Renault ha pubblicato un video per presentare il proprio progetto Renault Z.E. per la promozione e lo sviluppo della mobilità elettrica. «La necessità di ridurre la dipendenza petrolifera e la crisi ambientale che attraversa il nostro pianeta – spiega una nota della casa costruttrice francese – creano oggi le condizioni per importanti cambiamenti nella mobilità e per efficaci risposte al surriscaldamento climatico». Il filmato “Verso la mobilità a zero emissioni” contiene anche un’interessante intervista a Jacques Bousquet, presidente di Renault Italia.

Nissan ha annunciato che si unirà a Renault per lo sviluppo della mobilità elettrica in Germania, in collaborazione con il fornitore di energia tedesco RWE Efficiency. Si consolida così l’impegno del gruppo Nissan-Renault, già firmatario di un simile accordo in Italia. La joint-venture franco-giapponese ha tra i suoi obiettivi primari quello di produrre, per prima, un’auto elettrica destinata al consumo di massa, e per questo stanno promuovendo i propri modelli, Nissan Leaf, Renault Fluence ZE e Renault Kangoo ZE.

Per il suo impegno nella promozione della mobilità elettrica Renault Italia ha ricevuto ieri un premio speciale da parte della rivista “Motor”. La cerimonia di premiazione si è tenuta nell’ambito delle celebrazioni per il 70° anniversario della storica pubblicazione. «Il riconoscimento – spiega una nota della direzione comunicazione di Renault Italia – premia l’attività che Renault sta svolgendo in Italia per promuovere lo sviluppo della mobilità elettrica, la soluzione più efficace, con zero emissioni inquinanti ed acustiche, per il rispetto dell’ambiente e per una mobilità sostenibile».

Le nuove auto elettriche Renault arriveranno dopo l’estate nelle strade delle nostre città. In particolare a Brescia e Milano, ma solo a noleggio. Saranno circa 60 le vetture messe a disposizione degli abitanti dei due centri lombardi tra i modelli Renault Fluence, berlina a quattro porte derivata dalla Megane, e Renault Kangoo Express, furgone compatto per chi ha bisogno di un mezzo da lavoro. Nell’ambito di questa sperimentazione dai toni ecologisti sarà possibile guidare una di queste auto a emissioni 0 per un anno, dietro il pagamento di una rata mensile.

Il programma portato avanti da Renault per la produzione di auto ad impatto zero è arrivato all’ultima fase che precede il lancio sul mercato. Chi fosse interessato potrà recarsi sul sito renault-ze.com e prenotare il proprio veicolo elettrico tra Renault Fluence Z.E. e Renault Kangoo Express Z.E. tramite una semplice registrazione. La politica di riduzione dell’impatto ambientale portata avanti dalla casa costruttrice francese non riguarda solo la propulsione elettrica, ma tutto il ciclo di vita dell’auto dalla produzione al riciclaggio.

Il problema delle auto elettriche non è solo l’autonomia. D’accordo, è pressante l’idea di trovarsi in panne, magari in autostrada, senza energia se non quella del cellulare per chiamare il carroattrezzi. Ma forse è solo un problema psicologico, suggeriscono gli addetti ai lavori. Dopotutto quante volte è capitato con le auto “normali”? E quante volte capita di percorrere più di 150 chilometri in una giornata?
Per non parlare del pedale, giudicato poco vivace – sempre che non si tratti della Tesla Roadster. Suvvia uomini di poca fede, sono lontani i tempi della prima Panda elettrica, oggi queste vetture dovrebbero condurre l’automobilista a destinazione esattamente come farebbe un normale, inquinante e rumoroso benzina.