Toyota Prius

La Toyota Prius plug-in farà il suo debutto internazionale al Salone di Francoforte 2011, che aprirà i battenti tra un mese. L’auto ibrida per antonomasia sarà così svelata anche in versione plug-in (o PHEV) con la promessa di poter offrire consumi di carburante equivalenti ad appena 2,2 litri per 100 Km. La sigla PHEV sta per Plug-in Hybrid Electric Vehicle e questa tecnologia sarà abbinata al sistema Hybrid Synergy Drive di Toyota, che la casa costruttrice giapponese ha già utilizzato sulla versione standard della Toyota Prius.

Toyota ha ufficialmente smentito le voci secondo le quali avrebbe voluto creare un sub-brand per la Prius. Ed Larocque, direttore marketing USA per i veicoli a tecnologia avanzata, ha dichiarato che Prius è un nome troppo importante per l’immagine di Toyota e la casa non può permettersi di dissociarsene. Vengono così definitivamente smentite tutte le indiscrezioni che erano girate nei mesi scorsi.

Debutta in Giappone la nuova generazione della Toyota Prius, la vettura completamente ibrida che è disponibile in due versioni: la prima con 5 posti suddivisi su due file di sedili, mentre la seconda ha un abitacolo più spazioso, in grado di ospitare sette passeggeri, disposti su tre file di sedili. Quest’ultima sarà presentata con il nome di Prius + in occasione del Salone di Francoforte 2011 in programma dal 15 al 25 settembre, per poi essere venduta sui mercati europei durante i primi mesi del 2012.

Pubblicate le prime foto spia della nuova Toyota Prius C, un modello ibrido inedito che è stato realizzato dalla casa automobilistica giapponese. La vettura è stata presentata nel corso del Salone di Detroit 2011 come concept car. Questa nuova auto avrà una lunghezza ridotta di circa 20 centimetri rispetto alla Prius berlina. Secondo le prime indiscrezioni la nuova Toyota Prius C potrebbe far debuttare una nuova piattaforma che si baserebbe sul telaio della Yaris, ma in una versione allungata.

Toyota Prius Plus è la monovolume che dovrebbe uscire in Europa per la metà del 2012, la Toyota Prius+ o Prius Plus è la prima sette posti full hybrid sul mercato europeo. Toyota ha annunciato l’inizio delle vendite della vettura che si chiama Prius Alfa in Giappone, che è totalmente full hybrid e che si basa sulla Toyota Prius, che sarà disponibile in due versioni, cinque posti oppure sette posti su tre file. Il debutto è previsto per il Salone di Francoforte 2011.

Hyundai ha annunciato che produrrà presto un’auto per competere con la Toyota Prius. La conferma di questa intenzione è stata data dalla casa costruttrice nel corso del Salone di New York 2011: l’auto ibrida sarebbe parte di una strategia che prevede lo sviluppo e la commercializzazione di due nuovi modelli in grado di offrire consumi di 5,8 litri per 100 km. Le nuove vetture debutteranno nei prossimi due anni. In particolare l’auto che competerà con la Prius è stata presentata nel 2009 come concept car, sotto il nome di Hyundai Blue Will.

La versione plug-in della Toyota Prius sarà ordinabile online. L’annuncio è stato dato dalla casa costruttrice giapponese, aggiungendo che si tratta di una conclusione naturale dato che l’ultima generazione di auto ibride aveva bisogno di poter usufruire dell’ultima generazione di sistemi di vendita. Sfruttando l’immediatezza e la semplicità di internet Toyota avvierà le prenotazioni per la Toyota Prius PHEV a partire dal 22 aprile, giorno scelto per celebrare l’Earth Day. Gli ordini effettuati online permetteranno di ottenere le consegne prima di tutti gli altri.

Toyota ha annunciato di aver venduto 1 milione di auto ibride Toyota Prius negli Stati Uniti. Un’ulteriore prova del successo di questa vettura, dopo il raggiungimento di quota 2 milioni di auto immatricolate in tutto il mondo ad ottobre 2010. Inoltre, la casa costruttrice giapponese ha toccato il mese scorso quota 3 milioni di auto ibride vendute complessivamente. Le cifre appena citate dimostrano come gli USA siano di gran lunga il mercato privilegiato per questi veicoli a ridotto impatto ambientale. La Prius è considerata la madre di tutte le auto ibride.

