Motore Multiair

La Punto Evo Abarth è stata presentata al Salone di Ginevra 2010. Questa auto è dotata del nuovo motore 1.4 Turbo MultiAir da 165 Cv con una potenza fino a 180 Cv. La nuova Abarth Punto Evo ha un propulsore da 1.400 cc, turbocompresso con gestione elettro-idraulica delle valvole MultiAir da 165 Cv, che possono essere aumentati fino a 180...

La Chrysler, in un futuro ormai molto prossimo, utilizzerà sempre più motori Fiat. Paolo Ferrero, ex manager Fiat attualmente al comando della divisione sviluppo dei motori Chrysler, ha illustrato quali saranno le novità meccaniche per la casa automobilistica americana. Il manager italiano ha dichiarato che sono ormai abbastanza...

L’Alfa Romeo Giulietta TCT verrà svelata all’imminente Salone di Ginevra 2011. Questa nuova auto è dotata di cambio a doppia frizione TCT, che è stato introdotto dalla MiTo ed è abbinato al 1.4 MultiAir Turbobenzina 170 CV, con sistema Start&Stop. Il debutto del TCT è già avvenuto con la Giulietta 2.0...

Sergio Marchionne, Amministratore Delegato di Fiat Group e CEO di Chrysler Group, in occasione di una conferenza rivolta ai dealers Chrysler statunitensi, svoltasi qualche giorno fa, ha mostrato un esemplare della nuova generazione di Dodge Viper, che pare fosse proprio una versione inedita, già pronta per il debutto,...

Fiat ha ricevuto un importante riconoscimento: il suo motore di 1,4 cc Multiair è stato premiato come migliore motore dell’anno 2010 da 65 giornalisti, specializzati nel settore automotive, provenienti da 32 Paesi. Il premio è stato ritirato dall’ing. Aldo Marangoni, Product Engineering Vice President di Fiat Powertrain...

“Portiamo agli estremi il concetto di downsizing”. Così Paolo Martinelli introduce il bi-cilindrico Twin Air presentato al Salone di Ginevra. Il motore si lascia ammirare presso lo stand Fiat sia sotto una teca che all’interno del cofano di una Fiat 500. “Il bicilindrico fa parte della tradizione...

Al Salone di Ginevra Fiat presenta uno stand ricco di novità. Vi troviamo sia nuovi modelli che auto già in commercio, per un appuntamento immancabile con il panorama internazionale. Il leit motive dello stand del Lingotto sarà “il mondo che vorrei”, claim immaginato con gli occhi dei bambini. Vediamo una per una le attrazioni...

Al Salone di Ginevra 2010 non debutteranno solo nuovi modelli ma anche nuovi motori. Il più chiaccherato è sicuramente il bicilindrico proposto dalla casa del Lingotto per la sua mitica 500. La nuova Fiat 500 farà dunque il suo show elvetico portando un (piccolo) simbolo del culto del downsizing. Si tratta di un motore che per la piccola...

Un mini nuovo motore è in arrivo per la Fiat 500. Tutte le novità ormai confluiscono nella sindrome del downsizing, che vede auto insospettabili – non in questo caso – convertirsi a piccole cilindrate, sebbene spesso sovralimentate. Il nuovo motore della Fiat 500 debutterà nel corso del 2010 e sarà un piccolo 900 cc a benzina,...

La Fiat 500 in partenza per gli Stati Uniti monterà il motore 1.400 quattro cilindri FIRE, Fully Integrated Robitized Engine, con tecnologia Multiair. Il propulsore verrà costruito presso lo stabilimento Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA) nel Michigan. Alla Fiat l’investimento è costato 179 milioni di dollari, ma ne varrà...

La nuova Fiat Bravo monterà un inedito motore Multiair. E’ ormai prossimo il debutto della Hatchback targata Fiat, che farà la sua presentazione ufficiale al Salone di Ginevra a marzo.