Redazione AllaGuida

• Foto
• BMW Serie 1 2012, foto dall'esterno

Prima tra i modelli della casa tedesca previsti per quest’anno, la versione 2012 della BMW Serie 1 è rimasta inalterata come linea laterale, anche se la coda è meno secca, mentre è stata rivista nella parte anteriore e posteriore, dove spiccano degli inserti bianco ghiaccio che si abbinano ai cerchioni da 16 pollici della medesima tinta. Rispetto alla versione precedente disegnata da Chris Bangle sul muso sono state modificati i fari resi più grandi e luminosi e la maschera della presa d’aria frontale, mettendo più vicine tra loro le griglie e facendo quasi sparire la parte nera del radiatore (a meno che non si guardi la vettura perfettamente dal davanti) per un più solare bianco ghiaccio.

• Foto
• Focus TDCi 2.0 163 CV, foto della prova su strada a Milano

Sembra una coupè tanto le hanno fatto il muso aggressivo, invece la Focus TDCi è una hatchback (un tipo di automobile con carrozzeria berlina a due volumi, dotata di portellone posteriore) 2.0 con ben 163 CV di potenza sotto il cofano con una coppia pronta a spingere già dai 2.000 giri. L’allestimento top di gamma è davvero completo, la prima cosa gradita è il fatto che le chiavi non usciranno mai dalla nostra giacca, infatti è sufficiente avvicinarsi per farci riconoscere dalla vettura che appena messa la mano nella maniglia della portiera si apre immediatamente, al che basta sedersi e schiacciare il pulsante d’accensione e partire. Per chiuderla stesso discorso, è sufficiente passare la mano sui sensori esterni.

Iceberg vuole fare un bellissimo regalo per il lancio dei suoi due nuovi profumi, Cedar e Jasmine, le fragranze rispettivamente (per uomo e per donna) che il brand propone a tutti gli appassionati di profumi e non solo. Per l’occasione, infatti, è stato organizzato il concorso “Vinci con Eau de Iceberg” al quale si potrà partecipare accedendo direttamente al mini sito eaudeiceberg.com, oppure in alternativa dal proprio iPhone, grazie alla web app “Eau de Iceberg”.

• Foto
• Citroen C-Zero test

La Citroen C-Zero è l’interessante city car elettrica proposta dalla casa costruttrice francese per allinearsi alla tendenza attuale di produrre vetture di questo tipo, prima fra tutte la Smart fortwo electric drive. La supercompatta a emissioni zero si muove senza carburante e senza rilasciare nell’atmosfera elementi inquinanti. Inoltre è silenziosa, grazie al motore elettrico. Una caratteristica interessante rispetto alla “collega” prodotta da Smart è la connotazione da utilitaria urbana a quattro posti. Alla Guida è stata a Malmo (Svezia) per provarla.

E a mettercela sei proprio tu o uno dei tanti utenti che ogni giorno si incontrano su lab.vodafone.it per scambiarsi impressioni, notizie, novità e suggerimenti sullo straordinario mondo della tecnologia.

Sei appassionato di auto? Sai tutto sui nuovi modelli in uscita e anche su quelli che hanno fatto la storia delle automobili? Allora sei la persona giusta per noi!

• Foto
• Golf Impianto GPL

Frastornati, confusi, preoccupati dai continui aumenti del costo del greggio, già a quota 150 dollari al barile e nessuna speranza che scenda, anzi… Smarriti come siamo, non ci accorgiamo che la soluzione per continuare a viaggiare a prezzi ragionevoli ed in perfetta sicurezza è sotto i nostri occhi: gli impianti GPL.

• Foto
• Volkswagen Golf

La promozione che Volkswagen rivolge ai modelli Golf e Golf Plus prevede l’equiparazione dei prezzi dei modelli con impianto a gas a quelli alimentati solo a benzina, fatto ancor più interessante se pensiamo agli sforzi fatti in Casa Volkswagen per rendere ecosostenibile la mobilità senza mai sacrificare, sull’altare del risparmio, le prestazioni ed il piacere di guida.

• Foto
• Volkswagen Golf Plus

Forse l’erba voglio, quella che non cresce neanche nel giardino del re, nasce e si sviluppa al meglio in Casa Volkswagen che da sempre ha abituato i propri clienti all’eccellenza. La Volkswagen ha infatti deciso da sempre di eliminare dal suo vocabolario la parola compromesso, quando si parla di guida, di viaggi e dell’utilizzo dell’auto in genere.

La cura “Superleggera” sta funzionando talmente bene che, dopo la Gallardo alleggerita, anche la Lamborghini LP640 avrà una sua versione alleggerita, denominata anche lei Superleggera. Tutto rientra, comunque, nella strategia Lamborghini, a quanto sembra.

Non si può restare insensibili ai 40.000 morti da incidenti stradali, in buona parte dovuti a guidatori sotto i fumi dell’alcol.

Oltretutto, il problema riveste anche una valenza economica non di poco conto, se si pensa che il costo di questa incidentalità ammonta a 180 miliardi di euro, ovvero il 2% del PIL dell’ UE.
Così a Strasburgo si è deciso di imporre a tutti gli Stati membri dell’ Unione di vietare in maniera categorica il ricorso alle bevande alcoliche, ovvero zero alcol alla guida per i neopatentati e per coloro che guidano mezzi pesanti.

Per chi vuole emulare l’ultima delle mode americane in fatto di tuning auto, ecco la vera novità: tamarra e veramente ‘americana’. Si tratta di personlizzare i cerchioni della vostra auto come meglio preferite. Luci, messaggi, disegni e altro. Quello che desiderate, per il kitch non c’è alcun limite!

Ti piace AllaGuida? Vorresti essere sempre aggiornato in modo facile e comodo sulle novità più belle e curiose che pubblichiamo ogni giorno? Con AllaGuida Alert, un comodo e discreto Alert puo ricevere la notizia più interessante e curiosa selezionata dalla redazione per te.

Riportiamo una notizia bomba pubblicata da derapate.it sul passaggio di Alonso alla McLaren nel 2007. Alonso aveva dichiarato pochi giorni fa che avrebbe fatto luce sul suo futuro, ed è stato di parola. E’ di poche ore fa il comunicato stampa ufficiale che annuncia il raggiungimento dell’accordo, con soddisfazione di entrambe le parti.

• Foto
• polo gti

Dopo la Volkswagen Polo Cross, di cui vi abbiamo mostrato il futuro aspetto, un’altra eccitante novità: la Polo GTI, dotata del cuore della precedente Golf GTI, il glorioso 1781cc 4 cilindri in linea con testa a 5 valvole per cilindro e forte di 150cv. Il motore è stato un cavallo di battaglia di Volkswagen sulla Golf, nato per la seconda serie, classe 1990 e dotato di 139 cavalli.