Mutatis mutandis e anche gli americani si adeguano ai tempi, cercando nel possibile di preferire vetture meno prestazionali con la speranza forse che consumino meno e ridimensionando al contempo anche le emissioni inquinanti.
Chi forse snobbava un po’ fra gli europei le Cadillac, incapaci a loro avviso di poter contrastare la concorrenza di icone storiche del calibro di BMW, Audi e Mercedes che, fra l’altro “giocavano in casa”,s’è dovuto ricredere, visto che in soli tre anni, la BLS la prima a varcare la soglia del Vecchio Continente, ha fatto sentire in breve tempo forte la sua voce.
Bella si, comoda, affidabile e turbodiesel la Cadillac CTS, pure,ma non basta, per imprimere la propria traccia, anche in Europa, occorre una vettura che, oltre che potente e la nuova versione di potenza ne ha da vendere, ben 400 cavalli, si presenti con nuovi spazi interni, maggiore confort e, perché no, un design, anche intrigante.
Attesa e più volte anticipata, fin’ora non c’erano foto, sia pure camuffate, che evidenziassero in qualche modo il nuovo modello che verrà commercializzato l’anno prossimo, della Cadillac CTS.
VM Motori sta sviluppando, unitamente a General Motors Corp. (GM), un motore turbo-diesel V6 che verrà installato sulla nuova Cadillac CTS a partire dal 2009. Il nuovo motore diesel da 2.9 litri di cilindrata, a V di 60° (184 kW/250 hp), che è stato presentato al Motor Show di Ginevra il 6 marzo scorso, è dotato di un sistema di iniezione e di una tecnologia di combustione all’avanguardia, che assicurano basse emissioni e alte prestazioni.
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