Non è semplicissimo di primo acchito riuscire a cogliere la diversità esistente fra la vecchia e la nuova Citroen C4, a meno di non mettersi con uno strumento di precisione in grado di palesarci le nuove misure che nei fatti sarebbero diverse fra i due modelli di un centimetro e mezzo sia per quanto concerne la versione berlina che la coupè.
Anche la Smart avrà la “sua” versione speciale che vedremo al Motor Show 2008 caratterizzata non solo dall’esclusività della vettura, ma anche dal prezzo davvero interessante.
Una Ford Fiesta quanto mai personalizzata si può avere se ci si affida alla creatività del Gruppo automobilistico che intende personalizzare all’inverosimile la vettura con il programma “Ford Individual”.
La vedremo al Salone di Los Angeles che si terrà alla fine di questo mese ed i soliti informati riferiscono che sarà un successo; stiamo parlando di Mazda 3 in allestimento Sedan o berlina.
La Porsche Panamera? Finalmente potrebbe fare capolino fra le nuove proposte della Casa tedesca e, visto che ancora per vederla al debutto ci vorranno quattro mesi, perché non rinverdire un po’ le auto già esistenti.
Pronta a contrastare la concorrenza derivante dalla Mercedes Classe S e Audi A8, è appena giunta sul mercato la nuova Bmw Serie 7 con prezzi perfettamente in linea con la concorrenza.
Una vera piattaforma quella su cui si basa la Fiat Panda che da lo spunto per auto speciali o realizzata obbedendo a determinati parametri che associano la vettura con altre aziende anche di altri settori.
Una versione speciale della Abarth 500 chiamata con un nome un po’ sui generis, ” Da 0 a 100″ è quella che viene realizzata dalla Casa automobilistica per festeggiare i 100 anni dalla nascita del suo fondatore, Karl Abarth.
Una personalità spiccatissima quella assunta dalla nuova Renault Laguna Coupè, pur non nascondendo elementi di contatto con la berlina e la Sport Tour, ma il design l’ avvicina molto di più al vero concetto di coupè, in parte volutamente estremizzato che ne potrebbe fare il successo, da segnalare i gruppi ottici a led rossi che rendono riconoscibile l’auto nella guida notturna.
Anche la Citroen C1 si fa più bella a tre anni di distanza dal lancio e dopo essere passata su qualcosa come 300 mila vetture costruite fino ad oggi. Il restyling estetico non è incisivo, ma toglie un po’ quell’aria scansonata che la vettura aveva fin dai suoi albori, la vera novità sta a livello di consumi ed emissioni inquinanti cui la nuova vettura sottostà.
Forte dell’esperienza e dei successi di vendita fin’adesso ottenuti, Fiat Bravo amplifica l’interesse con un’offerta ancora più interessante; una versione con motore di 2,0 litri di cilindrata Multijet da 165 cavalli di potenza Euro 5 con filtro antiparticolato DPF.
Giovane, trendy, dinamica e tecnologica. Sono questi gli aggettivi che meglio si addicono alla nuova Ford Fiesta, aggettivi che delineano anche l’identikit del nuovo target di riferimento della Ford.
Ci siamo, la Volkswagen Golf giunta alla sua sesta serie sta per arrivare; una settimana ancora e potremo acquistarla in concessionaria; ma a quali prezzi?
Mancava in effetti all’appello una nuova versione della Opel Agila, la 1.200 Enjoy automatica e nell’ambito delle monovolume per quest’auto è davvero una rivoluzione.
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