Renault ed Enel danno seguito alla loro collaborazione per la mobilità elettrica. Ora, per garantire e sostenere lo sviluppo della tecnologia a zero emissioni, parte un nuovo servizio evoluto per l’integrazione tra le vetture elettriche e le infrastrutture di ricarica. Tutto ruota intorno al sistema di navigazione Renault Carminat TomTom Z.E. Live che indica in ogni momento in tempo reale la posizione dei 3 punti di ricarica più vicini. In questo modo i guidatori potranno essere indirizzati con tranquillità verso la stazione di ricarica scelta. Questo è il primo passo nell’integrazione tra i veicoli a zero emissioni e la rete di ricarica pubblica che Enel sta man mano realizzando. In un futuro non lontano ci sarà la possibilità di prenotare anche un determinato punto di ricarica, per non avere sorprese. Inoltre sarà attivo il servizio per programmare le modalità di ricarica e ottimizzare così le risorse disponibili.

L’auto elettrica francese Renault Fluence Z.E. è stata premiata nel corso di Challenge Bibendum, evento che ogni anno premia le vetture più ecosostenibili sul mercato. Il primo posto dell’edizione 2011 è stato conquistato proprio dalla berlina della Losanga. La Fluence Z.E. si è dimostrata molto veloce, più di una potente roadster (come afferma con non poco orgoglio la casa costruttrice) e ha rivelato ottime doti di maneggevolezza. Anche l’autonomia è stata di buon livello, dato che l’auto è stata in grado di percorrere 215 Km senza ricarica.

E’ partito da Modena ed Imola il progetto dedicato alle auto elettriche realizzato dalla società Hera. I sindaci delle due città, rispettivamente Giorgio Pichi e Daniela Manca, hanno inaugurato la prima centralina di ricarica pubblica inserendo la spina in una Renault Fluence Z.E. Si tratta delle prime due colonnine nell’ambito del programma di allestimento di 10 punti di ricarica in ciascuno dei due centri urbani che Hera ha in programma di realizzare entro le prossime due settimane. La Renault Fluence Z.E. arriverà sul mercato all’inizio del 2012.

Il gruppo Renault-Nissan lavorerà insieme alla società austriaca The Mobility House (TMH) per la promozione e lo sviluppo delle auto elettriche in Svizzera e in Austria. L’alleanza è stata siglata per offrire ai clienti delle vetture ad emissioni zero del gruppo un pacchetto competitivo di servizi e-mobility tramite le reti Renault e Nissan sul territorio. Questi servizi comprendono sia le infrastrutture di ricarica che l’installazione delle stesse. L’energia elettrica necessaria per le unità di ricarica sarà fornita da TMH attraverso i suoi fornitori locali.

Renault nel 2010 ha deciso di puntare sulle auto elettriche e di rivedere anche le linee stilistiche, mirando così non solo alln’innovazioe tecnologica, ma anche al rafforzamento dell’immagine. Non solo, da considerare c’è anche l’impegno di Renault nel settore delle vetture low cost che ha ridato slancio al marchio Dacia, permettendo risultati interessanti in un periodo molto difficile, ma anche di predisporre una nuova strategia intuendo le potenzialità commerciali di modelli economici, sia per i nuovi mercati emergenti che per quelli più maturi, dove è sempre più alta la fetta di consumatori con redditi bassi.

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• Renault-Nissan auto elettriche

Il Gruppo Renault-Nissan ha scelto la società AXA Assistance per offrire i servizi di assistenza alle auto elettriche della propria gamma vendute in Europa. La decisione arriva al termine di una gara d’appalto lanciata all’inizio del 2010 e permette ai due marchi di prepararsi a presentare nuovi servizi di assistenza e assicurazione per la mobilità ad emissioni zero. Questo annuncio rappresenta un ulteriore passo nella politica di Renault e Nissan di promuovere la mobilità elettrica su grande scala e rende il vecchio continente pioniere in questo campo.

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• Le nuove arrivate della Renault

Renault e l’auto elettrica è un binomio che funziona, per questo la casa francese ha sviluppato ultimamente, in collaborazione con Nissan e presentato al Salone dell’auto di Francoforte, quattro prototipi di vetture elettriche ad emissioni zero, che fanno parte del progetto Z.E. Si tratta della Twizy, la Zoe, la Fluence Z.E.e la Nuova Kangoo. Durante il Motor Show 2010 la Renault ha lanciato anche la prima serie speciale della Fluence Z.E. che si chiamerà Fluence Z.E. Prime Time, il cui prezzo sarà di 27.200 euro. Renault ha inoltre previsto, per i primi clienti dell’elettrico, anche una particolare forma di commercializzazione dell’auto.

