Daimler Chrysler

Mercoledì 7 aprile Renault, Daimler e Nissan renderanno pubblico un nuovo accordo di collaborazione tra le tre case automobilistiche che comporterebbe non solo la cooperazione dal punto di vista della tecnologia e delle piattaforme, ma anche uno scambio azionario. La notizia è stata data dall’agenzia Reuters. Allo stato attuale la...

Il gruppo Daimler accresce il suo impegno per lo sviluppo delle fonti energetiche rinnovabili. Il marchio d’oltreoceano ha annunciato l’avvio della coltivazione di biodiesel in India. Un centinaio di ettari di terreno è stato fecondato con i semi del vegetale jatropha, dalle cui radici si ricava un ottimo...

Tanto tuonò che piovve….ed infatti è piovuto; l’intesa DaimlerChrysler s’è conclusa, ufficialmente come quando due amanti si lasciano, da buoni amici, praticamente “odiandosi” a vicenda!

L’unione, che da quasi dieci anni lega i due gruppi automobilistici, Daimler & Chrysler vacilla…. Ricordiamo che Daimler produce la Mercedes.

L’ambiente, nelle aziende automobilistiche è sentito più che nelle altre realtà industriali e alle prime il merito di aver attenzionato il problema della salvaguardia del pianeta, sia in fase progettuale che costruttiva delle vetture, così come avviene anche nell’utilizzo delle moderne automobili e mezzi pesanti in generale.

Come ormai tutti ben sappiamo, l’auto inquina non solo quando circola, ma anche quando è ferma e ancor più quando viene rottamata, soprattutto quando gli elementi che entrano a far parte della costituzione complessiva dell’auto non sono riciclabili.

Magna International, azienda fornitrice di ricambi per auto, aiutata da una società di private-equity, ha manifestato il suo interessamento per l’acquisto di Chrysler dal Gruppo Daimler-Chrysler per la cifra di 4,7 miliardi di dollari. Questo secondo l’analista Brett Hoselton di KeyBanc Capital Markets.

Una volta tanto potremo vedere due famosi marchi che uniscono le proprie forze e le proprie comuni esperienze nella realizzazione di una vettura con caratteristiche innovative in una sorta di piattaforma unica che provvederà, oltre alla produzione in serie di questa automobile, anche alla vendita e all’assistenza post vendita.

Mentre in Italia ci scervelliamo a cercare energia alternativa al petrolio, in California, a Sacramento per la precisione, non è raro incontrare squadre di Vigili del Fuoco che per i piccoli interventi utilizzano una Mercedes Classe A alimentata ad idrogeno, ovvero, azionata da celle a combustibile.