Formula Uno

Non mi sono mai piaciuti i disfattisti a tutti i costi, anche i marchi blasonati hanno le loro pecche eppure si contimnuano a comprare

Stavolta la Fiat mi sembra abbia preso in prestito da DR il design della nuova Fiat Topolino

primo eleva la cavalleria della Golf GTI da 211 a 260 cv. intervenendo sull’elettronica, sull’impianto di scarico e sostituendo la turbina con una maggiorata; il secondo stage di potenza, spreme ulteriormente il quattro cilindri tedesco fino ad ottenere ben 300 cavalli; ottimo davvero

Davvero potente non c'è che dire il motore non ci si è limitato soltanto al'estetica questa volta

Ma come fa un povero cristo che deve atraversare la strada se non senti il sopraggiungere dell'auto

Queste prove dimostrano chiaramente che la sicurezza non costa moltoi per i costruttori se si osservano i prezzi di vendita di queste auto

Evidentemente per soli fini speculativi e commerciali

ALTRO CHE AUTO9 DELL'ANNO LA OPEL INSIGNIA STA MANIFESTANDO ALMENO GUARDANDO QUESTI RICHIAMI DIFETTI DA AUTO DA TERZO MONDO

Ne deriva che una city car fabbricata dalla Dacia dovrà per forza di cose essere riuscita

Le linee sono molto occidentali per questpo è piaciuta mnoltyo anche in Italoia la Dacia Sandero