Auto Audi

L’ultima 24 Ore del Nurburgring è stata senza dubbio all’insegna delle auto tedesche. Audi e Porsche l’hanno fatta da padrona, anche se le prime due posizioni sono andate, un po’ a sorpresa, a BMW e Ferrari. In ogni caso la Audi R8 LMS numero 97 del team Phoenix Racing si è classificata prima nella classe GT3. La numero 111 del team Black Falcon è invece arrivata terza nella classe. Nella classifica assoluta queste due vetture si sono posizionate al terzo ed al quinto posto. Sono le uniche due R8 ad aver raggiunto il traguardo tra le sette presenti alla partenza.

La nuova Audi A1 arriverà in Italia a partire dal prossimo mese di settembre. Già da oggi è però possibile prenotarla: la casa costruttrice tedesca ha infatti reso pubblico il listino di questa nuova compatta per il nostro Paese. L’interesse nei confronti della vettura è molto alto soprattutto perché permette ad un pubblico più giovane e meno facoltoso di accedere al mondo dei quattro anelli, con tutto ciò che questo rappresenta. Per dare solo un’idea i contatti sulla fan page della Audi A1 su Facebook sono già più di 20.000. Come testimonial è stato scelto il popolare cantante Justin Timberlake.

Alla presenza del presidente del gruppo Volkswagen Martin Winterkorn, del presidente di Audi Rupert Stadler, e del primo ministro del Belgio Yves Lanterme, è stata avviata ieri presso gli stabilimenti della casa costruttrice a Bruxelles la produzione della Audi A1, prima auto Premium appartenente al segmento delle compatte. Le stime una volta che la linea sarà portata a pieno regime sono di 100.000 unità assemblate ogni anno. Un obiettivo ambizioso che l’azienda conta di raggiungere nel breve periodo, forse già entro il 2012.

Entrerà in commercio questo mese la nuova edizione 2011 del SUV Audi Q7, che costerà da 56.000 Euro in su. Questa auto di lusso si collocherà nel segmento dei SUV Premium. La Q7 Model Year 2011 sarà disponibile anche nelle versioni Advanced e Advanced Plus, confermate e inalterate rispetto all’edizione precedente. La gamma dei motori ed il cambio tiptronic completano le possibili varianti di questa auto di grosse dimensioni (5,1 metri di lunghezza, 2,18 metri di larghezza e 1,7 metri di altezza).

 
Le nuove Audi TT Coupé e Audi TT Roadster presentano un carattere da autentiche vetture sportive. I motori più potenti ed efficienti insieme al design riprogettato, sia esterno che degli interni, rendono le nuove TT ancora più affascinanti. La principale novità è rappresentata dal propulsore 2.0 TFSI a quattro cilindri performante ed efficiente: con una potenza di 211cv la TT Coupé consuma solo 6,6 litri ogni 100 km. In Italia questi nuovi modelli si posizionano nei relativi sottosegmenti Premium del segmento D, con una quota complessiva del 37,4% nel primo trimestre del 2010.

La Audi RS5 Coupé è la versione sportiva prodotta dalla casa dei quattro anelli sulla base della Audi A5, descritta dal capo designer del gruppo Volkswagen, l’italiano Walter de’ Silva, come «La mia opera più bella». Estetica e prestazioni sono da auto di prima classe, riservando sempre un’attenzione particolare al design e al lusso che caratterizzano tutte le Audi. Persino l’allestimento degli interni è stato studiato per dare al guidatore una sensazione di comfort e comodità sia quando usa la RS5 Coupé per i suoi spostamenti quotidiani, sia quando decide di scatenarla in pista.

Costa più di 160.000 Euro ed è l’ultimo gioiello presentato dalla casa costruttrice tedesca Audi. La nuova Audi R8 GT, che porta all’estremo le già ottime prestazioni della R8, sarà prodotta in soli 333 esemplari e promette di essere una rivale di tutto rispetto per bolidi come la Porsche 911 GT3 e la Lamborghini Gallardo Superleggera. A tre anni dall’introduzione della R8 questa versione GT ha un motore più potente, una scocca più rigida, nuove aerodinamiche ed utilizza una serie di tecnologie che consentono di risparmiare peso, alcune delle quali già sfruttate sulla variante da corsa Audi R8 LMS.

