Cambio Auto
Frizione: 3 cose da sapere per usarla al meglio
La frizione è uno dei meccanismi essenziali del cambio delle auto. Bisogna sapere come funziona ed usarla al meglio per utilizzare bene la propria autovettura e sfruttare al meglio il motore. Senza di essa è praticamente impossibile guidare, partire e regolare la velocità della vettura. È impossibile ripartire in salita, per esempio,...
Getrag Hybrid Demo Car, prototipo con cambio DCT
Lo studio delle vetture ibride continua in tutto il mondo. Anche in Europa, l’evoluzione dei motori ibridi segue una strada ben precisa, che porta alla nascita di sistemi ibridi sempre più sofisticati. È il caso dell’azienda tedesca Getrag, che ha comunicato alla stampa specializzata di avere creato un prototipo con...
Magneti Marelli, fabbrica di cambi in Cina
Magneti Marelli segue i destini di altre centinaia di aziende italiane e investe in Cina. Nei giorni scorsi è stato inaugurato, nel distretto industriale automobilistico di Jiading, a Shanghai, il nuovo stabilimento produttivo nato dalla joint-venture siglata nel gennaio 2009 fra Magneti Marelli e Shanghai Automobile Gear Works...
Salone di Ginevra 2010: Alfa MiTo TCT
Arriva sulla Alfa Romeo MiTo il cambio a doppia frizione TCT. Lo troviamo presso lo stand del biscione al Salone di Ginevra 2010, insieme alle altre novità del Gruppo Fiat. Alfa per fortuna è rimasta incontaminata dall’epidemia americana, che ha invece invaso il marchio amico Lancia, presentato alla rassegna come un tutt’uno con...
Nuova Artega GT Coupé: finalmente in serie
Sarà costruita in serie la nuova Artega GT, affascinante coupè distribuita finora in un solo, ristretto canale preferenziale.
Hyundai: un nuovo cambio marce prodotto in proprio
Grandi passi avanti da parte di Hyundai per quanto concerne la tecnologia si pensi al fatto che per la prima volta la Casa coreana realizza in proprio, alla stregua di quanto già fatto da General Motors e Ford, un proprio cambio marce che, nello specifico, sarà a sei marce automatico.
Storia dell’auto: chi montò per prima il cruise control e il primo airbag e il primo cambio a sei marce?
Ogni cosa, come si sa, ha un inizio e, dunque, viene da chiedersi, ma il primo cambio a sei marce quando fu adottato per la prima volta?
Tecnologia in auto: il primo cambio a 5 marce al Salone di Torino
Oggi siamo abituati alla migliore tecnologia in auto, in fatto di meccanica e dispositivi, soprattutto quando ad assisterci c’è l’elettronica, oltretutto il fatto di poter disporre dei più sofisticati sistemi in auto ci induce pensare che tutto quanto oggi conosciamo esista da sempre ed invece, nella storia dell’automobile ogni nuovo...
Ford Mondeo, S-Max e Galaxy: è arrivato il nuovo cambio Durashift 6 Tronic
Oltre ai vantaggi indubbi che si conseguono acquistando una nuova Ford Mondeo, oppure una S-Max o, ancora, una Galaxy, per via della nuova tecnologia e del migliorato confort, oltre che delle migliori prestazioni di queste vetture rispetto al passato, le stesse si avvantaggeranno, adesso, del nuovo cambio automatico a 6 marce, Durashift 6 Tronic.
Su BMW disponibile a breve anche un cambio a 7 marce
I fedeli al marchio BMW dovranno aspettare oltre un anno ma la loro attesa verrà premiata perché avranno la possibilità di vedere montato su M3 il cambio sequenziale a 7 marce, MDCT con doppia frizione, in alternativa al classico cambio a 6 marce Steptronic.
Il primo cambio automatico è…. americano
Il cambio automatico sta prendendo sempre più il sopravvento anche nelle moderne auto di oggi, eppure, in Italia, nonostante cominci ad entrare anche nell’uso quotidiano, non è mai stato amato alla follia.
Quickshift5, e il cambio, ti cambia i consumi!
Importante novità Renault sulla sua Modus; come già fatto nel passato con altre versioni, come la Twingo, la Casa francese ha inserito in tutti i modelli della Modus un nuovo tipo di trasmissione, denominata Quickshift5.


