Redazione AllaGuida

Sarà anche completamente rifatta ma la nuova Audi A4 seocondo me rimane insipida come il vecchio modello.

Le prestazioni della nuova Audi A4 sono ottime: da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi, per una velocità massima di 226 km/h, pur mantenendo i consumi a soli 6,6 litri per 100 km. Normalmente è disponibile in combinazione con il cambio multitronic a variazione continua e trazione anteriore. C.V.

Cinque motorizzazioni e tutte a iniezione diretta, con la 2.0 diesel da 143 CV che costa a partire da 32.800 Euro, ma con il 1.8 benzina si lima ancora qualcosa. La nuova Audi A4 berlina arriverà nelle concessionarie italiane alla fine di novembre, ma è già possibile prenotarla nei suoi tre allestimenti (base, Ambiente, Advanced) e nel ricco ventaglio di equipaggiamenti a richiesta. La A4 è una vettura che conta molto nei risultati di vendita e di bilancio della Casa di Ingolstadt e lo sarà ancor di più quando, a seguire, arriverà la Avant, vale a dire la celebre carrozzeria familiare. Il segmento D premium vale in Italia circa 100 mila unità l'anno, vale a dire un terzo dell'intero segmento D, e da sempre la best-seller Audi si è ritagliata una fetta importante del nostro mercato: il 12,6% lo scorso anno e quest'anno, nonostante fosse alla fine del suo ciclo di vita, viaggia a ritmi di un solo punto percentuale in meno. Il diesel detterà legge tra le motorizzazioni a disposizione della clientela italiana, tanto che si stima un mix di vendita del 95% di A4 diesel e appena del 5% di A4 benzina. Queste sono rappresentate dal brillante 1.8 TFSI da 160 CV, un turbo a iniezione diretta che sarà anche la motorizzazione più economica a listino (30.900 Euro la versione base), e dalla prestante V6 3.2 FSI da 265 CV con trazione integrale quattro, per la quale bisognerà però sborsare almeno 42.300 Euro.

Sicuro ma è anche vero che in .de l'acquirente medio di una A4 nuova la prende con allestimento più o meno di serie e con cerchi assolutamente normali. Basta vedere gli esemplari di importazione parallela, il 90% sono grigi o neri e con 4 optionals in croce. Questo perchè la A4 (l'attuale come le precedenti) non rappresenta un particolare status symbol ma l'auto media di quel marchio. E stessa cosa per VW Golf e Passat.

Nuova fiat bravo ha davvero un bel design.

sono molto interessata alla questione autovelox. la mia tesi di laurea vertà proprio su questo.

molto bella

che offerte ci sono dai concessionari? io ho una xara picasso da quattro anni e, in previsione dell'acquisto di una seconda vettura, ne comprerei volentieri un'altra tanto mi piace!

esilerante! solo una fantasia sfrenata come la tua può traformare un piccolo incidente cittadino in un avventuroso viaggio nel continente nero! le foto sono davvero originali! misal

si vede che non avete mai attraversato Piazza Garibaldi a Napoli :-)