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• Seat Altea XL Electric Ecomotive

Seat ha diffuso le prime foto ufficiali ed i dettagli della sua auto elettrica, la Seat Altea XL Electric Ecomotive. Si tratta di una vettura a batterie progettata e costruita totalmente in Spagna, nonostante l’appartenenza della casa costruttrice al gruppo tedesco Volkswagen. Il motore elettrico dell’auto è in grado di erogare una potenza di 115 cv ed una coppia massima di 270 Nm, garantendo un’autonomia di circa 135 Km. La velocità massima del prototipo è di 135 Km/h, sufficiente anche per brevi spostamenti fuori città.

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• Seat Altea XL Electric Ecomotive, foto

Seat Altea XL Electric Ecomotive è la prima auto elettrica prodotta dalla casa automobilistica spagnola che ha deciso di andare verso l’elettrico non iniziando dalla nuova city car Mii, ma dalla Altea XL e anche dalla Leon, che verranno rispettivamente realizzate come auto elettrica pura e in ibrida plug-in. Queste sono vetture sperimentali che tra qualche anno porteranno alla Mii elettrica. Nel frattempo a loro spetterà il compito di fare da cavia, saranno infatti sviluppate e prodotte in Spagna per essere testate nei prossimi mesi all’interno delle flotte della pubblica amministrazione a Madrid e in Catalogna.

Seat presenterà la sua nuova gamma Copa per i modelli Ibiza, Leon, Altea e Altea XL al Salone di Ginevra 2011. Le quattro vetture in questo allestimento sono caratterizzate da un equipaggiamento particolarmente ricco e completo, ad un prezzo competitivo. Obiettivo dichiarato del marchio è infatti quello di rafforzare la propria immagine di produttore di auto dall’ottimo rapporto qualità/prezzo. Il nome Copa si abbina a Reference e Style sulla Seat Leon, sulla Seat Altea e sulla Seat Altea XL, mentre su Seat Ibiza può essere richiesto con la variante Style.

La Seat Automobili comunica di avere dotato le proprie vetture di nuove motorizzazioni. I modelli che riguardano i nuovi equipaggiamenti sono quelli della Ibiza, della Leon, della Altea e della Exeo. Partiamo con il primo modello, che riguarda il mercato italiano. Si tratta della Seat Ibiza equipaggiata con un propulsore da 1.2 cc TSI da 105 cavalli, già presente all’interno del listino della casa d’auto spagnola.

La Seat converte tutta la sua gamma alla normativa Euro 5, armonizzando la propria offerta commerciale alle direttive ambientali imposte dall’Unione Europea. A questo scopo viene introdotta l’inedita motorizzazione 1.4 TSI da 125 cavalli dotata di intervalli di manutenzione Long Life, nei listini di diversi modelli.

Seat presenta una serie di vetture rinnovate al Salone di Parigi 2010. Uno di questi è la Altea Freetrack. Si tratta dell’evoluzione della berlina Altea, in versione crossover. Prodotta da più di un anno a questa parte, la casa madre ne porta una versione rinnovata alla kermesse parigina. Ne viene fuori una vettura che possiede la versatilità di un Suv. La Nuova Seat Altea Freetrack possiede anche la trazione integrale, regolabile elettronicamente, che le permette di alzarsi dal suolo di 40 mm in più, rispetto alla passata versione.

La Seat Altea e la Seat Altea XL subiscono un aggiornamento di listino, insieme alla Seat Leon. La monovolume si distingue nelle due proposte standard e XL, con 19 centimetri di lunghezza a dividerle. Anche il bagagliaio subisce un notevole incremento, dai 409 litri della Altea ai 532 litri della XL, che diventano 1.604 facendo scomparire i sedili. La XL in più vanta il divano scorrevole, ma conta sempre 5 posti. Entrambe le versioni subiscono sostanziosi aggiornamenti di listino, con modifiche in senso eco. Diamo il benvenuto in listino a tre diverse motorizzazioni.

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• Seat Altea Ecomotive

Uscirà da un giorno all’altro la nuova Seat Altea Ecomotive, sia in versione “normale” che nella taglia XL. La gamma Ecomotive, presentata allo scorso Salone di Francoforte, indica le Seat più rispettose dell’ambiente ed è destinata a investire tutta l’offerta della Casa iberica.

Sarà molto importante l’appuntamento che vedrà Seat al prossimo Salone di Ginevra 2009, un evento importante per la Casa tedesco-spagnola poiché in quella sede si premunirà a presentare il restyling di alcuni modelli di successo arricchendo il tutto con nuovi dispositivi atti a salvaguardare la sicurezza in auto e che fanno parte del pacchetto riguardo la nuova tecnologia presente in vettura.

Un’opportunità in più per chi privilegia la Seat Altea Freetrack che adesso è possibile scegliere anche in un’altra versione che di fatto aggiunge la trazione integrale ad un altro segmento.

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• Festa delle donne

Parlare di auto il giorno della Festa delle Donne, potrebbe aprire un dibattito sul ruolo che la donna da tempo ormai ha stabilito con le quattro ruote anche se donne e motori, secondo uno stereotipo imperante un tempo, era sinonimo di pericoli costanti, ma così non è, lo dimostrano le statistiche.

Un nuovo SUV marchiato SEAT valicherà la soglia del prossimo Salone dell’Auto di Francoforte che, come si sa, aprirà i battenti la prossima settimana.

Rappresenta una bella alternativa ai tanti SUV sul mercato coi quali si confronta, la Seat Altea Freetrack, grazie ai prezzi interessanti da 25.000 euro in su e alle importanti doti di moderna croosover di quest’auto.
Nulla è fuori posto in Freetrack, un comodo abitacolo con un grande bagagliaio di quasi 500 litri che divengono, quasi, 1.600 a sedili ribaltati. Interessanti anche i motori, un 2,0 litri TDI con 140 cavalli di potenza e un pari cilindrata a benzina da 170 cavalli per un’auto a trazione integrale che adesso vediamo anche in questo video, accompagnato da un commento musicale dinamico come la Altea in questione.

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• Ssangyong kiron 2007

Si rinnova la gamma di vetture della SsangYong Kiron con l’edizione 2007 e questa scelta della Casa è quanto mai gradita agli estimatori del marchio cino-coreano, visto il successo che ha avuto questa vettura fin dal suo primo lancio, senza negare che potesse aver bisogno, quanto prima, di un restyling complessivo per fronteggiare un mercato in rapido divenire, quale è quello dei moderni SUV.

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• barcellona

Si respira aria di festa a Barcellona all’apertura dei battenti del Salone della città iberica e questo, nonostante il fatto la Spagna non detenga più una propria azienda automobilistica, avendo ceduto la “sua” Seat al Gruppo Volkswagen; ma l’interesse dimostrato dagli spagnoli e da quasi tutte le altre nazioni dell’UE verso questi modelli, giustifica l’alto gradimento che gli operatori di tutto il Vecchio Continente stanno riservando alla vetrina di Barcellona che vuol imprimere la propria personalità e si espande nonostante l’altro più famoso di Madrid, ma Barcellona, dal 7 giugno, fino al 17, con l’edizione 2007, festeggia i suoi “primi” 34 anni di vita e a Montjuic, dove si svolge, v’è un’area espositiva di 250 mila metri quadri in grado di dare ospitalità a 89 espositori che dovrebbero poter contare su oltre un milione e duecentomila visitatori.