Storia Auto
Alfa Romeo: un monumento per il suo anniversario
Alfa Romeo sta celebrando il suo primo secolo di vita. Le manifestazioni per il compleanno della casa del Biscione sono tante. A tutte, si è voluto aggiungere anche la costruzione di un monumento che ricordasse la casa automobilistica del Portello. Lo spunto è stato preso da una delle auto che hanno contraddistinto la storia del marchio milanese, la celebre Alfa 1900 “Disco Volante”, datata anno 1952. Il Centro Stile Alfa Romeo ha chiamato un artista per collaborare al progetto in questione, Agostino Bonalumi, ed insieme hanno creato l’opera che è stata installata davanti alla porta Sud di Fiera Milano.
Leggi l'articoloPeugeot, auto e storia
Peugeot è il più antico marchio automobilistico in attività. Si può affermare che Peugeot nacque ancora quando l’automobile non era stata nemmeno costruita. Il marchio francese, infatti, all’inizio era solo una fonderia d’acciaio, guidata dalla famiglia che, poi, fondò la fabbrica. Adesso che Peugeot compie duecento anni di attività industriale, il brand francese inaugura la sezione Storia del suo sito web, con l’indispensabile contributo del Club Storico di Peugeot Italia. Peugeot vuole solo rappresentare una rassegna di documentazione che può essere utile a tutti, una specie di album da cui trarre ispirazione.
Leggi l'articoloAlfa Romeo: automobili da 100 anni
Alfa Romeo avrà una mostra tutta per sé. Dopo più di un secolo di storia dell’automobile, la casa del Portello si specchierà nelle fotografie e nei modelli della sua leggendaria carriera, fin dai suoi albori. La sua città, Milano, era diventata una fucina di carrozzieri di altissimo livello, capaci di imporre stili, linee ed idee: nomi come Castagna, Sala, Touring e Zagato, hanno “vestito” telai e motori Alfa Romeo in modo inimitabile.
Leggi l'articoloFiat Panda: trent’anni di storia
La storia della Fiat Panda fa parte di tutti noi. Anche se oggi l’economicità della vettura le ha conferito il titolo di low cost d’eccezione, nell’immaginario degli italiani la Panda rimane una vettura dura e affidabile. Chi ha una Panda non si lamenta mai della sua resistenza; con la scusa della qualità a basso prezzo dei materiali che ne compongono gli interni la si sfrutta senza pietà, finché non si decide di cambiarla, ma non prima dei dieci anni d’età. La prima Fiat Panda fu presentata al Salone di Ginevra del 1980, e lanciata come auto destinata ai giovani, esattamente come la Fiat 500 più di vent’anni prima.
Leggi l'articoloOld Time Show e i 100 anni di Alfa Romeo
Quest’anno si festeggia anche il compleanno di Alfa Romeo, una delle case automobilistiche più antiche del novecento. Alfa compie cent’anni. Era il 1910 quando il marchio venne fondato con il nome di Anonima Lombarda Fabbrica Automobili e con il coraggioso obiettivo di costruire 300 automobili l’anno.
La ricorrenza si festeggia all’interno di Old Time Show, in programma il 13 e il 14 marzo alla Fiera di Forlì. L’evento ospiterà una mostra tematica dedicata alla storia del biscione.
Storia dell’automobile: Aci racconta
La storia dell’automobile è sviscerata nelle pagine de “L’automobile: un secolo di evoluzione legislativa, sociale, culturale“, realizzato dall’Aci, Automobile Club Italia. Il libro è stato presentato oggi presso la sede dell’Associazione, in via Marsala 8 a Roma. Erano presenti all’evento Enrico Gelpi, Presidente dell’Automobile Club Italia, il segretario generale dell’ACI, Ascanio Rozera e il Senatore Altero Matteoli, Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Nel libro è contenuta la storia dell’auto dai primi prototipi alle vetture moderne, con tutti gli step più importanti del progresso del settore.
Lamborghini story: il libro per riviverla
Ecco un bel regalo di Natale per gli appassionati di motori. Si tratta del libro fotografico dedicato alla Lamborghini, uscito proprio in prossimità delle feste. Decio Giulio Riccardo Carugati è l’autore dei testi, che raccontano la storia della casa del toro attraverso immagini e testimonianze.
Andiamo indietro nel tempo. La Lamborghini è nata nel 1963, dall’esperienza di una fabbrica di trattori agricoli. Il fondatore era Ferruccio Lamborghini e da allora nessun trattore illustre ha più portato quel nome.
Motor Show 2007: dalla Tipo 3 ai giorni nostri, così Peugeot racconta la storia dell’auto
- Foto
- Peugeot Tipo 3
Se volessimo sottilizzare, parlando di Motor Show 2007, sarebbe giusto considerare Peugeot al centro dell’intera rassegna espositiva e tutti gli altri marchi attorno alla Casa francese e, non certo, per estremizzare la qualità dei prodotti Peugeot, men che meno la Grandeur della Francia, ma per una semplice e mai considerata ragione; la prima macchina commercializzata in Italia, è stata una Peugeot.
