La nuova Suzuki Swift 2011 sarà tutta diversa. E’ quanto si apprende dalle molteplici foto spia scattate in diversi continenti. Certo che se non volesse farsi beccare dovrebbe proprio rivedere la sua strategia… Ma che sarà mai, tanto il nuovo modello è in dirittura d’arrivo. Cosa vi viene in mente se dico “Suzuki Swift“? Una vetturina innocua, agile come nel traffico come un insetto che non teme di essere schiacciato. Il nuovo modello, invece, si presenta più robusto, più resistente ed esuberante.
Queste immagini rubate mostrano la nuova Suzuki Swift durante un test drive. Non è stato facile riconoscerla; le bardature che la camuffano sono molto efficaci, ma d’altronde hanno aiutato il paparazzo a fiutare lo scoop.
Richiamo questo mese anche per Suzuki Swift, parliamo di un cospicuo numero di vetture tutte vendute nel nostro Paese.
Il Salone di Tokio, come ben sappiamo, è al centro di una sorta di vortice che ha comportato la defezione di diversi marchi automobilistici, stante la crisi dell’auto; ciò non toglie però che, almeno le marche automobilistiche che vi parteciperanno porteranno chicche importanti.
Richiami questo mese anche per quanto riguarda alcuni modelli Suzuki che qui elenchiamo.
Giungono appena adesso le prime foto spia della Suzuki Swift fatta oggetto di un interessante restyling e che immortalano un esemplare ancora abbondantemente camuffato anticipando la nuova generazione della riuscita utilitaria giapponese.
Richiami per Suzuki relativamente a diversi modelli della Casa giapponese, vediamo quali e che tipo di difetti sono stati riscontrati.
Son passati quasi cinque anni da quando la Suzuki Swift fece il suo ingresso all’interno di un segmento dominato dalla concorrenza e ascritto a quello delle city car con dimensioni medie e con la caratteristica di presentarsi in tutta la loro versatilità sia all’interno di percorsi urbani che per i medi spostamenti fuori dalle città.
Piccole noie per Suzuki Swift che non hanno tuttavia escluso il ricorso alla Campagna richiami auto.
Cinquanta mila esemplari venduti in tre anni, questi i numeri italiani della Suzuki Swift, la piccola turbodiesel di 1.300 cc. di cilindrata che si appresta a subire una leggera modifica nella meccanica.
E’ una Suzuki e dunque giapponese ma viene prodotta in India a Manesar e, ormai questo fatto, non è più una novità, ma la tecnologia e quant’altro è rigorosamente nipponica.
Richiami per Suzuki Swift, decisione che riguarda qualcosa come più di 20.000 vetture del modello 1.300 benzina e diesel prodotte dal novembre 2004 al dicembre 2006 .
Il Salone Internazionale dell’Auto di Francoforte, che ha appena aperto i battenti al pubblico, è un’occasione importante anche per Suzuki che in questa sede, ha presentato due modelli di punta per il mercato, soprattutto europeo, la Splash, la vettura compatta con uno stile orientato quanto mai all’occidentalità e la Concept Kizashi, la vettura che segna la prima tappa d’ingresso della multinazionale giapponese anche nel segmento D.
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