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Al Salone di Ginevra 2015 il brand sportivo Abarth si è presentato sotto i riflettori con la nuova gamma 500. Le novità ora in listino riguardano principalmente le motorizzazioni ed i molteplici kit a disposizione del cliente per rendere unica la 500 Abarth.
Dopo essersi rinnovata in alcuni dettagli lo scorso anno, la 500, unico modello al momento in voga per il marchio torinese, è stata oggetto di ulteriori novità che non hanno riguardato la sua estetica e questo viene proposto dai vertici del marchio visto l’importante successo di vendite avvenuto lo scorso anno. Le stime parlano infatti di una crescita di oltre i 12 punti percentuali ed il maggior successo è stato raggiunto in Europa, nel Medio Oriente ed in Africa sia per quanto riguarda la versione a tetto rigido che quella Cabrio con tetto in tela.
MODELLO NON PIU’ DISPONIBILE DA LUGLIO 2016
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MODELLO NON PIU’ DISPONIBILE DA LUGLIO 2016
Nuove potenze per il 1.4 T-Jet
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Le carte in tavola cambiano rispetto a prima con un incremento delle potenze rispetto a prime che arrivano quindi ora a 140 cavalli complessivi per l’entry-level Custom, invariata la 595 Turismo che rimane dotata dei 160 cavalli, aggiornamento ed incremento di 20 cavalli per la 595 Competizione che raggiunge quindi i 180 cavalli dato che viene equipaggiata della medesima turbina che avevano in dotazione le serie speciali come le Tributo Ferrari e Tributo Maserati, la “1446”. Logicamente non trova “sorprese” la 695 Biposto che conferma quindi i 190 cavalli di potenza massima sotto al cofano. La cilindrata rimane la 1.4 in tecnologia T-Jet accompagnata dai cambi manuali a cinque marce, altrimenti a disposizione tra gli optional ci sono i robotizzati a cinque rapporti ed infine, sempre come optional, l’esclusivo cambio ad innesti frontali omologato per uso stradale per la 695 Biposto.
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MODELLO NON PIU’ DISPONIBILE DA LUGLIO 2016
Optional e pacchetti
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Tra gli aggiornamenti del listino di gamma Abarth novità anche per quanto riguarda gli optional e pacchetti, quindi i kit per il potenziamento del motore che arrivano a cinque in totale, tre elaborazioni per le sospensioni ed impianto frenante specifico, promosso ancora una volta l’impianto di scarico Record Monza e nuovi accessori estetici.
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Le competizioni di Abarth per il 2015
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Anche per tutto il corso del 2015 vediamo il marchio dello Scorpione nelle competizioni, impegnato nel Trofeo Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione e Abarth 500 Assetto Corse ed inoltre sarà Abarth a fornire i 1.4 T-Jet per il campionato Italian F4 e Adac Formel 4.
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MODELLO NON PIU’ DISPONIBILE DA LUGLIO 2016
Listino prezzi
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Benzina:
Abarth 500 1.4 T-Jet 140 cavalli Custom 18.850 Euro
Abarth 500C 1.4 T-Jet 140 cavalli Custom 21.350 Euro
Abarth 500 1.4 T-Jet 160 cavalli 595 Turismo 22.850 Euro
Abarth 500C 1.4 T-Jet 160 cavalli 595 Turismo 25.350 Euro
Abarth 500 1.4 T-Jet 180 cavalli 595 Competizione 25.350 Euro
Abarth 500C 1.4 T-Jet 180 cavalli 595 Competizione 27.850 Euro
Abarth 500 1.4 T-Jet 190 cavalli 695 Biposto 39.900 Euro
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