Il 30 novembre si conclude l’iniziativa promozionale la “Grande Prova Renault“, attraverso la quale dal 24 maggio automobilisti e potenziali clienti hanno potuto provare per 24 ore un modello della nuova gamma del marchio. Per coloro che non hanno avuto l’opportunità di usufruire di questa prova la casa costruttrice francese ha deciso di concedere un supplemento: chi vorrà potrà infatti effettuare i test drive nel corso del Motor Show 2010, compresa la prova su strada di una delle auto elettriche della famiglia Renault Z.E. Ci sarà infine anche il SUV low-cost Dacia Duster.

Renault prosegue nel suo impegno per promuovere l’auto elettrica. Per la tappa italiana del suo roadshow dedicato alla gamma elettrica Renault Z.E. il marchio ha scelto la città di Milano. Nel capoluogo lombardo la casa costruttrice francese è già attiva in questo senso, grazie al progetto E-Moving realizzato in collaborazione con la società A2A. Protagoniste dello show itinerante sono le due vetture Renault Fluence Z.E. e Renault Kangoo Express Z.E. La presenza in strada a Milano delle due auto «fa diventare realtà la mobilità elettrica ad emissioni zero».

La società Athlon Car Lease ha piazzato un preordine per 100 veicoli della gamma di auto elettriche Renault (65 Renault Kangoo Express ZE e 35 Renault Fluence ZE) insieme al suo partner Rabobank. La società di noleggio diventa così il primo cliente internazionale in questo settore a richiedere questi veicoli fornendo all’operatore finanziario internazionale Rabobank un’intera flotta di auto elettriche. La partnership tra Renault e Athlon Car Lease risale al 2009, quando le due aziende si sono impegnate insieme per lo sviluppo e la promozione della mobilità elettrica.

Nell’ambito dell’accordo tra il gruppo Renault-Nissan e Unibail-Rodamco per la promozione e lo sviluppo della mobilità elettrica, dal 26 al 30 ottobre il centro commerciale Parly 2 di Le Chesnay (Parigi) ospiterà due veicoli elettrici della gamma Renault ZE: la Renault Twizy e la Renault Fluence ZE. Le due vetture saranno rese disponibili ai circa 40.000 visitatori che affollano lo shopping center ogni giorno. Per rendere più interessante l’esposizione, sarà offerta la possibilità di vincere un test drive della berlina elettrica a 5 posti Fluence ZE con largo anticipo rispetto al lancio della vettura.

Renault è main sponsor dell’evento Mobilitytech del 18 e 19 ottobre a Milano. L’iniziativa ha come obiettivo la promozione e lo sviluppo della mobilità sostenibile e la casa costruttrice francese vi si è accostata per presentare la propria nuova gamma completa di auto elettriche, disponibili a partire dal 2011. Un altro esempio del grande impegno profuso dalla Losanga nella direzione di una mobilità più pulita. L’inizio dell’evento sarà segnato da un corteo di veicoli a basso impatto ambientale guidato dalla Renault Kangoo Express Z.E. con a bordo il sindaco di Milano, Letizia Moratti.

Al Salone di Parigi 2010 la Renault è di casa. Per l’occasione la casa costruttrice francese presenterà un’intera gamma di veicoli elettrici: innanzitutto i modelli della serie Z.E., Renault Fluence e Renault Kangoo Express, già pronti per la commercializzazione in Europa con prezzi a partire da 26.000 Euro per Fluence e 20.000 Euro per Kangoo Express; Renault Twizy e Renault Zoe, 100% elettriche, che entreranno in commercio tra il 2011 e il 2012; e il prototipo elettrico Renault DeZir, importante anche come esercizio di stile per tracciare le linee future della marchio della Losanga.

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• Renault DeZir prototipo elettrico

Sarà senza ombra di dubbio una delle protagoniste assolute del prossimo Salone di Parigi: è la concept car elettrica Renault DeZir. Questo prototipo, il primo di sei nuove Renault che seguiranno i dettami del nuovo responsabile del design della casa costruttrice francese, Laurens van den Acker, nei prossimi due anni, è assolutamente un capolavoro di stile oltre che di tecnologia. L’aspetto è di quelli che tolgono il fiato: una supercar avveniristica e leggerissima, con cerchi da 21″ ed una luminosità rossa creata da una serie di luci a LED: rappresenta il cuore pulsante di quest’auto incredibile.

La casa costruttrice francese Renault presenterà la Renault Latitude al Salone di Mosca. Come attore importante del mercato automobilistico russo, inoltre, l’azienda della Losanga ha annunciato la produzione locale di tre modelli: Renault Fluence, Renault Megane e Dacia Duster. Quest’ultima potrebbe essere commercializzata sotto il marchio della stessa Renault o di una casa costruttrice locale (AvtoVAZ), data la diffidenza dei russi nei confronti dei prodotti provenienti dai Paesi dell’ex blocco sovietico. Saranno introdotte anche Logan automatica, Sandero e Sandero Stepway.