Queste foto spia scattate al Nurburgring ritraggono un muletto da test della nuova Audi RS3, versione sportiva della Audi A3. Le voci intorno a quest’auto si rincorrono da tempo, da quando la casa costruttrice non presentò il modello all’edizione dell’anno scorso del Salone di Francoforte nonostante gli annunci dei mesi precedenti. Queste immagini dimostrano anche ai più scettici che il progetto non era stato abbandonato, ma solo rimandato per proseguire le prove sull’auto. Il motore dovrebbe essere preso dalla Audi TT-RS, mentre sono evidenti diverse novità estetiche.

Proseguono le catture di immagini spia della nuova Audi A7, questa volta ripresa al Nurburgring durante alcuni test coperta dalla solita, pesante camuffatura. Questa berlina di lusso dovrebbe entrare in competizione diretta sul mercato con Mercedes CLS, Porsche Panamera e Aston Martin Rapide nella categoria dei coupé 2+2 a quattro porte. Si basa sul prototipo A7 Sportback presentato nell’edizione 2009 del Salone di Detroit. Sarà costruita sulla stessa piattaforma LBK attualmente utilizzata per l’auto ammiraglia Audi A8.

Queste foto spia scattate al Nurburgring non sembrano lasciare adito a dubbi. Quella che vediamo priva delle usuali camuffature utilizzate sui muletti da test è infatti la nuova edizione della Audi R8, ancora più sportiva ed estrema rispetto alla versione attuale. Dovrebbe chiamarsi Audi R8 ClubSport ed essere più leggera e più veloce grazie alle aerodinamiche aggiornate. Inoltre alcuni ritengono che potrebbe essere anche equipaggiata con un nuovo motore, più potente e performante rispetto al V10 della R8 attualmente prodotta.

La Audi R8 LMS ha ottenuto l’omologazione FIA per partecipare ai campionati classe GT3, dopo aver preso parte alle competizioni del 2009 ottenendo tre titoli e 23 vittorie in 76 partecipazioni a livello sia nazionale che internazionale. La nuova versione è dunque pronta a competere nella sua seconda stagione di corse. La casa costruttrice tedesca ha annunciato che l’edizione 2010 presenta notevoli miglioramenti tecnici e che, per le vetture dello scorso anno, è stato appositamente preparato un kit di modifica per portarle allo stesso livello delle nuove.

Ci sono poche case automobilistiche che rappresentano l’idea di lusso e comfort come la Audi. E’ proprio il marchio dei quattro anelli a presentare la versione top di gamma della sua ammiraglia, la Audi A8 L W12 quattro. Nell’allestimento di questa auto è stata data grandissima attenzione anche all’uso di tecnologie all’avanguardia. Con il nuovo motore a 12 cilindri, e tutte le altre motorizzazioni della gamma A8, la Audi A8 L sarà messa in vendita entro la fine dell’anno.

Potenza ed eleganza in movimento. Ecco sintetizzata al massimo la nuova Audi RS5 Coupé, presentata al recente Salone di Ginevra. Questa auto è un competitor diretto della BMW M3 e della Mercedes Benz Classe C 63 AMG e sul mercato italiano verrà lanciata a giugno 2010, partendo da un prezzo di 81.100 Euro. Le caratteristiche e le prestazioni da vera sportiva e l’eleganza derivata dall’allestimento RS conferiscono alla Audi RS5 un carattere ancora più aggressivo e determinato, pur mantenendo lo stile e la classe tipici delle auto Audi.

Continuano le novità proposte dalla casa tedesca Audi per rinnovare la sua gamma di auto. Ecco infatti una serie di foto spia che mostrano la Audi A7 2011, una via di mezzo tra un coupé ed una berlina dal carattere sportivo. Nonostante il camuffamento è già possibile notare alcuni dettagli sia della linea globale che dei particolari frontali e posteriori. Il debutto ufficiale della nuova Audi A7 è previsto per il prossimo Salone di Parigi, anche se non sono stati ancora fatti annunci ufficiali in merito.