Si aggiorna la gamma dello Scorpione con la nuova Abarth Punto Evo, la versione con dichiarate aspirazioni racing della talentuosa utilitaria Fiat. L’ultima sportiva a fregiarsi del glorioso scudetto giallo-rosso verrà presentata la prossima settimana al Salone di Ginevra e sarà logicamente ospitata allo stand dedicato a tutte le creazioni Abarth. Sempre alla kermesse elvetica verrà presentato il kit SS destinato alla Punto Evo, si tratta di una serie di modifiche e upgrade che renderanno la hatchback torinese quanto mai appetibile e grintosa.
Se ne facessimo una semplice questione di date, il 1971, anno del debutto della Autobianchi A/112 sembra lontanissimo, ma se osserviamo da vicino la concorrente diretta del tempo della Mini Cooper, non possiamo fare a meno di credere che la A/112 aveva linee e soluzioni che, fatte le debite proporzioni, sembrano persino attuali e ciò in quanto la vettura di quarant’anni or sono offriva soluzioni in ambito alla sportività ed al confort davvero uniche e moderne.Del resto lo dimostra l’enorme successo di questa vettura venduta durante l’intera sua esistenza in ben un milione e 250 mila esemplari.

La Fiera di Padova si propone come un appuntamento per tutti i collezionisti e gli appassionati di auto d’epoca: le sezioni espositive della mostra comprendono case automobilistiche con relativi club e scuderie, commercianti, restauratori, ricambistica e modellismo.
Abarth e Sabelt creano una partnership e rendono più intriganti le vetture della Casa dello Scorpione.

Al Salone dell’Auto Sportiva e Speciale, ovvero alla Settima edizione del My Special Car Show, non poteva mancare la Abarth che per l’occasione presenterà i ” suoi gioielli “migliori.

Nuove figure ai vertici del Gruppo Alfa Romeo, prende il posto di amministratore delegato dell’azienda, Sergio Cravero, quarantottenne torinese fino adesso a capo del servizio marketing per il Gruppo Fiat.

Un’Abarth chiamata Coupè, ripercorrendo lo stesso percorso che vide la Casa di Karl Abarth, del quale quest’anno s’è celebrato il centenario della nascita, impegnata a metà degli anni sessanta e settanta nella realizzazione di vetture roadster elaborate da modelli di serie.

Sarebbe davvero stupefacente per gli amanti delle spider, che ne direste se Abarth tramite la sua controllante Fiat siglasse un accordo volto alla realizzazione di una spider nata secondo uno schema comune con la prossima Lotus Elise?

In un protocollo che si ripete di anno in anno dai tempi della prima Repubblica, anche quest’anno ha visto i vertici del Gruppo Fiat in visita al Presidente della Repubblica, Giorgio Napolitano, in una incontro di cortesia all’interno del quale è stata prevista la possibilità per la Casa torinese di presentare le ultime novità del Gruppo riferite ai vari marchi della Casa.
Un evento quasi celebrativo quello che ha visto in azione una Abarth 500 Assetto Corse pilotata da Umberto Scandola che ha fatto mirabilie al circuito ove è stata provata la vettura come ben si vede da questo video.

La duplice alleanza, quella fra Fiat e BMW, obiettivo produrre insieme la terza generazione della Mini, o meglio, parole di Sergio Marchionne, “collaborazioni su componenti e piattaforme per modelli Alfa Romeo e Mini “.
C’è fermento in Casa Fiat, dopo la collaborazione con BMW, volta per rilanciare al meglio il marchio italiano anche in America, si discute e ci si prepara alle sempre nuove richieste del marchio sportivo di fascia media Abarth che sarà il punto di forza dell’industria automobilistica italiana.
Sembra il risveglio di un vulcano assopito per milenni e improvvisamente pronto ad un’esplosiva e copiosa eruzione, ciò che sta avvenendo al marchio Abarth; dopo anni di letargo la Società, interamente controllata dal Gruppo Fiat, è partita alla grande con la realizzazione, in primis, di modelli sempre più suggestivi e apprezzabili e la preparazione, già a buon punto, per il ritorno del marchio al mondo delle corse; contestualmente si è allestito tutta una linea di accessori, borsoni, borse, capi di abbigliamento tutti contrassegnati dallo Scorpione in evidenza discreta ma efficace.