Sta volgendo al termine lo sviluppo della McLaren MP4-12C, il nuovo modello destinato a raccogliere l’ingombrante eredità della F1; già dallo scorso anno è iniziato il flusso di informazioni sull’avanzamento dei lavori con i vari avvistamenti degli Experimental Prototipe (XP). La casa inglese ha diffuso in queste ore una serie di filmati del prototipo XP10 durante lo svolgimento di impegnativi test dinamici in Spagna. Il muletto utilizzato nei filmati è quanto di più vicino possa esserci alla realizzazione della MP4 definitiva, rispetto gli ultimi aggiornamenti sono stati effettuati numerosi ed importanti upgrade tecnologici.
Ecco un altro prototipo pronto per pavoneggiarsi al prossimo Salone di Ginevra. Parliamo della Optimal Energy, azienda sudafricana specializzata in prodotti energetici. La vettura si chiama Joule, già lanciata in versione concept car - vedi foto in alto. Si tratta di una city car piccola e originale nelle linee, lunga meno di 3,9 metri. Dall’esterno sembra piccola e poco ingombrante, in realtà vanta una capacità di carico di 700 litri ed è omologata per trasportare cinque passeggeri.
Primo video della nuova Mercedes F800 Style, il prototipo che Mercedes presenterà al prossimo Salone di Ginevra. La concept car concentrerà tutto il più avanzato aquis di casa Mercedes: stile, qualità dei materiali, efficienza, abitabilità e comfort, sicurezza e attenzione per l’ambiente. La F800 sarà una vetrina per dimostrare al mondo cos’è capace di fare Mercedes nel 21esimo secolo. E’ tempo di energia rinnovabile, di leggerezza e di velocità. Mercedes lo sa bene: la sua F800 è un’auto ibrida, aerodinamica, potente. L’alimentazione potrebbe essere convertita a idrogeno, come spiegato dalla casa.
Prima della presentazione al prossimo Salone di Ginevra 2010, la casa ha divulgato queste foto ufficiali della nuova Peugeot 5 Concept.
Il prototipo, sinuoso e aerodinamico, sarà la base di partenza per la nuova 508. La futura berlina andrà in sostituzione dei due modelli 407 e 607, e si porrà esattamente tra le due vetture, in modo da insidiare le tanto temute tedesche.
La nuova sedan sarà lussuosa e originale. Basta osservare le foto ufficiali, che immortalano un’inedita muscolatura.
Al Salone di Ginevra 2010 sarà guerra tra prototipi. Per fortuna non “ne rimarrà soltanto uno”, ma tutti avranno la loro meritata fetta di gloria. Abbiamo già visto che il contest tra le concept car presentate rispettivamente da Pininfarina e Bertone, ispirate entrambe ai modelli Alfa Romeo. Chissà, magari tra i due litiganti sarà il terzo a godere. Parliamo della I.D.E.A. Concept, il prototipo mostrato dal teaser qui in alto. Dalla foto non si evincono tanti dettagli; piuttosto è chiara l’idea posta alla base del suo disegno.
La Rinspeed UC? sarà presto presentata al Salone di Ginevra. Intanto, arrivano i video che ritraggono la vetturina mentre compie un gesto apparentemente privo di senso. Sale sul treno. In effetti, nella mobilità urbana del futuro la complementarietà tra trasporto pubblico e privato potrebbe diventare reale. Se solo il treno potesse funzionare come una stazione di ricarica. “You see”? La Rinspeed UC? entra nel vagone, che la contiene perfettamente, si aggancia alla presa di corrente ed è pronta a riaffrontare la strada.
Quello che vedete qui sopra è un bozzetto della nuova Valmet Eva. Si tratta di una city car 100% elettrica, che andrà a fare il suo debutto in società al prossimo Salone di Ginevra. Forse non vi ricorderete del nome del costruttore, Valmet. Basterà citare i progetti a cui ha preso parte per far tornare la memoria. Tra quelli ecologici, vi sono la Th!ink, piccola elettrica norvegese a quattro posti, e la Fisker Karma, una coupé ibrida sportiva che consuma solo 3,5 litri ogni 100 chilometri.
