Seat, casa costruttrice spagnola appartenente al gruppo Volkswagen, punta a diventare il marchio leader nelle auto elettriche entro il 2018. Lo fa attraverso una strategia che prevede l’introduzione di auto a batterie già nei prossimi anni. Per arrivare a questo risultato l’azienda sfrutterà due tecnologie principali: il sistema Twin Drive plug-in hybrid presente sulla Seat Leon, dall’altra il motore 100% elettrico che sarà proposto in cinque esemplari sulla Seat Altea XL. Si tratta di un progetto molto ambizioso dato che il mercato delle auto ibride e delle auto elettriche si annuncia estremamente competitivo.

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• Seat Altea XL Electric Ecomotive, foto

Seat Altea XL Electric Ecomotive è la prima auto elettrica prodotta dalla casa automobilistica spagnola che ha deciso di andare verso l’elettrico non iniziando dalla nuova city car Mii, ma dalla Altea XL e anche dalla Leon, che verranno rispettivamente realizzate come auto elettrica pura e in ibrida plug-in. Queste sono vetture sperimentali che tra qualche anno porteranno alla Mii elettrica. Nel frattempo a loro spetterà il compito di fare da cavia, saranno infatti sviluppate e prodotte in Spagna per essere testate nei prossimi mesi all’interno delle flotte della pubblica amministrazione a Madrid e in Catalogna.

Seat pare essere sulla strada giusta per ottenere i risultati sperati dal Gruppo Volkswagen. Tanto che l’amministratore delegato Martin Winterkorn si è detto soddisfatto dell’operato della casa automobilistica spagnola e ha dichiarato che le vendite crescono e sono in arrivo molti nuovi modelli e il marchio è competitivo anche in Cina. Il manager si aspetta anche un raddoppio dei volumi di vendita di Skoda per il 2018.

Seat Exeo e Seat Exeo ST hanno subito alcune piccole modifiche al loro design e saranno in vendita a breve. Nuovi saranno i motori, che hanno fatto dell’efficienza la loro caratteristica principale. Anche le emissioni sono state migliorate, portando la CO2 immessa nell’aria più vicina ai 120 g/km. Tutti i motori sono di tipo TDI e avranno incluso il sistema Start/Stop. Seat sostiene che ci sarà una diminuzione di 7 g/km rispetto alla generazione precedente. La Exeo dovrebbe emettere in questo modo solo 129 g/km di CO2, mentre la ST arriverebbe a 132 g/km.

Pubblicato il primo render della Seat Ibizia restyling, vettura che la casa automobilistica spagnola sta realizzando in questi giorni. Questa è un’utilitaria di segmento B, che è stata resa più moderna e attuale in modo da svecchiare la linea e renderla più adatta a quelle che sono le esigenze dei nostri giorni e avere così un maggior numero di possibili clienti interessati al suo acquisto. La vettura nonostante tutto, non sarà molto diversa dalla versione attualmente in circolazione sulle strade.

Seat e ACI hanno organizzato insieme al Comune di Verona un corso di guida sicura dedicato ai neopatentati. L’obiettivo è di sensibilizzare i ragazzi all’ultimo anno delle scuole superiori sui pericoli della strada, promuovendo uno stile di guida consapevole e sicuro. Le auto scelte per il corso sono Seat Ibiza Copa 1.2 TDi CR da 75 cv e Seat Leon Copa 1.2 TSi da 105 cv. Il tour è partito da Verona e toccherà una serie di città italiane. Il progetto è realizzato in linea con i dettami della Carta Europea della Sicurezza Stradale.

La Seat Mii sarà in vendita in Spagna a partire dal prossimo mese di novembre 2011, in anticipo rispetto al debutto negli altri paesi europei, con prezzi a partire da 8.690 Euro. La city car che deriva dalla Volkswagen Up! sarà proposta in commercio nella prima fase con un motore 3 cilindri da 1 litro nelle versioni da 60 e 75 Cv, in grado rispettivamente di 4,5 e 4,7 l/100 km con cambio manuale a 5 marce, in attesa della versione Ecomotive con Start-Stop ed altre che saranno prodotte per ridurre i consumi.

