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• IQ Toyota, nuove immagini

Non era certo un mistero, se n’era già parlato al Salone di Ginevra scorso, l’intenzione di Toyota di perfezionare l’offerta per la Toyota IQ proposta adesso con motore più potente preso in ” prestito ” dalla Toyota Yaris di 1.300 cc. da 100 cavalli di potenza che una volta montato sulla city car per eccellenza giapponese contribuirà a dare il nome di IQ3 alla vettura.

Quando si dice che le supercar debbano solo essere ” mostri ” a quattro ruote capaci solo di inquinare…. Non è così, almeno non sempre è così, l’ultima dimostrazione in ordine di tempo ce la offre adesso Lamborghini che si è messa in testa, se si potesse immaginare un’auto con una testa! di ridurre le emissioni di Co2 del 30% a partire dal prossimo 2010 fino a ridurle del 35% relativamente alle auto prodotte dal 2015 in poi.

Sarà Termoli, in Molise, la patria del motore Multiair che Fiat produrrà su larga scala sia per il mercato interno che per l’estero.

Dopo Ford Mondeo, Focus e C-Max previsti con l’impianto GPL, ecco spuntare, come un coniglio dal cilindro, anche la Ford Fiesta Fiesta GPL.

Che c’azzecca l’inquinamento con il navigatore satellitare ed invece, ecco a sorpresa il dato, tale importante dispositivo che sta entrando prepotentemente nell’uso comune dell’auto, aiuta ad inquinare meno.

Anche la Opel si converte al risparmio ed al rispetto ambientale e lo fa con la sua vettura di punta, la grande berlina Opel Insignia che nella versione EcoFlex avrà emissioni inquinanti al di sotto dei 140 grammi di CO2 per chilometro.

Una data storica è quella del 22 aprile quando si festeggia il 39 anniversario dell’evento, “Earth Day, la Giornata Mondiale della Terra “, volto a sensibilizzare l’opinione pubblica sull’importanza delle tematiche ambientali e nella stessa data ha inizio, per proseguire fino al 31 luglio 2009 presso la rete assistenziale Fiat, Lancia e Alfa Romeo, il “Green Check-Up”, il nuovo programma di manutenzione gratuita riservato alle vetture di Fiat Group Automobiles.

Piacciono gli ecoincentivi, non soltanto agli italiani che si accingono ad acquistare un’auto nuova, non solo allo Stato che li concede che alla fine ci guadagna anche, ma anche alle Società di Autonoleggio.

La riduzione dell’emissione di Co2 è l’obiettivo che si sono prefissi tutti i costruttori di automobili, dalle più grandi alla più piccola utilitaria e a queste norme antinquinamento non si vuol sottrarre di certo la Ferrari.

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• Bus Anfibio primo al mondo

Non è che gli italiani amino moltissimo i mezzi pubblici di trasporto, tuttavia, un feeling diverso potrebbe anche esserci se i cosiddetti ” mezzi ” fossero più rapidi, più comodi, insomma, in parte rivoluzionari.

Si adegua, almeno così sembrerebbe, sua altezza la Regina Elisabetta ai parametri che entro il 2012 vogliono per i Paesi della Comunità Europea emissioni di CO2 ribassati di gran lunga rispetto agli attuali.

Certo se alla fine di un anno intero ci si accorgerà di avere risparmiato qualcosa come 150 euro di carburante, non ci si sentirà di certo più ricchi, ma se è vero che anche il più grande oceano è formato di gocce, 150 gocce di risparmio possono essere sicuramente interessanti.

Viva le auto elettriche che sono il futuro di domani, viva le auto ad emissioni zero che inquinano poco e solo indirettamente, basta motori termici in futuro si all’elettricità, al massimo, in una prima fase meglio un ibrido che un motore solo a benzina o diesel; ma c’è un ma!

Se l’esigenza è quella di costruire auto sempre meno inquinanti e che soprattutto consumino sempre meno, Mercedes non si tira di certo indietro e lo fa stavolta con la Mercedes SLK.

C’è tensione all’Europarlamento circa i limiti di CO2 emessi dall’auto e della decisione della UE di prevedere di abbassarli entro tre anni, alla luce della possibilità di prorogarli per altri tre, dunque non più il 2012 quanto invece il 2015 .