Continua l’ondata di richiami auto sia pure all’interno di quella normalità che contraddistingue i normali rapporti che si istaurano fra aziende e cliente, relativamente ad un modello divenuto già di successo ma che già a pochi mesi dal lancio presenta qualche inconveniente. Stiamo parlando di Fiat Punto Evo, facendo riferimento a modelli prodotti dal mese di ottobre 2009 al mese di novembre dello stesso anno.

Mese di maggio 2010 veramente interessante anche per Chevrolet Matiz e Chevrolet Aveo, che in versione Eco Logic benzina e GPL vengono vendute con uno sconto per la rottamazione pari a 1.500 euro, qualora ci si presenti in concessionaria con un usato da rottamare immatricolato prima del 31 dicembre 2000 . In caso di auto prevista con impianto GPL, poiché lo stesso è montato gratis, lo sconto in questo caso sale a 2.000 euro. Grazie alla promozione anche la stipula del contratto di assicurazione che prevede le garanzie incendio e furto viene proposta a particolari condizioni di favore.

Richiamo questo mese di maggio 2010 anche per due vetture francesi importanti come la Renault Gran Modus e Laguna. Facciamo riferimento a vetture prodotte, specificatamente per il modello Gran Modus, dal mese di settembre 2007 al 26 ottobre 2009 e, per quanto concerne Renault Laguna, dal mese di luglio 2007 al 26 ottobre del 2009. Vediamo dunque nel dettaglio le problematiche accusate dalle due auto, partendo dalla Renault Gran Modus.

Stringiamo i denti per questo weekend di fronte alle pompe di benzina, visto che passato il fine settimana, per effetto dell’iniziativa “Prezzo Amico“, sarà più conveniente fare il pieno in Autostrada dove si potranno risparmiare qualcosa come sei centesimi di euro al litro, sempre che ci si orienti verso quelle aree Self Service messe a disposizione delle Compagnie. . “Andremo avanti almeno fino alla fine dell’anno, ma non abbiamo intenzione di interrompere”, ha spiegato l’ad di Autostrade Giovanni Castellucci. L’iniziativa si è resa possibile grazie ad un contributo non dovuto di Autostrade per l’Italia (pari a 5 milioni di euro.

Nonostante sia in commercio da poco tempo, la Nissan Pixo, l’auto low cost franco-nipponica particolare quanto interessante per contenuti e soluzioni tecnologiche, presenta i primi inconvenienti che impongono il richiamo da parte del produttore. Niente di grave ma ciò non toglie che il problema segnalato debba essere risolto al più presto. A “soffrire” dell’inconveniente oggetto del richiamo sono 401 esemplari immatricolati in Italia.

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• Offerte per Peugeot e Mazda

Continuano anche questo mese di maggio 2010 le offerte promozionali che diversi marchi automobilistici dedicano ad alcuni loro modelli: vediamo nel dettaglio cosa accade, dunque; partiamo con la Peugeot 206 Plus, la vettura per tutto il mese in corso viene venduta a 8.900 euro in versione Eco GPL tre porte in caso ci si presenta con un qualsiasi auto da rottamare, ma c’è di più, visto che la vettura può anche essere prevista con un particolare finanziamento agevolato. Il risultato è che la 206 Plus può essere finanziata con un’operazione che prevede il pagamento di 36 rate mensili da 285,15 euro ciascuna cui aggiungere 250 euro per le spese di accensione della pratica finanziaria.

Sembrava più un’operazione di facciata che altro il provvedimento che concedeva incentivi per l’acquisto di motocicli, macchine agricole e nautica assistiti da interventi pubblici, fin da subito si parlò di fondi esigui destinati ad esaurirsi nel breve periodo e così è stato, ad un mese dallo stanziamento dei fondi, gli stessi sono stati abbondantemente esauriti. Il Ministero dello Sviluppo Economico si giustifica sostenendo che sono stati chiesti quasi 25 mila contributi per l’acquisto di motocicli fino a 400 cc. di cilindrata e fino a 70 kw Euro 3, il che ha comportato fondi per 12 milioni di euro.

Il nuovo Codice della Strada con tutte le modifiche che l’hanno riformato e nel novero di tutti gli aggiustamenti fatti alla materia, non pèiace del tutto alle Associazioni dei Consumatori, Codici in testa, che esaminando per intero il testo, mentre plaude a tanti punti riformati, si sofferma, con una certa criticità, su altri aspetti ritenuti per nulla marginali, a cominciare dal miglioramento dell’efficienza delle infrastrutture, baluardo quest’ultimo importantissimo per garantire la Sicurezza Stradale.