Seat IBX dovrebbe debuttare nel corso del 2014. L’azienda iberica si è convinta anche grazie alla richiesta in costante crescita per questo genere di vetture. Il Suv compatto Seat IBX riproporrà lo stesso stile già adottato da Leon e Altea. Le porte saranno 5, non 3 come sulla concept car, con quelle posteriori nascoste tramite la maniglia a scomparsa. Per quanto riguarda le motorizzazioni non è possibile sapere ancora nulla di ufficiale.

Primo video ufficiale della nuova Seat Mii, city car prodotta dalla casa automobilistica spagnola. Il lancio in Spagna è previsto a dicembre, mentre nel resto d’Europa arriverà nel 2012. Si tratta di un’auto piccola, ideale per muoversi in città senza però dover rinunciare alle prestazioni e allo stesso tempo si tratta di un’auto rispettosa dell’ambiente. La Mii è realizzata con molta cura ed offre varie possibilità di personalizzazione. La dotazione comprende un innovativo sistema di infotainment portatile con funzione Eco-Trainer.

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• Seat Mii, nuova city car

Seat Mii è l’ultima nata nella famiglia della casa costruttrice spagnola. Si tratta di un’auto piccola e sportiva, ideale per muoversi in città senza rinunciare a prestazioni dinamiche e allo stesso tempo rispettose dell’ambiente (emissioni di CO2 di 97 g/Km per la versione Ecomotive). La Mii è realizzata con grande cura ed offre diverse possibilità di personalizzazione. La dotazione comprende un innovativo sistema di infotainment portatile con funzione Eco-Trainer. Il lancio commerciale in Spagna è previsto a dicembre, mentre nel resto d’Europa arriverà nel 2012.

Seat è presente al Salone di Francoforte 2011 con una serie di novità su tutta la sua gamma, oltre alla concept car Seat IBL. La casa costruttrice spagnola porta in mostra tutte le sue vetture dalla Seat Ibiza, alla Seat Altea, Altea XL e Freetrack, alla Seat Leon, alla Seat Exeo ed Exeo ST fino alla Seat Alhambra. Si tratta di auto che coprono tutti segmenti, dall’utilitaria urbana fino alla monovolume, presentando le più recenti novità progettate ed implementate dall’azienda spagnola appartenente al gruppo Volkswagen. Il Salone di Francoforte durerà fino al 25 settembre.

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• Seat IBL concept

Seat presenta la sua nuova concept car al Salone di Francoforte 2011: la Seat IBL, che rappresenta l’evoluzione del linguaggio stilistico della casa costruttrice spagnola. Si tratta di una berlina sportiva dal look deciso e dinamico che punta molto attenzione sul design e sulla cura dei dettagli. Il prototipo segue una serie di altre concept car della Seat iniziata con la Seat IBE, coupé sportiva elettrica che ha riscosso molto successo, e proseguita con la Seat IBX, crossover via di mezzo tra un SUV ed una coupé. Appuntamento a Francoforte per vedere dal vivo la nuova IBL.

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• Seat Exeo ed Exeo ST

Stile ed efficienza. Le nuove Seat Exeo e Seat Exeo ST dall’autunno del 2011 punteranno a questi obiettivi con un frontale dal design rinnovato, fari bi-xeno con tecnologia LED, nuovi motori TDi e grande qualità nelle finiture e nell’equipaggiamento. Dal 2012 è prevista un’ulteriore riduzione delle emissioni di CO2 grazie al sistema Exeo Ecomotive con Start&Stop. Il livello di gas nocivi rilasciati nell’atmosfera è stato così ridotto fino a 120 g/Km. Grazie a queste tecnologie la Seat Exeo sarà una delle vetture più pulite ed efficienti della sua categoria.

Seat, dopo aver svelato la nuova Exeo restyling e la nuova Exeo ST restyling, ha diffuso la prima immagine teaser di una concept car inedita che verrà esposta durante il Salone di Francoforte 2011, in programma dal 15 al 25 settembre. Non sono state comunicate informazioni dettagliate in merito a questo nuovo prototipo, che dunque rimane misterioso. Secondo le prime indiscrezioni, la casa automobilistica spagnola ha preparato la nuova generazione di Toledo per la kermesse tedesca, anche se soltanto in forma di concept car.

Seat ha annunciato che dal prossimo agosto Alejandro Mesonero Romanos sarà il nuovo direttore del design e prenderà il posto di Luc Donckerwolke, precedente manager a capo di questo settore. Il cambiamento ai vertici dell’azienda di Martorell è integrato nel processo di evoluzione e di maturazione generale.