Salone di Los Angeles 2009: la Nissan V2G Concept vince il premio Auto Show Design Challenge, come progetto più valido e innovativo. Cosa c’entra quella navicella spaziale nella foto, vi chiederete voi. Bene, sappiate che non è un gambero stilizzato, ma una concept car. A casa Nissan hanno voluto stupire, saltare gli schemi, farsi notare. Ci sono riusciti.
Un altro riconoscimento per il Gruppo Volkswagen: al Salone di Los Angeles 2009 viene incoronata l’Audi A3 Tdi Green Car of the Year. I vertici aziendali si fregheranno le mani. Neanche dieci giorni fa la Volkswagen Polo ha ottenuto l’ambitissimo premio Auto dell’Anno e oggi Audi vede premiati i suoi sforzi per l’ecologizzazione del listino. Il premio è stato patrocinato e organizzato dalla rivista statunitense Green Car Journal per premiare la vettura che ha subito la riduzione più significativa del potenziale inquinante. Le altre finaliste erano la Honda Insight, la Mercury Milan Hybrid, la Toyota Prius e la Volkswagen Golf Tdi.
Salone di Los Angeles 2009: tra le novità troviamo un gioiello di fine serie, la nuova Dodge Viper in edizione limitata. E’ già da tempo che ci prepariamo psicologicamente a salutare la muscle car per eccellenza, americana e mitica come solo la Chevrolet Camaro può vantarsi di essere. Un’edizione limitata non può che far piacere ai futuri nostalgici che ne hanno seguito le vicende di pensionamento. Addirittura certe voci volevano il progetto di rinnovo nelle mani della Ferrari; indiscrezioni, peraltro, sempre smentite dalla Casa.
Al Salone di Los Angeles 2009, in zona Suv c’è anche la nuova Lexus GX 460. Tra l’RX e l’LX è il Suv dalle dimensioni minori. Eppure, a prima vista, nella sua nuova veste sembra quasi più robusta e marcata, come off-road di livello medio-alto. La novità principale di questo nuovo modello è nascosta dalle lamiere. Si tratta del propulsore, un 4,6 litri da 301 cavalli di potenza, associato a un nuovo cambio automatico a sei rapporti. Va a sostituire un 4,7 litri poco efficiente, assicurando un consumo inferiore del 13%.
Sono state presentate al Salone di Los Angeles tra concept car realizzate sulla base della nuova Mazda 2. Il reparto sportivo della casa giapponese, MazdaSpeed, ha voluto personalizzare la piccola giapponese, per incuriosire anche i clienti più sportivi ed esigenti. Tre vetture dall’aria agguerrita hanno così salutato il lancio della media compatta giapponese nel mercato nordamericano. La casa li ha definiti “concept”, anche se parrebbero più che altro dei tuning particolari o delle serie speciali.
E’ il loro momento. Le auto ecologiche sgomitano per accaparrarsi tutto il mercato delle quattro ruote. Non ci sono ancora riuscite ma ormai il destino dei motori è segnato. Basta dare un’occhiata al Salone di Los Angeles 2009, dove quasi tutte le Case hanno portato con sé proposte in grado di ripopolare la foresta amazzonica. Un’elettrica di qua, un’ibrida di là. E dire che un tempo i saloni dell’auto ospitavano le auto da sogno, quelle potentissime supercar che trovavamo solo nei fumetti di Batman.
Entrambi sono figli della crisi. Uno, il Motor Show 2009, ha docuto seguire una dieta dimagrante e si è presentato in forma ridotta. Senza case automobilistiche, con tante gare ed esibizioni, tanti convegni e dibattiti aperti. Non potevano mancare le anteprime dei prossimi eventi, come My Special Car Show, né i Team sportivi delle due e delle quattro ruote. Per rimpolpare la minestra ha chiamato a raccolta anche gli eventi più seguiti del mondo dello spettacolo; ed ecco moltiplicarsi l’afflusso di pubblico grazie ai provini del Grande Fratello e alle selezioni di Miss Italia 2010.
Sta per andare in pensione e al Salone di Los Angeles 2009 si presenta in una edizione limitata di fine serie. Parliamo della Volkswagen New Beetle, in vetrina nella città californiana per l’ultimo colpo di coda. L’allestimento Final Edition arriva dopo undici anni dal debutto del nuovo maggiolino, un’auto degna della sua mitica antenata.
C’è anche la tanto chiaccherata Honda P-Nut al Salone di Los Angeles. Dalle foto possiamo comprendere per quale motivo susciti tanto scalpore. La Honda P-Nut è davvero stravagante e fuori dagli schemi; o si ama alla follia o si odia profondamente. La sigla, che evoca il nome della nocciolina in inglese - peanut - è un acronimo, e sta per Personal-Neo Urban Transport.
C’è anche la Volkswagen Up! Lite al Salone di Los Angeles, concept car fulcro delle nuove strategie marketing della Casa tedesca. Si tratta di una hatchback due volumi particolarmente compatta e leggera. Il suo punto di forza sono i bassissimi consumi. Sorprendenti: solo 2,44 litri di gasolio ogni 100 chilometri. Ridotte all’ennesima potenza anche le emissioni di anidride carbonica CO2, solo 65 grammi ogni 100 chilometri.
Ci chiedevamo proprio poco tempo fa come sarebbe stata la nuova Ford Fiesta negli USA, la gemella yankee della nostra amata compatta. Ecco le foto ufficiali, che ci mostrano una Fiesta confezionata per il mercato d’oltreoceano. E’ più lunga, come ci aspettavamo: dai 3,95 metri della nostra cresce sino ai 4,06 metri. Anche il frontale ha subito un leggero lifting, si riconoscono i tratti, in questo caso accentuati, dello stile Kinetic.
Primi debutti al Salone di Los Angeles 2009, una delle prime stelle ad essere baciate dai riflettori della kermesse americana è la Porsche Boxster Spyder, una versione speciale superleggera della sportiva tedesca. La Boxster Spyder si presenta con un’interessante scheda tecnica e con un look che tradisce immediatamente il suo carattere estremo.
Un look essenziale e una forte impronta sportiva, caratterizzano questo bolide dalle linee filanti che riesce a trasmettere un’incredibile senso di motricità anche da ferma; complice il profilo della carrozzeria, l’assetto ribassato e i cerchi di generose dimensioni.
Ecco un’altra supercar amica dell’ambiente, la Capstone Turbine CMT-380. Il nome forse non vi dice molto. Per forza, la Capstone Turbine non è una casa automobilistica, ma una ditta che produce micro turbine di stampo ecologico. Capstone ha dato vita a questa sportiva “verde” insieme a Richard Hilleman, direttore creativo della Electronic Arts, azienda che realizza videogames. La vettura è ancora una concept car e sta per essere presentata dagli sviluppatori all’imminente Salone di Los Angeles 2009.
Al Salone di Los Angeles ci sarà anche la Ford Mustang V6, con un nuovo motore super performante.
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