Auto Jaguar

Jaguar e Maserati saranno presenti con le loro auto all’edizione 2010 della corsa Mille Miglia Storica, rievocazione della Mille Miglia (1927-1957) che si terrà sul classico percorso Brescia-Roma-Brescia da domani al 9 maggio. La casa costruttrice inglese festeggia il suo 75° anniversario con la partecipazione a questa manifestazione e presenta ben 27 vetture provenienti da tutto il mondo. A sua volta l’azienda italiana schiera tredici delle sue auto, tutte pregiate, rare e con quotazioni da sogno. Osservare queste vetture storiche sarà un ulteriore elemento di fascino aggiunto alla gara.

Alla Guida era presente sabato al Salone Fuoriserie 2010, esposizione dedicata alle auto storiche, alla ricambistica e al tuning che si è tenuta alla Fiera di Roma nel corso del week end. Moltissimi gli spunti interessanti e le auto da osservare e da valutare, alcune appartenenti a club e associazioni di appassionati, altre in vendita a prezzi molto interessanti. Protagonista assoluta la Fiat 500 (quella vecchia, l’originale) presente in ogni forma e allestimento. Tantissime le auto sportive storiche (come l’Alfa Romeo Giulietta Sprint). Attenzione particolare per il 75° anniversario della Jaguar.

Si terrà questo week-end alla Fiera di Roma l’esposizione di auto d’epoca “Fuoriserie“. Il 17 e 18 aprile saranno in mostra circa 630 vetture presentate da 355 espositori, Ferrari e Jaguar su tutti. Una grande occasione per appassionati, collezionisti o semplici curiosi per visitare un show interamente dedicato ai modelli che hanno fatto la storia delle quattro ruote. Presente anche un’ampia sezione dedicata alla ricambistica e al modellismo.

Possiedi una Jaguar e sei italiano? Bene! Da oggi nasce in Italia il primo club dedicato ai proprietari di una Jaguar, The Jag Club. Essere proprietari di una di una “giaguaro” permetterà non solo di entrare di diritto a far parte del club ma anche di ottenere una serie di benefici e privilegi appartenenti al mondo del benessere, dello spettacolo, dello shopping e dei viaggi.

Potrebbe darsi il caso che con il passaggio del marchio Jaguar alla Tata assisteremo al debutto di vetture del tutto inedite che non ci faranno rimpiangere questa migrazione della blasonata ex Casa inglese,verso altri meno titolati lidi, vedremo; quel che certo è che già si parla di grandi novità, anche se ancora il marchio Jaguar è di proprietà di Ford.

Una sorta di riscatto storico quello dell’India sull’Inghilterra, se solo si pensi che per decenni il grande continente asiatico è stato nient’altro che una colonia inglese e da questi ereditò usi, costumi e una dominazione quasi senza eguali nel mondo, oltre a grandi opere a vantaggio, inizialmente dei colonizzatori, come la ferrovia che attraversa come una trama venosa l’intera India e utilizzata ogni anno da quattro miliardi di indigeni.

E chi l’avrebbe mai detto, fino a qualche decennio fa, che una piccola, paragonata al peso di grosse multinazionali, azienda come Tata, potesse concorrere all’acquisizione di marchi storici come Jaguar e Land Rover dei quali Ford vuol disfarsi e che dunque la “minuscola” Tata possa addirittura competere con il celebre marchio americano?

Tempo di rimaneggiamenti nelle Case automobilistiche, l’una vende, l’altra acquista, l’altra ancora, nicchia e riflette, una strategia che da che mondo è mondo e auto, auto, c’è sempre stata, tuttavia, dall’inizio di questo secolo, per via di un mercato, non solo automobilistico, che risente gli effetti della globalizzazione, tale pratica s’è fatta sempre più intensa.

La vedremo per la bella stagione, per questo all’Aston Martin hanno preparato di tutta fretta la nuova V8 Vantage Roadester presentandola a Los Angeles

Cosa determina il successo di un’auto di prestigio, siamo sicuri che sia sempre la qualità, le prestazioni, la bontà del prodotto, oppure, ad entrare di diritto nel trionfo di una vettura di classe alta, partecipa anche il blasone, nonché la stessa storia del marchio di appartenenza, almeno dalle nostri parti?

La Jaguar XJ 2.7 Diesel è stata nominata la vettura di lusso più ecologica in circolazione sulle strade del Regno Unito nella “Guida all’Acquisto dell’Auto 2007″ della Environmental Transport Association. Il riconoscimento premia Jaguar per lo sforzo compiuto nel limitare le emissioni di CO2 ed il consumo di carburante grazie allo sviluppo di motori diesel d’eccellenza e all’applicazione di avanzate architetture delle vetture in alluminio leggero.

Dopo aver rivelato agli organi di stampa i nuovi modelli coupè A5 e S5 e le anticipazioni relative a Q5 e nuova A4, Audi si appresta a lanciare sul mercato la nuova A7 cabrio da contrapporre, da subito, all’offensiva di Mercedes CLS.

Anche la Mercedes rivede il suo coupè quattro porte e per farlo, riaggiorna la versione CLS, entrata in produzione nel 2004.

Trovare un coupé che riesca a coniugare sportività e lusso e una classica occupazione degli inglesi, maestri nel creare supercar dalle prestazioni elevatissime ma in grado di essere esclusive come un salotto grazie a pelle e radica. E’ questa la mission di Jaguar, una delle migliori case in questo senso. Alla già grandiosa immagine sportiva della “ammiraglia” della gamma XK, l’XKR da 420 cv, si affianca la versione Portfolio, modello di classe ancora più elevata.