
Per quanto abbastanza simile alla versione europea, la Suzuki Alto riservata al mercato giapponese, conserva quelle peculiarità che sono della specifica vettura, anche se il nome, come si vede, è sempre lo stesso.
Probabilmente anche essendo titolari di un conto corrente in Italia, pur se molto capiente, sarà molto difficile che potrete acquistare quest’auto strepitosa e ciò, per una ragione molto semplice, la vettura che apprezziamo in foto non verrà quasi sicuramente mai esportata in Italia.
Ecco da vicino la nuova Infiniti M, la berlina di lusso firmata Nissan.

Ci vorremmo pure stupire, pensiamo proprio di no, al Salone di Tokio quest’anno si è assistito ad una vera e propria debacle, con un numero di visitatori ridotto quasi del 60%, con un numero di presenza che quest’anno non ha superato neanche le 620 mila unità.
Ecco una delle proposte più interessanti di questo recente Salone di Tokio 2009: la Daihatsu Es Concept. Fedele alle ultime tendenze sul downsizing del mezzo, la casa giapponese ha presentato all’omonimo Salone una city car funzionale e iperleggera.

La nuova Toyota Sai Hybrid è la nuova ibrida della Casa nipponica. Sarà presentata al Salone di Tokyo dal 24 Ottobre al 4 Novembre come il corrispettivo Toyota della Lexus HS 250 h, ibrida del marchio specializzato in berline di lusso.

Peccato che è ancora soltanto una concept car, la Mitsubishi PX-Miev, perché se fosse stata già prodotta e fosse giunta al rango di auto definitiva, poteva essere quanto mai attuale in un clima di apprensione come quello che riguarda interi Continenti alle prese con l’Influenza A.
Il Salone di Tokio 2009 consacra il debutto della Daihatsu e questa non è una sorpresa visto che al Salone nipponico non avremo modo di vedere che auto giapponesi con qualche rara eccezione per gli altri marchi.
Interessante quanto mai al Salone di Tokio 2009 l’anteprima al debutto della Toyota SAI Hybrid.
Il Salone di Tokio 2009 sarà ricordato per essere la kermesse automobilistica mondiale che più di altre ha subito la crisi dell’auto.
Un’auto, una filosofia, a cominciare dal claim commerciale, un’auto che ” soddisfa il tuo lato oscuro“, parliamo di Lotus Exige Scura una versione speciale, a cominciare dal colore nero, realizzata in un numero limitato di esemplari, appena 35!
E’, o meglio sarà, un vero capolavoro dell’auto ibrida di quelle che ad un Salone importante come quello di Tokio, per’altro “monopolizzato” in quest’edizione dai giapponesi, diventerà una vera e propria chicca degna di poter detenere il merito di polarizzare l’attenzione di coloro che visiteranno la celebre rassegna nipponica.
Si dovrebbe presentare così la Daihatsu E:S, quale vera rivale della Toyota IQ e la sfida a questo punto delle due giapponesi dovrebbe farsi quanto mai serrata.

Nuovo arrivo in casa Nissan. Dopo le elettriche Leaf e Land Glider, il marchio nipponico presenterà al Salone di Tokio 2009 (21 Ottobre - 4 Novembre) la Roox, un altro concept che anticipa i tempi. Questa volta la motivazione alla base del progetto è il traffico: la Nissan Roox si presenta come un piccolo cubo con le ruote, incastrabile in ogni dove. Squadrata ed essenziale, promette di affrontare la congestione cittadina con assoluta naturalezza, inventando i parcheggi anche dove non ce ne sono.