Sono in circolazione in questi giorni le prime immagini relative alla Ford Start Concept, una concept car presentata al Salone di Pechino e dalla quale molto probabilmente dovrebbe essere prodotta la Ford Ka di prossima generazione. La vettura in questione dovrebbe avere una nuova linea, nuovi motori e nuove tecnologie, secondo quelle che sono le varie indiscrezioni trapelate da alcune riviste brasiliane, questo proprio perchè la piccola vettura di Ford sarà presentata nel 2014 in Brasile.

La nuova Ford Focus sarà venduta in Europa a partire da marzo del 2011. Una vettura, la Ford Focus 2011, che ha uno stile che segue l’evoluzione imposta da Ford ai suoi modelli e che si ispira al kinetic design. Il tetto è basso e scende verso il posteriore, la parte anteriore del muso è verticale, con prese d’aria chiuse da coperchi di plastica. L’attenzione all’aerodinamica dell’auto si nota dall’inclinazione del parabrezza. Gli interni sono invece simili a quelli della nuova C-Max, che ha lo stesso pianale della Focus .

Tra le tante novità auto del Salone di Detroit 2011 in corso in questi giorni, abbiamo visto anche la Ford Vertrek che anticipa la prossima generazione di Suv compatte della casa automobilistica statunitense. La Vertrek dovrebbe fare da apripista anche per quanto riguarda il design della nuova Ford Kuga. Un nuovo modello che dovrebbe avrebbe una diffusione in tutto il mondo e che dovrebbe sostituire la Ford Escape in Nord America e la Ford Kuga in Europa. Il design è normale, senza molti fronzoli con gli ampi archi passaruota che le danno molta aggressività, così come anche le luci anteriori.

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• Ford C-Max Energi

Tre vetture ibride Ford sono pronte a entrare in produzione per conquistare il mercato automobilistico. Dopo aver presentato qualche giorno fa la nuova Ford Focus Electric, sono state presentate anche la nuova Ford C-Max Hybrid e la nuova Ford C-Max Energi che esordiranno al Salone di Detroit in programma tra qualche giorno, dal 15 al 23 gennaio. Non si tratta di una concept car, la versione elettrica della monovolume di segmento C sarà prodotta durante il 2012 per quello che riguarda il mercato Usa.

Durante il 2011 l’obiettivo di Ford sarà quello di ampliare ed espandere la propria presenza nel segmento B con due variazioni della Fiesta. Una di queste sarà la versione sportiva ST, mentre l’altra sarà la variante monovolume B-Max. Quest’ultima sarà la piccola MPV che avrà in comune la stessa piattaforma con la Ford Fiesta e sosituirà la Ford Fusion. La Ford B-Max dovrebbe essere presentata al pubblico al Salone di Ginevra 2011 kermesse automobilistica elvetica, in programma dal 3 al 13 marzo. La produzione della nuova vettura inizierà subito dopo l’evento, nell’impianto Ford in Romania.

Ford sembra non aver risentito della crisi che ha colpito il mercato dell’auto. In Italia la casa automobilistica statunitense può contare 10.525 unità immatricolate a dicembre e una quota di mercato dell’8,08% confermandosi il brand estero più venduto nel nostro Pease nell’anno appena concluso. Nel 2010 Ford ha totalizzato 182.331 immatricolazioni in totale e una quota di mercato del 9,3%. La Fiesta è la vettura estera più venduta in Italia con 97.693 unità immatricolate ed una quota di mercato del 5% mentre la Focus è la station wagon più acquistata dagli italiani con 18.798 unità immatricolate.

In un periodo molto diffcile per il mercato delle auto, Ford ha superato la crisi sganciandosi dai vari marchi del Gruppo: Jaguar, Aston Martin, Land Rover e Volvo, la casa automobilistica americana ha così deciso di concentrarsi sulle ad alti numeri produttivi. Una strategia monomarca che fa dunque del proprio punto di forza modelli con caratteristiche da world-car, come la nuova Focus che a breve verrà lanciata sul mercato e che punta su un design innovativo, ma senza essere troppo diversa e su una meccanica nuova rispetto alla precedente.

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• Ford-C Max 7

Ford presenta le immagini della nuova C-Max che sarà presentata al prossimo Salone di Detroit 2011. Questa vettura è venduta negli USA solo in configurazione a sette posti e conosciuta in Italia con il nome di come C-Max 7.La piattaforma sulla quale è stata realizzata è quella di segmento C, come anche la Focus, la nuova C-Max riprende lo stile della Iosis-Max presentata allo scorso Salone di Ginevra e caratterizzata dall’evoluzione del kinetic-desig. La lunghezza di questa nuova monovolume è di 4,52 metri, in versione 7 posti andrà ad affiancare in Europa la versione 5 posti conosciuta come C-Max.

