La supercar elettrica Audi R8 e-Tron ha trionfato nel primo rally dedicato alle auto elettriche, che si è tenuto la settimana scorsa in Austria. Al Silvretta E-Auto Rally Montafon 2010 hanno preso parte altre 23 vetture a batterie, compresa la nuova Mercedes SLS E-Cell e la Tesla Roadster. Ma la Audi, pilotata dal collaudatore Lucas Luhr, le ha messe tutte in fila confermando l’eccellenza delle sue tecnologie, anche nel campo della mobilità elettrica. La corsa, oltre ovviamente alla velocità, prevedeva anche una serie di obiettivi intermedi da conquistare per aggiudicarsi la vittoria finale.

Già da qualche settimana l’asso americano Ken Block ha concluso l’avventura con lo storico Subaru Rally Team USA, sciogliendo quello che sembrava un connubio indissolubile; ovviamente il funambolico pilota non è rimasto appiedato ma ha deciso di intraprendere un percorso nuovo diventando la prima guida del Monster World Rally Team. Nuova è anche l’auto che verrà affidata alle sapienti mani di Block, si tratta della Ford Fiesta WRC concepita e sviluppata per dare battaglia nella massima competizione rallistica e segnare un rientro in grande stile del marchio americano nelle competizioni sportive.

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• Autobianchi A/112

Se ne facessimo una semplice questione di date, il 1971, anno del debutto della Autobianchi A/112 sembra lontanissimo, ma se osserviamo da vicino la concorrente diretta del tempo della Mini Cooper, non possiamo fare a meno di credere che la A/112 aveva linee e soluzioni che, fatte le debite proporzioni, sembrano persino attuali e ciò in quanto la vettura di quarant’anni or sono offriva soluzioni in ambito alla sportività ed al confort davvero uniche e moderne.Del resto lo dimostra l’enorme successo di questa vettura venduta durante l’intera sua esistenza in ben un milione e 250 mila esemplari.

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• nuovo Tetrax X-way al Rally di Monza

C’era anche Tetrax X-Way al Rally di Monza, svoltosi da venerdì 27 a domenica 29 novembre. Parliamo dell’immancabile accessorio auto di supporto per il navigatore satellitare, presente con tutto il suo team al recente evento motoristico. A farne le veci, Luca Rossetti, a bordo della Grande Punto Abarth S2000.
Durante la rassegna, gli oltre 35mila spettatori hanno potuto scoprire l’intelligente dispositivo, grazie alle Tetrax Girl, un’iniziativa simpatica per la promozione del prodotto.

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• Nuova Renault Twingo RS Light

Arriverà presto la nuova Renault Twingo RS Light, nuova versione della piccola francese. La compatta/hatchback a ben vedere si presta parecchio alle rivisitazioni sportive.

Debutta in grande stile la nuova Ford Fiesta S2000, la versione da competizione della talentuosa vettura che sta scalando le classifiche di mercato in tutta europa.

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• Dacia Duster Trofeo Andros

Al prossimo Salone di Ginevra 2010 scopriremo il coraggioso tentativo del marchio low cost Dacia di entrare, con il modello Duster, nel trafficato e combattuto segmento dei Suv.

Per Abarth il rally per anni è stata un po’ la consuetudine, difficile dunque non pensare che la Casa dello Scorpione non volesse replicare i successi iridati anche con questa versione dell’Abarth 500 Assetto Corse.

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• investimento in una gara di rally

Quando l’investimento degli spettatori di una gara di rally non è stato determinato da un comportamento illecito del concorrente, la responsabilità per l’incidente è degli organizzatori della manifestazione, e anche degli stessi danneggiati se questi si sono incautamente esposti ad una chiara situazione di pericolo.

Che il rally sia un momento alto dello sport automobilistico nessuno lo nega, che dinnanzi ad una competizione che vede schierati modelli diversi, tutti potenti e abilmente bardati in assetto corse, si provino continue scariche di adrenalina allo stato puro, soprattutto per l’apprensione che certe evoluzioni sono soliti riservare, è indubbio anche.
Così come, fra rombi cupi di motori portati ai massimi regimi e pericolose derapate, ci sta, in mezzo, il rischio, sempre più alto, man mano che le evoluzioni si fanno ai limiti del possibile, sfidando, spesso in un sol colpo, tutte le ferree leggi della fisica; così come è capitato ai protagonisti di questo video, pilota e navigatore, che, presi dalla competizione, con la loro auto son finiti in un lago, rischiando, seriamente, di morire annegati.

La velocità, almeno su pista e sui circuiti da rally è sicuramente adrenalinica ed emozionante, almeno quando non si trasferisce sulle strade comuni, ma ciò non toglie che laddove l’acceleratore viene schiacciato troppo in basso, il pericolo è sempre in agguato. In questo video, la velocità elevata è responsabile, insieme ad una curva maledetta, di una miriade di incidenti, con grande rischio della vita in una sorta di circo mediatico dove si accetta tutto, anche vedere volare le auto e accartocciarsi l’una sull’altra, questa è l’atmosfera che si respira in un rally ad alta tensione!

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• Renault Clio Rally

Una versione della Renault Clio sportiva appena “spiata” presso un circuito di prova della Francia meridionale.

Ci consola soltanto sapere che nessuno degli incidenti di questo rally, come ben ripreso in questo video, ha avuto conseguenze veramente drammatiche per i protagonisti di questa avventura e per i suoi spettatori. Perché, in effetti, le immagini sono ad alta emozione, accompagnate, sapientemente, poi, da una musica ad effetto.

L’emozione di una gara di rally con gli immancabili incidenti che si spera siano tutti solo spettacolari, in questo video da non perdere…. Assolutamente!

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• RALLY PUNTO

In una sorta di remake della mitica Targa Florio e delle Mille Miglia, vedono la luce oggi, manifestazioni che riportano fascino alle competizioni che si svolgono su strada, pur con tutta la pericolosità da esse rappresentate, riportate in auge dai rallies, un’occasione, non solo per trepidare dietro i propri beniamini al volante, ma anche per dare smalto e risalto a Case automobilistiche impegnate in questa sfida contro il fango, lo sterrato, il percorso massacrante, il sacrifico immane cui vengono sottoposi, piloti, navigatori e autovetture.