaglio cosa, esattamente, è capace di garantire un consumo di soli 3 litri di carburante ogni 100 chilometri di marcia.
Si apre il sipario sullo stand Pininfarina del Salone di Ginevra 2010 e appare lei, la Pininfarina 2uettottanta. La casa, più o meno un mese fa aveva anticipato questa concept car con un bozzetto poco esaustivo, stuzzicando la nostra curiosità. Quella che aspettava era una vettura dalla doppia funzione celebrativa: due marchi - e che marchi - hanno festeggiato il compleanno nel 2010, Pininfarina e Alfa Romeo. Il primo compie ottant’anni, il secondo, nato nel lontano 1910 a Milano, supera il traguardo dei 100.
La Citroen Survolt si è finalmente svelata, come promesso al Salone di Ginevra 2010. La casa ha divulgato le foto ufficiali della nuova sportiva derivata dalla Concept Revolte. Il prototipo ecologico presentato allo scorso Salone di Francoforte vi era sembrato futuristico? Bizzarro? La Revolte è niente in confronto alla Survolt, concept car al 100% elettrica, a vocazione sportiva. La Survolt è la reginetta dello stand del double Chevron alla rassegna automobilistica internazionale elvetica.
Vediamo tutte le novità proposte da Kia al Salone di Ginevra 2010. La rassegna automobilistica elvetica è per la casa sud coreana la vetrina ideale per presentare la Kia Sportage nuovo modello, il Suv completamente rinnovati, sia nell’estetica che sul lato della tecnologia. A Ginevra, inoltre, Kia rimarca il suo impegno nella mobilità sostenibile, presentando la Kia cee’d EcoDynamics, equipaggiata con un motore ecologico, la futuristica Kia Ray Concept e la Kia Venga EV in versione totalmente elettrica.
Nello stand Seat del Salone di Ginevra 2010 troviamo la Seat Ibe Concept, prototipo totalmente elettrico della casa spagnola. Secondo quanto dichiarato dai vertici aziendali la vettura anticipa il futuro corso stilistico del brand. I tratti distintivi della famiglia iberica sono riconoscibili subito, sia nel frontale che nel profilo di questa vettura, così come tutto quel che ha di nuovo il suo look: stilizzato, ripulito di tutti gli eccessi.
Come classificare questo prototipo? Non è una moto, è chiaro; è coperta e dotata di tre ruote, due davanti e uno dietro. D’altro canto non è classificabile nemmeno come automobile: innanzitutto perchè, come abbiamo detto ha solo tre ruote, in secondo luogo può ospitare un solo passeggero, che per forza di cose sarà alla guida. Si tratterà di un razzo missile? A concepire la nuova Honda 3R-C sono stati i creativi del centro di ricerca e design di Milano, quindi un team composto presumibilmente da italiani. Questa, secondo la loro concezione rappresenta la mobilità del futuro.
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