Svelato il listino prezzi della Hyundai ix35, la nuova Suv della casa giapponese.
La vettura è stata presentata di recente al Salone di Ginevra 2010, conclusosi lo scorso 14 marzo.
Prima ancora ne aveva siglato il debutto il Motor Show di Bologna, nel dicembre 2009.
La vettura proposta a Ginevra, tuttavia, era un prototipo mosso a celle a idrogeno, la Hyundai ix35 FCEV.
E’ stato svelato il listino prezzi della Mini Countryman. L’inglesina è stata presentata da poco al Salone di Ginevra, dove ha sfoggiato uno stile british degno del suo nome. La gamma del crossover sarà composta da tre motori benzina e due diesel. Alla base del listino troviamo la Mini Countryman One, spinta da un 1.600 benzina da 98 cavalli di potenza, offerta al prezzo di 21.000 euro. La versione successiva è la One D, da 22.650 euro, mossa da un motore da 1,6 litri Turbodiesel, capace di erogare 90 cavalli.

La Volkwagen Touareg 2010 è già ordinabile dal concessionario. Abbiamo visto di recente le immagini ufficiali di questo Suv, mostratosi in anteprima mondiale al Salone di Ginevra. Rispetto al precedente, il model year 2010 è più sportivo, più basso e aerodinamico.
E’ anche più leggero, pur offrendo uno spazio interno maggiore; grazie ai 208 chili risparmiati, il Suv assicura un consumo inferiore e migliori prestazioni per la totalità delle versioni.

La Opel Antara amplia il listino prezzi con una nuova entry level sul fronte delle motorizzazioni a gasolio, la Antara Front Wheel Drive 2.0 CDTI, che fa scalare in seconda posizione il 2.0 CDTI. Ultimamente gli aggiornamenti di listino interessano sempre più spesso la base dello stesso: nuove entry level dotate di cilindrate più piccole a fronte di un numero pari o superiore di cavalli. Il tutto condito con un’efficienza di livello superiore, che garantisce consumi ed emissioni nocive più bassi rispetto alle precedenti motorizzazioni di base. Anche in questo caso siamo di fronte a una motorizzazione più leggera ed efficiente.

La Seat Altea e la Seat Altea XL subiscono un aggiornamento di listino, insieme alla Seat Leon. La monovolume si distingue nelle due proposte standard e XL, con 19 centimetri di lunghezza a dividerle. Anche il bagagliaio subisce un notevole incremento, dai 409 litri della Altea ai 532 litri della XL, che diventano 1.604 facendo scomparire i sedili. La XL in più vanta il divano scorrevole, ma conta sempre 5 posti. Entrambe le versioni subiscono sostanziosi aggiornamenti di listino, con modifiche in senso eco. Diamo il benvenuto in listino a tre diverse motorizzazioni.
La nuova Dacia Duster si è mostrata per noi al Salone di Ginevra 2010 e ora si svela il suo listino prezzi, low cost proprio come ci aveva promesso la casa in sede di lancio. Si parte niente meno che da 11.900 euro per un Suv moderno, dalla linea accattivante e dalla meccanica affidabile. La versione entry level è la 4 x 2 trazione anteriore, equipaggiata da un motore 1.6 16valvole da 110 cavalli.
Il listino prezzi dell’Alfa Romeo Giulietta è quello che mancava a completare il quadro. La vettura è stata presentata qualche tempo fa dopo mesi e mesi di suspance, quando ancora avrebbe dovuto chiamarsi Milano. Ora la possiamo trovare in Svizzera, mentre si pavoneggia al Salone di Ginevra di fronte agli alfisti e automobilisti di tutto il mondo.
La Giulietta debutterà a maggio e il listino ufficiale comprenderà cinque motorizzazioni e tre diversi allestimenti.
E’ la Rolls più potente che sia mai stata costruita, e con i suoi “miseri” 540 centimetri di lunghezza è anche la più compatta. I tempi sono proprio cambiati. Anche le auto di lusso cominciano a ridimensionare i propri orizzonti. Questo non significa che il downsizing possa inibire il lusso: anche la Rolls Royce Ghost è un salotto con le ruote, un prodotto sartoriale confezionato a mano e personalizzato all’ennesima potenza. Dopotutto i 260.000 euro necessari per acquistarla devono pur essere giustificati: ogni sua componente concorre nel rendere questa vettura unica all’interno della famiglia inglese.