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• Ford Focus 2011 prezzi

Manca poco ormai al debutto europeo della Ford Focus 2011, proprio ieri in Inghilterra sono stati comunicati i prezzi di questo nuovo modello del segmento C che in Gran Bretagna si potra acquistare a partire dalla somma di 15.995 sterline, circa 18.896 euro. Il lancio della nuova Focus nel Regno Unito è previsto per il mese di marzo 2011 e proporrà tutti gli allestimenti Torque Vectoring Control di serie anche sull’ultima C-Max con tanto di impianto stereo con Bluetooth e porta USB, voice control, airbag frontali, laterali e a tendina, ABS, ESP e attacchi Isofix per i seggiolini sui sedili posteriori.

La Nuova Ford Focus, utilizzerà tessuti di cotone riciclato come parte della tappezzeria e del materiale fonoassorbente, garantendo comunque comodità e silenziosità all’interno, una vera novità per il settore. Un’auto eco-friendly, così è stata definita la nuova vettura, che continua l’impegno dell’azienda: riduzione delle emissioni, riciclo dei materiali e investimenti nella ricerca “verde”. Sarà infatti il primo modello a presentare soluzioni eco-compatibili, come cotone o jeans usati, con il superfluo che diventa risorsa e rispetta l’ambiente per favorire la cultura della sostenibilità.

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• Ford Focus ST 2012

Sebbene la nuova generazione di Ford Focus non sia ancora stata portata in listino dalla casa automobilistica americana e quantunque il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi disti ancora oltre quindici giorni, il fabbricante Ford Motor Company ha rilasciato alcune immagini ufficiali della versione sportiva della media del listino, identificata dalla sigla ST (da non confondere con la variante RS, tutto un altro paio di maniche). La vettura sosterà alla manifestazione francese accanto a Ford Mondeo restyling e alla nuova generazione di Ford C-Max.

Negli Usa un veicolo Ford sarà equipaggiato con il sistema Sync, un navigatore rivoluzionario. La particolarità è che il Ford Sync avrà a disposizione Google Maps sul cruscotto dell’auto, per avere indicazioni stradali e tutte le informazioni, traffico incluso, offerte dal popolare servizio di mapping. Il tutto controllato con la voce. Il sistema è pensato per interagire con pc portatili o con smartphone dotati di connettività Bluetooth e Wi-Fi: questi scambieranno con Sync, sviluppato su piattaforma Microsoft, i dati richiesti e si provvederà a convertirli comandi vocali.

Ford continua in modo incessante a mietere successi di vendite con la piccola della sua scuderia: la Fiesta. Sebbene intorno a questo progetto ci sia stata tanta discussione, all’inizio della produzione, specie per i dubbi che circolavano intorno al nome della compatta (tedesco) americana, tuttavia la ferma volontà di mantenere il vecchio nome dell’utilitaria ha conferito alla casa dell’ovale blu una specie di concretezza, cosa peraltro tipica delle vetture col marchio Ford. Adesso il mercato registra il boom di vendite per la Fiesta, anche in momenti di recessione economica internazionale come questi che stiamo vivendo.

Ford è arrivata ad un passo dalla commercializzazione di uno dei suoi modelli di auto migliori: la Mondeo. Dopo tanto tempo passato a disegnare la nuova berlina, i tempi sembrano maturi per vederla nelle concessionarie. Eppure, molti pensavano che l’ultima nata della Ford Mondeo non fosse così vecchia da richiedere un’altra versione. La bella e possente vettura della casa “americana” di Colonia appare sempre con un look aggiornato, decisamente moderno e piacevole. La Casa dell’Ovale, tuttavia, si sarà servita di tanti mezzi per sondare il mercato di riferimento, prime fra tutte le indagini di gradimento, per arrivare alla decisione di fare un maquillage ad una delle sue auto di maggior successo al mondo.

Ford produce, da tanto tempo, automobili che consumano basse quantità di carburante. In particolare, tra le vetture che la casa di Michigan ci propone, esiste anche la Fiesta, piccola di casa Ford, che ha dei consumi bassi, oltre che una buona affidabilità. Adesso giunge, però, dagli Stati Uniti, una notizia che ci lascia un po’ perplessi. A lanciare il sasso nello stagno, come si dice in gergo, è l’EPA, acronimo di Environmental Protection Agency: in pratica, l’istituto che si occupa dell’inquinamento ambientale, anzi il principale ente di protezione ambientale negli Stati Uniti. Tra i suoi scopi, rientra anche la protezione della salute umana.