La vettura più sportiva di casa Skoda fa il suo inchino al pubblico - per oggi alla stampa - del Salone di Ginevra 2010. Parliamo della Skoda Fabia RS, disponibile sia nella versione a due volumi che nella versione familiare station wagon. Quello che le rende uniche in famiglia è sicuramente il potente propulsore, un 1,4 litri TSI da 180 cavalli. La vettura raggiunge i 224 Km/h (226 per la Fabia Wagon) e scatta da 0 a 100 Km/h in soli 7,3 secondi. Grazie alla tecnologia che lo caratterizza, il propulsore riesce a garantire un buon livello di efficienza.
Al Salone di Ginevra 2010 saranno presentati i restyling di Skoda Fabia e Skoda Roomster. Come è successo per altri modelli negli ultimi tempi, a cambiare non è tanto l’aspetto estetico, quanto le motorizzazioni, o meglio le loro performance in fatto di consumi ed emissioni. Le case automobilistiche hanno capito cosa serve sul mercato per sgomitare in maniera efficace: efficienza. Da Mini a Volvo, da Bmw a Fiat-Alfa Romeo, tutti si presentano nel nuovo decennio con motori più piccoli, possibilmente potenti e sicuramente più astemi che mai.
Interessanti quanto mai le prime foto spia che ritraggono la nuova Skoda Fabia, nella versione che dovrebbe giungere sul mercato il prossimo anno e che ci mostrano la futura station wagon della fortunata auto ceco-tedesca.
L’abbiamo vista allo scorso Salone dell’Auto di Ginevra in veste di concept car e tale è rimasta almeno sino adesso e per tutto quest’anno, visto che la presentazione dovrebbe avvenire il prossimo 2011, stiamo parlando di Skoda Fabia S2000 prevista con la trazione integrale per essere impegnata nelle competizioni del Rally Car.
Correva l’anno 1991 quando la Skoda, che attraversava un periodo contrassegnato da diverse vicende anche economiche non del tutto floride, si lasciò sedurre dalla offerta della Volkswagen che aveva visto in questa realtà aziendale delle ottime potenzialità da sfruttare.
Grande debutto per Skoda nel mondo del Rally con la Fabia S2000 che per la prima volta fa ingresso col proprio marchio di appartenenza al Campionato Italiano Rally ( C.I.R. ) 2009 .
Al Salone di Ginevra 2009 si sta dando molto seguito al programma di Skoda che intende realizzare una Skoda Fabia sportiva che potrebbe essere già pronta il prossimo anno.
Derivata dalla Skoda Fabia, ecco la nuova Skoda Fabia Scout che giunge in un periodo felice per la Casa cecoslovacca, visto il debutto della nuova Skoda Octavia e, appunto, della nuova Skoda Fabia.
Un’altra Skoda Fabia e c’è da dire che la Casa ceco-tedesca ultimamente si sta dando un gran da fare per lanciare al meglio le proprie vetture con soluzioni atte a rendere la produzione sempre più appetibile al mercato.
Una Skoda Fabia in un particolare allestimento verde, per questo chiamato Greenline, un’auto ecologica, dunque, in parte si, perché su quest’auto si è voluto puntare sulle basse emissioni inquinanti e in particolare di CO2.
Uno sconto di lunga durata, visto che proseguirà per tutto questo mese e fino al prossimo 31 marzo, quello che Skoda intende estendere a buona parte della gamma delle proprie vetture.
Dopo un periodo di assenza dal mondo del rally, torna a far parlare di sé la Skoda che inizia l’avventura, stavolta, con la Fabia Super 2000 .
Una Skoda Fabia sportiva, come solo gli inglesi potevano immaginare, realizzando, appunto, la Skoda Fabia Sport, una vettura, del tutto simile, nella sostanza alla vettura ceca ma che è caratterizzata da elementi, come lo spoiler di più grandi dimensioni e l’alettone bene in vista, che la rendono davvero più aggressiva.
Dovremmo vederla l’anno prossimo in questo periodo, la nuova Seat Ibiza che dovrebbe caratterizzarsi in questa nuova versione da uno stile più improntato alla massima sportività.
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