La Nissan Cube è finalmente sbarcata in Europa. Chissà se la sua linea originale piacerà agli automobilisti nostrani: non è né bombata né squadrata, le due tendenze si compensano a vicenda. Vediamo il listino della Cube, e andiamo a scoprire prezzo, dotazione e optional dell’originale scatoletta giapponese. La vettura è lunga 3,98 metri, larga 1,70 e alta 167 centimetri.
All’interno può contenere comodamente cinque passeggeri, che potranno usufruire di un abitacolo funzionale e pieno di vani portaoggetti.
L’Audi S5 Sportback ha debuttato al Salone di Francoforte 2009. Ecco svelati i prezzi della quattro porte di Ingolstad. Come parente prossima della A5 convenzionale, conserva le linee da coupé, mentre rispetto alle altre sportback della famiglia “5″ sfoggia un piglio sportivo che la rende ancora più avvenente. Sotto il cofano si nasconde un motore sei cilindri da ben 333 cavalli e 3,0 litri. La S5 Sportback compie lo scatto da 0 a 100 Km/h in 5,4 secondi e raggiunge la velocità massima di 250 Km/h, limitata elettronicamente.

Sarà la A3 più eco dell’intero listino. Parliamo della nuova Audi A3 TDIe, nuova versione particolarmente efficiente della compatta di Ingolstad. Negli ultimi tempi le case automobilistiche paiono pentirsi delle motorizzazioni scelte in passato; la loro toppa preferita è un modello eco (”econetic”, “ecoflex” e così via), che sfoggi prestazioni ambientali capaci di distinguersi. Così, la nuova versione della A3 costituirà un upgrade “verde” non indifferente rispetto alla versione TDI precedentemente in testa.

Da ieri 1 febbraio 2010 il listino prezzi Ford hanno subito un’importante semplificazione. Per tutte le vetture, dalla Ka alla Kuga, le fasce di prezzo saranno predeterminate e sempre uguali.
Le vetture presenteranno solo due differenziali di prezzo. Tra le due versioni Plus e Titanium, che distinguono l’allestimento “base” da quello “premium”, vi sarà un salto di 1.500 euro. Stessa cosa per il passaggio dalle motorizzazioni benzina a quelle diesel.

Uscirà a marzo la nuova Mercedes Classe E Cabrio, rinnovata esternamente e nella meccanica. Efficiente e aerodinamica, non tradisce nell’innovazione lo stile sobrio della casa tedesca. Ha un coefficiente di penetrazione di aerodinamica di 0,28 Cx ed è dotata di capote in tela, avvolgibile in soli 20 secondi anche con la vettura in movimento. Tra le soluzioni tecnologiche all’avanguardia menzioniamo l’Airscarf, sistema che invia un getto d’aria calda continua in direzione di collo e spalle per proteggere i passeggeri dai fastidiosi colpi d’aria, e l’Aircap, frangivento posizionato dietro i sedili in grado di creare una sorta di bolla d’aria ferma e insonorizzata all’interno dell’abitacolo, pur essendo a cielo aperto.

Della Bmw X1 se n’è parlato tanto. E’ il Suv compatto che aspettavamo, è la Bmw che mancava, è l’alternativa onesta alla fantastica X6, Sport Activity Coupè. Per il 2010 la Casa bavarese ha in serbo qualche sorpresa, concentrata in un lifting di listino. Avremmo nuove versioni e nuovi equipaggiamenti per il piccolo Suv lanciato nello scorso mese di ottobre.
Innanzitutto la motorizzazione entry level non sarà più costituita dalla xDrive 28i Eletta; un gradino più sotto subentra la sDrive18i.