La Bertone Pandion è stata finalmente svelata. Si tratta della concept car con cui la casa di design, rinata di recente dalle sue stesse ceneri, ha intenzione di imporre la sua presenza nel panorama automobilistico attuale. A farle diretta concorrenza, vi è la concept car firmata Pininfarina, anticipata con un bozzetto qualche settimana fa. Entrambe saranno presentate al prossimo Salone di Ginevra, ed entrambe sono dedicate ai 100 anni di Alfa Romeo e ispirate ai modelli del biscione.
Al Salone di Ginevra 2010 ci sarà anche la Hyundai i-Flow, la nuova sedan che vedete in foto. Questa immagine è stata divulgata dalla casa per anticiparla, in attesa del debutto ginevrino. La Hyundai i-Flow rappresenterà l’apice del nuovo corso stilistico intrapreso dalla casa, quello della Fluidic Sculpture, già anticipato dal nuovo Suv ix35, presentata allo scorso Motor Show. Il teaser preannuncia un modello profondamente diverso dalla sedan che in teoria andrebbe a sostituire, la Hyundai Sonica.
Tra le concept car presentate al Salone di Ginevra ci sarà anche questa futuristica sportiva. Chi poteva realizzarla se non lo IED di Torino? L’istituto Europeo di Design è una delle più apprezzate fucine di avvenierismo a quattro ruote.
Questa vettura, la Eye Concept è stata progettata dagli studenti del Master of Arts in Transportation Design, con lo zampino di Tesla Motors, la stessa Tesla dell’elettrica più sportiva che ci sia. Anche la Eye è una vettura pulita, zero emissioni per il 100% di stile.
Sta circolando in rete questa immagine, sfuggita da casa Opel. La foto è parecchio enigmatica e preannuncia l’arrivo di una concept car di fattura Opel. E’ da parecchio che non si vedono in giro prototipi firmati dal costruttore di Rüsselsheim. Ci ricordiamo tutti della bella Opel GTC presentata al Salone di Ginevra 2010; questa volta la kermesse automobilistica internazionale, a distanza di due anni, vedrà una nuova concept car, ancora coperta da un torbido velo di mistero.
Questa sì che è un’auto originale. Il prototipo che vedete in queste foto ufficiali si chiama Kia Ray Concept ed è una delle novità più acclamate del Salone di Chicago 2010.
La Ray ha debuttato inizialmente con due teaser misteriosi, il primo ritraeva la coda, preannunciando le sue forme futristiche, il secondo riprendeva uno dei gruppi ottici frontali.
E ecco le foto ufficiali dell’ibrida coreana, svelatasi in tutto il suo splendore.
Anche i veicoli commerciali possono permettersi di essere ecologici. Ce lo insegna Mercedes-Benz, presentando un prototipo del Van Mercedes-Benz Vito, alimentato a energia elettrica. Lo ha fatto nell’ambito dell’Informal EU Competitiveness Council, nella città spagnola di San Sebastián. Ordine del giorno, le future tecnologie e la collaborazione tra gli stati per la ricerca, tema condotto dai Ministri dell’Economia europei. Mercedes infrange una specie di tabù con il suo Vito elettrico; i veicoli commerciali non rientrano nelle strategie “pulite” delle case automobilistiche.
Tra le concept car che faranno il loro ingresso al Salone di Ginevra 2010 ci sarà anche questa piccola vetturina, la Dok-Ing XD.
Vi chiedete da dove salti fuori? La Dok-Ing è un’azienda croata, specializzata nello sviluppo e nella produzione di robot e altre macchine intelligenti multiuso. Vanta 18 anni di esperienza sul campo, ma è la prima volta che si cimenta nella realizzazione di una quattro ruote elettrica.
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