Una situazione che definire assurda è dire poco. La location di questo video è Napoli. Sappiamo che la città in questione è rinomata per quanto riguarda il traffico, per i parcheggi in tripla fila, per vedere su uno stesso scooter 3-4 persone, addirittura un’intera famiglia. Allora non c’è da stupirsi se troviamo una macchina, mi sembra una Toyota Yaris, incastrata in un parcheggio. Ma come incastrata? Col la parte posteriore della macchina sollevata e schiacciata contro un bidone dei rifiuti. Incredibile! Ma non basta.

Prenderà il via a giugno 2010 un nuovo progetto che ha l’obbiettivo di incentivare la diffusione delle auto elettriche, in particolare nelle due città di Milano e Brescia dove la Renault e la Nissan metteranno a disposizione sessanta auto elettriche. Infatti proprio entro la fine del 2010 si conta di installare circa settanta punti di ricarica delle batterie a Milano e settanta a Brescia. Le auto in questione sono quaranta Kangoo e venti Fluenze Z.E dotati di batterie al litio e che raggiungono un’autonomia di 160 kilometri.

Dobbiamo ammettere che il parcheggio in questione non è dei più semplici. Ma non è neanche impossibile così come invece dimostra il conducente di questa Nissan Micra. Lo spazio tra l’albero e la macchina già posteggiata è sufficiente per inserire un’altra vettura. Basta allargarsi sulla sinistra e rientrare. Insomma questione di poche manovre in più, mica la fine del mondo. Mica si può rischiare per un parcheggio di falciare l’albero, di rovinare la fiancata della propria automobile o di quella già parcheggiata. Nooo!

Anche la Nissan è costretta a richiamare le sue auto per un problema al pedale del freno. Sembra che in questo periodo non ne vada bene una. Dopo Toyota e General Motors anche la Nissan passa un brutto momento, infatti la casa automobilistica giapponese ha annunciato il richiamo per circa 540 mila automobili in tutto il mondo. Il problema riguarda l’impianto dei freni e la spia del carburante. Le automobili difettose sono presenti soprattutto negli Stati Uniti, intorno alle 176.000 unità, ma i richiami riguardano anche altri paesi tra cui: Russia, Canada, Messico, Medioriente, Ucraina e Taiwan.

Nuovo arrivo in casa Nissan. Dopo le elettriche Leaf e Land Glider, il marchio nipponico presenterà al Salone di Tokio 2009 (21 Ottobre – 4 Novembre) la Roox, un altro concept che anticipa i tempi. Questa volta la motivazione alla base del progetto è il traffico: la Nissan Roox si presenta come un piccolo cubo con le ruote, incastrabile in ogni dove. Squadrata ed essenziale, promette di affrontare la congestione cittadina con assoluta naturalezza, inventando i parcheggi anche dove non ce ne sono.

Il parcheggio è spesso un problema non solo da reperire, ma pure, da effettuare e, anche per i più provetti, un attimo di disattenzione o di sopravvalutazione delle proprie capacità è sufficiente per rovinare la carrozzeria della propria e altrui vettura.

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• Renault Concept Wing

Tempo di sfide, fra un’Europea, se così possiamo ancora definire la Renault visto i suoi accordi con la giapponese Nissan e un’asiatica, nello specifico Mazda; Sul “tavolo” una roadester che Renault avrebbe intenzione di produrre da contrapporre alla MX-5 della Casa giapponese.

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• Nissan LaFesta

E’ qui “Lafesta”, macchè…. In Giappone! E così, quando gli asiatici non ci inondano di auto di chiaro stampo occidentale e riservano per il loro mercato interno nuove vetture o rifacimento di altre già in produzione, continuano a ricordarsi di noi europei, anzi, in questo caso, di noi italiani. Ma tranquilli, il titolo, non è una minaccia; come dire, stavolta i giapponesi non ci faranno…. “Lafesta”, perché, LaFesta se la faranno per loro stessi.

Mai come in quest’ultimo periodo le auto low cost godono di tanto successo al punto che i colossi automobilistici mondiali si sono buttati in questo appetibile mercato con l’enfasi che forse, un tempo, giustificava tali sforzi solo per vetture di classe alta.

Importante, almeno come gli altri Saloni dell’Auto aperti in tutto il mondo, New York, che tuttavia, non è mai riuscito ad imporsi come, forse, avrebbe meritato, col risultato di essere sempre stato ritenuto una sorta di Cenerentola dell’ esposizione automobilistica, vuoi per gli spazi in rassegna un po’ angusti, vuoi per la presenza ingombrante del più gettonato Salone di Detroit, fatto sta, che pochi si ricordano che ad aprile di ogni anno, apre i battenti una pur importante vetrina automobilistica come quella, appunto, di New York.

Sono ormai 17 mesi che Nissan sta subendo un calo di vendite sul mercato domestico. La cosa non sorprende, considerato l’andamento piuttosto negativo su tutto il mercato giapponese. Ma la cosa peggiore è che gli altri concorrenti hanno visto diminuire le vendite in modo meno peggiore, causando forti preoccupazioni nei vertici, che stanno programmando un rimpasto.

Grande impegno da parte di Renault per la salvaguardia dell’ambiente, concretizzato nel piano a favore dell’habitat da parte della Casa francese, chiamato, per l’occasione, Renault Contract 2009.