Il pick-up Volkswagen Amarok ha vinto la prima edizione dell’International Pick-up Award, assegnato dalla giuria internazionale del Van of the Year. I 23 esperti che valutano annualmente i migliori veicoli commerciali hanno scelto questo mezzo della casa costruttrice tedesca, il primo costruito da Volkswagen Veicoli Commerciali, che anticipa il debutto sul mercato conquistando l’importante riconoscimento internazionale. Il premio è stato assegnato alla Volkswagen Amarok a doppia cabina sia per il suo comportamento stradale che per il comfort dell’abitacolo.

I veicoli commerciali si lasciano affogare dalla crisi delle vendite. Di solito, si parla di crisi delle automobili ma, in questo caso, la crisi riguarda quei veicoli che sono utilizzati come strumenti per lavorare. I dati ci vengono forniti dal Centro Studi Promotor: nel mese di ottobre il dato segna un calo nelle consegne di veicoli commerciali per un -6,12%, rispetto ad un anno prima. Il dato paragonato ad ottobre 2007 parla di un -37%.

Ford è presente al Salone di Parigi 2010 non solo con le sue autovettura ma, anche, coi suoi veicoli commerciali. Uno di quelli che hanno avuto e che hanno maggiore successo, a livello internazionale, è di sicuro il furgone Transit. I tecnici della Ford hanno lavorato duramente, negli ultimi 18 mesi, per migliorare, sempre di più, il Transit, dal punto di vista delle motorizzazioni, della carrozzeria, degli allestimenti e degli accessori.

La Fondazione Carima (Cassa di Risparmio di Macerata) ha scelto Fiat Group Automobiles per la propria flotta di 61 unità tra auto e veicoli commerciali. Le vetture sono state consegnate lo scorso 24 settembre a Macerata in occasione della terza edizione del progetto “Sulle strade della solidarietà“. L’iniziativa, sostenuta dalla Regione Marche e dalla Provincia di Macerata, ha come obiettivo l’assistenza alle categorie sociali deboli e svantaggiate del territorio, rinnovando periodicamente il parco auto di volontari attivi nel pronto intervento sanitario, nella protezione civile e nell’assistenza alle persone fragili.

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• Mercedes Atego

Il Salone di Hannover ha visto premiato come autocarro più innovativo nel trasporto su strada per consumi, emissioni, sicurezza e comfort di guida il Mercedes Atego. Al camion da 12 tonnellate con la Stella è stato assegnato il riconoscimento Truck of the Year 2011, da una giuria composta da giornalisti internazionali esperti nel settore dei mezzi da lavoro. Premiate in particolare le innovazioni tecnologiche. Inoltre, il Mercedes Atego BlueTec Hybrid è stato ritenuto un veicolo all’avanguardia per quanto riguarda i sistemi di trazione alternativi in questo segmento.

Per il Salone di Hannover 63esima edizione, Volkswagen presenta un folto assortimento di veicoli commerciali.
I modelli sono cinque: il nuovo Volkswagen Caddy, l’Amarok, il Transporter T5, il Multivan “Edition25″ e il Rockton. Tutti hanno novità da sfoggiare dal punto di vista eco e prestazionale. Vediamoli da vicino.

Fiat Doblò Cargo è stato premiato come International Van of the Year 2011 da una giuria specializzata in veicoli commerciali, composta da giornalisti provenienti da 24 Paesi. Con 128 voti su 168 il furgone di casa Fiat si è aggiudicato questo importante riconoscimento nel corso di una serata di gala al Salone di Hannover, la più importante esposizione europea dedicata ai mezzi da lavoro e industriali. A colpire la giuria in modo particolare sono stati i nuovi motori, tra cui una versione elettrica. La gamma Doblò comprende modelli a passo lungo con tetto alto, cabinati con pianale ed un OEM di autocarro.

Renault e Opel/Vauxhall hanno annunciato che la loro collaborazione nel settore dei veicoli commerciali leggeri proseguirà, comprendendo le nuove versioni dei modelli Opel Vivaro e Renault Trafic. Non sono molte le informazioni diffuse sull’argomento, ma la cooperazione tra le due grandi case costruttrici va avanti da molti anni. E’ infatti fin dal 1996 che le due aziende si sono unite per la produzione dei primi furgoni Renault Master e Opel/Vauxhall Movano, le cui ultime versioni sono state lanciate sul mercato appena pochi mesi fa.

