Il 2008 più di quanto accaduto negli anni scorsi è stato quanto mai funestato, complice l’aumento dei prezzi del petrolio, da prezzi impossibili dei carburanti e, dunque, fa piacere apprendere che ieri si sono registrati i prezzi alla pompa più bassi rispetto a quanto di fatto accaduto in questo difficile anno.

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• Pompe bianche

Si chiamano pompe bianche e di bianco hanno solo il nome, visto che di fatto sono distributori di carburante con nessuna differenza rispetto a quello tradizionale, con la differenza che non esiste la bandiera dell’azienda petrolifera cui far riferimento.

È il paradosso del momento: il costo al barile del greggio è in rapida discesa, mentre sembra impossibile far scendere il prezzo di benzina e gasolio in maniera percepibile dal consumatore. Una conseguenza, questa, dei continui rimpalli fra compagnie petrolifere, che adducono motivazioni inspiegabili per giustificare il costo alto dei carburanti e delle molte, troppe accise che, a vario titolo, gravano sul costo alla pompa.

Si è assistito nell’ultimo decennio in particolare, ad uno spostamento da parte degli automobilisti del parametro di valutazione ritenuto prioritario riguardo la scelta di un’auto, al punto che, secondo un recente sondaggio effettuato in cinque Stati Europei, Italia, Francia, Spagna, Regno Unito e Germania, sarebbe emerso che su 100 automobilisti prossimi ad acquistare un’auto, ben 60 lo fanno tenendo ben presente, al punto da condizionarne la scelta, i consumi dell’auto che stanno per scegliere.

I carburanti, benzina e gasolio in testa, potrebbero diminuire il loro prezzo alla pompa fin’anche di quasi 2 centesimi di euro al litro, lo ha detto il ministro dello sviluppo economico Claudio Scajola che si è rivolto proprio alle Compagnie petrolifere “affinchè utilizzino maggiormente promozioni e sconti per andare incontro alle esigenze dei consumatori in questo momento di difficoltà delle famiglie”.

Da un sondaggio condotto da un’Associazione che raggruppa le maggiori Compagnie di Assicurazioni inglesi sarebbe emerso che i britannici avrebbero una coscienza quanto mai ecologica, soprattutto fra le fasce di giovani automobilisti.

Spiace ammetterlo, ma le auto piccole sono meno sicure di quelle più grandi, sarebbe questo il tormentone che sta riguardando gli americani da sempre abituati a viaggiare su enormi limousine in grado di conferire, magari solo in apparenza, sicurezza stradale da vendere e successivamente allietati dalla tranquillità di sapere che i grandi Suv sui quali viaggiavano fossero in grado di proteggerli sempre e al meglio.

Non se la passano bene i dipendenti del Gruppo General Motors, soprattutto per quelli che operano all’interno di quei marchi maggiormente in crisi del Gruppo automobilistico.

Se si va al distributore e si chiedono 10 euro di benzina, mediamente un’auto percorre circa 100 chilometri, mentre a gasolio l’auto ne percorrerebbe 120, quasi il doppio di una a benzina realizza un’auto alimentata a GPL, oltre 190 chilometri.

Dopo mesi di rialzi, complice anche il ribasso del costo al barile di petrolio, giunto a 123,61 dollari, anche i carburanti alla pompa cominciano a calare, con la benzina mediamente sotto l’euro e mezzo con unn certo distacco dal costo del gasolio.

E’ davvero impressionante il trend del prezzo dei carburanti, se solo si pensi che in soli sei mesi dall’inizio dell’anno, la benzina ed il gasolio sono aumentati del 12% la prima e del 19% il secondo; lo dice la Faib-Confesercenti che aggiunge anche che : “Nei soli primi cinque mesi dell’anno, grazie ai continui aumenti di prezzo dei carburanti, lo Stato ha già incassato 350 milioni di euro di iva in più: considerando i 40 miliardi di litri venduti annualmente ed in presenza di un trend di aumenti costante, le entrare statali derivanti dall’iva sulle benzine arriveranno a fine 2008 ad 1,5 miliardi di euro”.

Il pieno di carburante vi ha salassato in questo lungo ponte a cavallo fra aprile e maggio? Non è colpa dell’Unione Petrolifera tiene a precisare in una nota l’importante Organo:”contrariamente a quanto riportato dagli organi di stampa nel fine settimana, la scorsa settimana il differenziale dei prezzi dei carburanti con la media europea (“stacco Italia”) non è affatto aumentato bensì diminuito”.

Sembra inarrestabile il prezzo al barile di petrolio che oggi è stato fissato in oltre 118 dollari col risultato che la benzina ha toccato quasi 1 euro e 40 centesimi e il gasolio si avvicina sempre di più al costo della verde.

Allarmante, il gasolio svetta in alto più della benzina al punto che, dal 2006, stando a sentire le parole pronunciate da un rappresentante dell’Unione Petrolifera (UP), il prezzo Internazionale del gasolio è aumentato dell’86% mentre quello della benzina è cresciuto del 60% .

La situazione in ambito ai costi dei carburanti si è fatta davvero insostenibile e non potrebbe che essere così stante l’evidenza del costo del greggio, schizzato a ben 110 dollari al barile. Sperare in un intervento volto a ridurre le accise che gravano sulla benzina e parte del carico fiscale che si abbatte su questo carburante, ci sembra difficile, ma che almeno si attivino gli Enti Locali potenziando i trasporti pubblici, soprattutto laddove siano carenti per sopperire alla scelta forzata delle famiglie impossibilitate ad utilizzare l’auto.