Si farà la nuova sportivissima Mc Laren ? C’è chi giura di si ed in effetti queste foto “rubate” lo dimostrerebbero.
Potrebbe essere, quella ritratta in un giro di prova di Stoccarda, la nuova proposta di Porsche , a colmare un segmento importante,ovvero, la sua coupè.
In un certo senso, all’inizio dell’estate, le vicende che hanno visto contrapposte la Ferrari con la Mc Laren sono state il “tormentone” di inizio estate.
Una risposta in più di Porsche contro Ferrari e Lamborghini, la GT2, erede diretta della 911 Turbo, ma non a trazione integrale come quest’ultima.
Ottimi gli spunti prestazionali, 330 km/h di velocità massima e accelerazione, da 0 a 100 orari, in soli 3 secondi e mezzo, grazie anche a rimaneggiamenti effettuati al propulsore. Nell’ambito delle nuove tecnologie atte a migliorare la sicurezza di marcia, anche l’introduzione su questa vettura dei nuovi sistemi di controllo, vedi controllo elettronico della trazione, della stabilità e regolazione elettronica delle sospensioni che conferiscono anche una maggiore tranquillità di guida.
Per chi vuole emulare le Formula Uno, il Launch Control Familiare per migliorare le partenze che agisce in sintonia direttamente con la frizione. L’immagine della vettura è quella di una sportiva puro sangue, con una carrozzeria muscolosa, grazie anche alle linee aggressive e alle fiancate leggermente allargate, così come stessa cosa dicasi per i cerchi in lega leggera da 19 pollici di diametro e le grandi prese d’aria, posteriormente che fanno bella mostra di sé, insieme ai doppi scarichi cromati inox ed ai grandi estrattori d’aria posteriori.
Il prezzo orientativo, circa 200.000 euro.
Ferrari non è cosa per inesperienti alla guida, i tempi d’accelerazione, le reazioni dello sterzo in marcia, lo stesso rombo intrigante che però, stando dentro, incute timore, non sono elementi che inducono a guidare un simile mostro così come si farebbe con una qualsiasi city car. Eppure, a giudicare dagli incidenti verificatisi con queste auto, alcuni davvero seri e gravi, sono troppo i guidatori della domenica che si cimentano su bolidi del genere che, oltretutto, a volte, sono anche privi dei sistemi elettronici di sicurezza di base e dunque richiedono grande abilità nel condurli.video è un sinistro che definire ridicolo è poco, come si fa, per il solo fatto di immettersi in una strada, andare a sbattere su un’auto che ci da strada e sta ferma, buona, buona, ad aspettare, con un rovinoso testacoda? Eppure, alla stregua di coloro che riescono a ribaltarsi durante una semplice manovra di parcheggio, c’è chi è riuscito nell’impresa con la conseguenza d’aver danneggiato seriamente la propria e altrui auto, con grandi risate, pensiamo, della Compagnia di assicurazione che ha dovuto risarcire il danno.
Caterham , con sarà famosa quanto la Ferrari e ci pare normale che non sia così, eppure questa azienda britannica produce supercar veramente eccezionali, comunque, per situazioni estreme e adesso, si appresta a spegnere la sua cinquantesima candelina.
Con i soldi che è riuscito a mettere insieme, quale personaggio in auge di questi tempi, Daniel Radcliffe, in arte Harry Potter, per il suo diciottesimo compleanno, potrebbe acquistarsi tante supercar, del calibro di Ferrari , Lamborghini, Maserati e chi più ne ha più ne metta, da riempire lo showroom di una concessionaria, eppure il simpatico maghetto ha scelto qualcosa di meno appariscente e costoso, come ben apprendiamo anche dal sito “Hai Sentito”.
Top Gear ha ricevuto questa immagine che non esita a definire scoop. Parrebbe proprio una Ferrari 612 Scaglietti con i colori della polizia.
Un giorno chiesero ad un noto pilota di Formula Uno quale parte del corpo servisse più di altre per guidare un’auto, immaginando l’intervistatore che la risposta fosse una sola, la testa; a sorpresa, il pilota rispose, che per sentire al meglio l’auto occorreva il….. sedere!
Che ne direste di un’auto che con 1 litro di carburante percorre 42 chilometri e mezzo? Penseremmo che sarebbe un traguardo quasi irraggiungibile, ma se tanta strada la si dovesse percorrere con un veicolo ad energia alternativa, le cose si complicherebbero, eccome!
Sono solo speculazioni, schizzi su un foglio bianco, possibili idee per un futuro remoto. Una casa come Ferrari non potrebbe mai arrivare a tanto: un SUV. Una specie di bestemmia, di eresia, di oltraggio alla fede incondizionata di milioni (o miliardi?) di appassionati. Ma, si sa, i gusti cambiano in continuazione, e le tipologie di clientela, anche.
New York , che tuttavia, non è mai riuscito ad imporsi come, forse, avrebbe meritato, col risultato di essere sempre stato ritenuto una sorta di Cenerentola dell’ esposizione automobilistica, vuoi per gli spazi in rassegna un po’ angusti, vuoi per la presenza ingombrante del più gettonato Salone di Detroit , fatto sta, che pochi si ricordano che ad aprile di ogni anno, apre i battenti una pur importante vetrina automobilistica come quella, appunto, di New York.
RM Auctions in collaborazione con Sotheby’s e Ferrari organizzerà per il prossimo 20 maggio un’imperdibile asta di vetture e oggetti da collezione, Ferrari Leggenda e Passione, che avrà luogo al quartier generale della Ferrari, a Maranello.
Loading ...
.jpg){kind=small}