Fiat Professional ha raggiunto lo storico obiettivo di 4 milioni di veicoli prodotti presso gli stabilimenti Sevel di Val di Sangro e joint venture paritetica tra FGA e PSA-Peugeot Citroen. Il mezzo che ha permesso all’impianto di tagliare l’importante traguardo è un Fiat Ducato Maxi da 13 metri cubi di volume e 3,5 tonnellate di peso totale a terra. La Sevel si conferma così la più grande fabbrica europea per la produzione di furgoni medio-grandi, mentre la famiglia X250 risulta la più venduta del suo segmento in Europa. Nei primi sei mesi del 2010 sono state 53.500 le immatricolazioni di Fiat Ducato.

Fiat ha avviato la vendita in Italia del Fiat Doblò Cargo Natural Power con motore 1.4 T-jet a doppia alimentazione benzina/metano. Il prezzo di listino di questo veicolo parte da 15.950 Euro. Fiat Professional offre una gamma di altri cinque mezzi (Fiat Panda Van 1.2, Fiat Punto Van 1.2, Fiat Grande Punto Van 1.4, Fiat Fiorino 1.4 e Fiat Ducato 3.0), la più ampia famiglia di veicoli commerciali a metano disponibile sul mercato. In questo settore l’azienda torinese ha registrato 9.300 immatricolazioni nel 2009, e 14.700 nei soli primi sei mesi del 2010.

Tutti gli amanti del turismo in camper hanno dall’11 al 19 settembre un importante appuntamento, organizzato da APC-Associazione Produttori Caravan e Camper e da Fiere di Parma. Sono più di 200 gli espositori che prenderanno parte al Salone del Camper, mentre i visitatori attesi sono oltre 120.000. Fiat Professional sarà tra i protagonisti della nuova edizione della manifestazione grazie ai suoi veicoli da trasformazione per il tempo libero. Fiat Ducato, in particolare, è lo chassis più diffuso dato che in Europa equipaggia due camping car su tre.

I veicoli commerciali di Fiat Professional saranno protagonisti, dal 23 al 30 settembre, del 63° Salone Internazionale di Hannover. Considerato uno dei principali eventi per quanto riguarda i mezzi da lavoro, il Salone di Hannover vedrà la partecipazione di principali professionisti e case costruttrici del settore, tra cui Fiat Group Automobiles tramite appunto Fiat Professional. L’esposizione del brand italiano vedrà presentati 11 veicoli in uno stand di oltre 1.000 metri quadrati, dal Fiat Fiorino al Fiat Doblò Cargo, dal Fiat Scudo al Fiat Ducato Maxi.

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• Volkswagen Transporter

Quando si parla di veicoli commerciali non si pensa mai alla Volkswagen Transporter. Il pullmino figlio dei fiori non ha le fattezze di un mezzo da lavoro, visti i suoi tradizionali abitanti. E’ un fatto puramente culturale, dato che la casa realizzò la vettura nel 1950 pensando alle esigenze delle aziende dell’epoca e alle pecche della concorrenza nel relativo segmento. In realtà, quell’anno segnò solo il debutto dei primi 10 esemplari, che divennero 160.000 solo sei anni dopo, quando dagli stabilimenti centrali di Wolfsburg il ciclo produttivo della vettura fu trasferito ad Hannover.

I veicoli commerciali Volkswagen sono sempre più apprezzati dalle aziende. Il primo semestre del 2010 ha visto immatricolati 202.300 veicoli, con un aumento del 17,3% rispetto allo stesso periodo del 2009, quando in termini assoluti si raggiunse la soglia delle 172.400 unità.
Harald Schomburg, Membro del Consiglio di Amministrazione della Volkswagen Veicoli Commerciali per le Vendite e il Marketing, si mantiene realista.

Il car wrapping è una tecnica utilizzata per cambiare volto al proprio veicolo. Nata come una vera e propria moda, almeno all’inizio, nel corso del tempo il car wrapping è diventato uno strumento indispensabile per le aziende, di qualsivoglia cabotaggio. Da quelle piccole, infatti, a quelle di dimensioni notevoli, l’utilizzazione delle personalizzazioni dei propri mezzi diventa uno degli strumenti per comunicare meglio il proprio lavoro e per catturare l’attenzione del cliente, come un vero e proprio cartellone pubblicitario.