Il lancio della Prius V era previsto per il mese di aprile, ma sarà posticipato a data da stabilire a causa delle grandi difficoltà che l’industria giapponese sta attraversando dopo il terremoto dell’11 marzo scorso. A comunicarlo è Toyota Motor Sales. La fabbrica più danneggiata di tutte sarebbe quella della Primearth EV Energy, nelle prefettura di Miyagi che produce 300.000 batterie all’anno per le auto ibride, il 27% della capacità totale del costruttore giapponese per questo componente.

Il lancio della Toyota Prius V, presentata nel corso del Salone di Detroit 2011, sarà rinviato in seguito alle conseguenze del terremoto in Giappone, che ha colpito duramente gli impianti produttivi della Toyota e delle altre case costruttrici automobilistiche. La data prevista per l’introduzione di quest’auto ibrida da parte dell’azienda era la fine di questo mese, ma vista la situazione in Giappone è stata rinviata a tempo indeterminato. L’espansione della gamma Prius dovrà dunque aspettare la ripresa dell’industria automobilistica giapponese.

La Prius+ ha debuttato nel corso del Salone di Ginevra 2011. Questo è il primo veicolo ad offrire ai clienti europei 7 posti con la trasmissione full hybrid. Toyota vuole andare incontro ai propri clienti cercando di proporre un’auto spaziosa, ma che sia anche in grado di rispettare l’ambiente, mantenendo tutte le caratteristiche tipiche della Prius. Proprio per questo motivo la Prius+ offre un aumento dello spazio e dei posti disponibili per i passeggeri, grazie alle tre file di sedili, senza però rinunciare a nessuna di quelle dotazioni che sono state sempre molto apprezzate, come i consumi limitati.

Al Salone di Ginevra 2011 ci saranno anche Toyota Yaris HSD e Toyota Prius+ che saranno le novità della casa automobilistica giapponese che verranno presentate per l’occasione. L’azienda sarà presente con uno stand dedicato ai veicoli con propulsione alternativa, palcoscenico per le nuove Prius+ e Yaris HSD concept. La Yaris HSD è una concept car dell’utilitaria giapponese attesa per quest’anno e anticipa la Toyota Yaris in versione ibrida che debutterà in Europa nel 2012. La Toyota ha rilasciato solo un’immagine e non i dati tecnici che saranno resi noti durante la kermesse elvetica.

La nuova versione della Toyota Prius è stata svelata in Giappone alcuni giorni fa. Si tratta della monovolume Toyota Prius MPV, che è stata presentata al Salone di Detroit 2011 durante la scorsa settimana. Non una novità assoluta perchè era stata una vettura largamente anticipata e annunciata durante l’anno, anche tramite una serie di teaser pubblicati su internet dalla stessa casa automobilistica giapponese. La Toyota Prius MPV sarà in commercio entro la fine di quest’anno, la principale novità è rappresentata dal fatto che avrà una tecnologia di serie molto più avanzata e innovativa della versione berlina.

Dopo numerose voci e indiscrezioni finalmente Toyota ha presentato al Salone di Detroit 2011 l’attesa Toyota Prius V, una Prius monovolume, che si riconosce subito per le linee stilistiche del modello tipiche della casa automobilistica giapponese. Di differente ci sono le dimensioni che sono maggiori rispetto alla Prius, soprattutto per quanto riguarda l’altezza. L’abitacolo invece si distingue perchè è molto spazioso e luminoso ed è fornito di un doppio tetto in cristallo oscurabile con delle apposite tendine che è possibile azionare elettronicamente.

Tra le numerose auto nuove svelate al Salone di Detroit, kermesse automobilistica in svolgimento in questi giorni, c’è anche la Prius C Concept, una nuova vettura Prius. La Prius C Concept è una due volumi compatta che ha quattro posti. La sua lunghezza è di quattro metri e presenta uno stile molto innovativo, da segnalare soprattutto il tetto in vetro che include dei pannelli solari, ma che probabilmente non saranno presenti anche nei modelli di serie.