ASI

L’auto storiche ASI è l’Automotoclub Storico Italiano, nato nel 1966 e composto da 250 club federati e 29 club aderenti, con oltre 140.000 appassionati di veicoli storici, rappresentante del motorismo storico italiano presso tutti gli organismi nazionali ed internazionali. L’ASI sostiene e tutela gli...

Alfa Romeo sta celebrando il suo primo secolo di vita. Le manifestazioni per il compleanno della casa del Biscione sono tante. A tutte, si è voluto aggiungere anche la costruzione di un monumento che ricordasse la casa automobilistica del Portello. Lo spunto è stato preso da una delle auto che hanno contraddistinto la storia del marchio...

Alfa Romeo avrà una mostra tutta per sé. Dopo più di un secolo di storia dell’automobile, la casa del Portello si specchierà nelle fotografie e nei modelli della sua leggendaria carriera, fin dai suoi albori. La sua città, Milano, era diventata una fucina di carrozzieri di altissimo livello, capaci di imporre stili, linee ed idee:...

E’ stato presentato un disegno di legge volto a semplificare la gestione dei veicoli storici. Il ddl è stato concepito da Franco Rinaldi, vicepresidente del gruppo parlamentare del Partito Democratico, e presentato all’Ars. Il progetto prevede la razionalizzazione del database che raccoglie le auto d’interesse storico e...

La nuova Ferrari F458 Italia fa gola a tanti e tra questi non mancano preparatori di grido che non chiedono altro di poterla elaborare; tra questi c’è chi come la giapponese ASI l’ha già immaginata.

Quando parliamo di auto storiche il pensiero va a tutte quelle auto che hanno più di 20 anni di vita, ma se non si vuole immaginare un’auto storica soltanto per un mero ricordo personale ed invece si vuole beneficiare di tutte le agevolazioni previste per il solo fatto di detenere un’auto storica, occorre rispettare delle regole precise.

Anche Bentley e la “sua” Continental non resiste alla tentazione dei preparatori automobilistici scelti in questo caso in ASI, uno specialista giapponese che interviene sull’auto apportando modifiche al design, grazie ad interventi estetici di non certo poco conto.

Una norma che non tutti conoscono e che riguarda i veicoli storici e da collezione, fa parte di quelle disposizioni che contemplano anche norme e decreti di cui all’art. 60 del Codice della Strada e al Disegno di Legge n. 1122 del 10/2006 e che decreta che, tali veicoli, non hanno l’obbligo di tenere i fari accesi, di giorno, fuori dai centri...