Non saranno contenti i milanesi, soprattutto quelli che girano in auto, adesso per stroncare il fenomeno della sosta selvaggia ci pensa “lui”…. Street Control, una sorta di vigile elettronico, che vigilerà elettronicamente sull’auto in sosta, ritraendo sia il numero di targa dell’auto del trasgressore sia l’interno della vettura, inviando il tutto, tramite un computer al comando dei Vigili dove verrà elevata la multa per sosta in seconda fila. Plauso all’iniziativa da parte del vicesindaco e assessore alla Mobilità e Trasporti Riccardo De Corato.

Sappiamo bene come poco piacciono ai cittadini le famigerate strisce blu, ma al contempo, ben sappiamo che a volte sono l’unica arma attuabile dalle Pubbliche Amministrazioni per far fronte in qualche modo alla endemica carenza di parcheggi atavicamente presente nelle nostre città, soprattutto in quelle il cui centro storico è caratterizzato da edifici di grande pregio architettonico, strade, piazze che sarebbe impossibile demolire a favore di aree destinate ai parcheggi. Dunque, concludiamo che se oggi gli Enti Locali sono costretti ad istituire stalli contrassegnati dalle strisce blu, alle stesse Amministrazioni non può essere addebitata in toto la responsabilità di tale necessità, visto che il problema parcheggi è una questione che andrebbe affrontata prevedendo investimenti che in atto sono difficili da ipotizzare. Ma nello specifico il problema è di ben altro tenore.

La foto è di quelle che si commentano da sole, ma forse non basta ciò per rassegnarsi ad un piccolo sopruso, che tanto piccolo non è, di fronte al fatto di vedere trasgredire la Legge, come si vede in questo caso, dalle stesse Forze dell’Ordine alle quali si fa generalmente riferimento quando si vuol far valere i propri diritti negati. Dunque nessuna accusa all’Arma dei Carabinieri, alla quale siamo grati per le tantissime iniziative portate avanti nell’interesse collettivo, ma fa male vedere reiterato un mal costume che poi riguarda molti cittadini e che è quello, nello specifico, di invadere lo stallo riservato ai portatori di handicap e per di più invasi, come in questo caso, da più di un’auto della Benemerita.

Non c’è pace per i fumatori, dopo essere stati relegati in vere e proprie “riserve” a loro destinate dove potersi gustare l’amata/odiata sigaretta, dopo essere stati costretti a fuggire da bar, ristoranti e locali pubblici con la sigaretta in mano e costretti a subirsi il caldo all’aperto o il vento gelido pur di poter aspirare la tanto agognata sigaretta, adesso si vuole sempre di più evitare che il ” vizziaccio” lo mettano in pratica anche alla guida di un’auto. Soluzione questa intrapresa in altri Stati europei, Gran Bretagna in testa, partendo dalla constatazione che chi guida, con quell’ “arnese” fra le dita rischia di distrarsi per tutta una serie di motivi legati al fumo e metta a repentaglio la stessa sicurezza stradale sua e degli altri.

Quando si parla di auto e moto non possiamo non considerare anche il contestuale ricorso al prestito personale, nello specifico al credito al consumo, stante il fatto che l’incidenza di un prestito a supporto dell’acquisto di un’auto o di una moto è molto vicino al 90% rispetto a tutte le transazioni avvenute, al punto che, in assenza di un supporto finanziario da parte di banche e finanziarie, il settore auto e moto calerebbe in picchiata. Il problema è che assistere ad un’impennata del ricorso al prestito con tale repentinità, come quela avuta negli ultimi mesi, preoccupa non poco, perché se è vero che cio’ potrebbe denunciare una rinnovata fiducia da parte dei consumatori nei confronti del domani, può anche rappresentare un pericolo a causa dell’ elevato indebitamento per le famiglie in un periodo in cui i venti recessivi sono tutt’altro che affievolitisi.

Una volta in molte famiglie italiane era diventato un “classico”…. la moglie affaccendata in casa la domenica mattina, i bambini ancora a letto a dispetto dell’ora tarda ed il marito tutto felice e contento a lavare l’auto in giardino o per strada per farla lustra per l’uscita della sera. Oggi questo grazioso quadretto familiare festivo non esiste quasi più e non potrà più esistere neanche in futuro e non è solo per via del divieto vigente nei giorni di vacanza, visto che non è possibile lavarsi l’auto in nessun giorno della settimana con tale sistema sicuramente vietato.

Mese di maggio 2010 con le Case automobilistiche “scatenate” al fine di polarizzare l’attenzione in qualche modo del mercato, soprattutto in tempi di crisi dell’auto come gli attuali con tutta l’aria, per la recessione che stanno vivendo i popoli occidentali di non volersi per nulla “ammorbidire”, nonostante le tante rassicurazioni piovuteci addosso nei mesi scorsi. Diventa quanto mai importante a questo punto capire cosa ci propongono i singoli marchi questo mese, soffermandoci, in questa trattazione, alle proposte asiatiche ed in particolare di Hyundai e Kia.