Il prossimo Salone di Ginevra darà ampio spazio alle elaborazioni e ai modelli esclusivi dei principali tuner internazionali; tra le prime anticipazioni di questo particolare ambito del salone svizzero arriva la Porsche 997 elaborata e messa a punto da Mansory . La tuning factory svizzera ha sempre offerto spettacolo esaltando la bellezza e le prestazioni delle supercar più ambite e desiderate del momento, regalandoci auto uniche come la Veyron Vincero o la Cyrus DB9 . L’elaborazione della 997 Turbo ideata da Mansory è quanto mai completa, comprende sia modifiche estetiche sia un potenziamento del sei cilindri boxer .
La nuova Porsche 911 Turbo è una delle più potenti automobili di serie, i 500 cavalli erogati dal 3.800 boxer riescono a regalare emozioni forti anche ai guidatori più esperti e smaliziati; ma evidentemente non la pensa così il teutonico preparatore SpeedArt che decidere di intervenire sulla prestigiosa 911 riuscendo a renderla ancora più aggressiva e ancora più potente. Il frutto di questo intervento è la BTR II 580 . Ritenendo probabilmente poco vistosa l’ultima Porsche 911 Turbo, SpeedArt ha voluto dare una nota di colore per sottolineare, ed esaltare al tempo stesso le intramontabili forme della sportiva tedesca.
Sportec ripropone la SPR1-M, ma questa volta si tratta di elaborazione Porsche totalmente nuova.
Vorsteiner Race Technology ha presentato recentemente un nuovo e completo kit aerodinamico per l’elaborazione delle Porsche 997 Turbo denominato, sfruttando le iniziali della factory, V-RT Edition.
Se la Porsche 997 GT2 è un’auto impegnativa, destinata a chi ha davvero “i polsi” per poterne sfruttare il potenziale in pista, figuriamoci cosa bisogna avere per gestire l’elaborazione che ne propone Oakley Design .
Un leggero lifting, come quello che, generalmente, si usa per coprire qualche rughetta qua e là, così come farebbe una primadonna al trascorrere del tempo, alla stregua di come fa Porsche con la nuova 997 Turbo e con la 911 .
La Porsche 997 Turbo è già stata allestita al meglio dopo il restyling di cui ha beneficiato ultimamente, al punto che è stata già colta in giro di prova, come ben si vede da queste immagini “rubate”.
Si cimenta spesso e volentieri su Porsche il preparatore automobilistico Rinspeed ; l’ha fatto su 911 , adesso lo fa con 997 turbo.
la AP car Design si è inventata una modifica estetica (ma, naturalmente, non ci si ferma alla forma, c’è anche molta sostanza), che dà a una “semplice” 997 Carrera il volto di una GT3.
Un video davvero interessante, con protagonista una 997 GT3 mentre si adopera a superare guadi, sterrati, buche e curve a gomito. La coupé sembra comportarsi bene, agilmente, anche in questo scenario non proprio in linea con le sue caratteristiche. Insomma, sarebbe meglio vederla impegnata in circuito. Certamente, lei stessa ne soffrirebbe di meno!
e foto circolano da mesi nei principali siti Internet del mondo (come quelle della 997 Turbo Cabriolet e della 997 GT2 ). La novità è che Porsche ha già modificato anche la Targa, l’ultima 911 con motore aspirato entrata in listino.
innumerevoli avvistamenti che sono avvenuti negli ultimi mesi , i quali ci hanno permesso di vedere la macchina, a poco a poco, senza camuffamenti di carrozzeria fino alle forme definitive, per la maggior parte degli appassionati che seguono le notizie relative alle novità automobilistiche, la Porsche 997 Turbo Cabriolet non sarà una grossa novità.
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