Auto diesel più vendute in Italia: classifica e foto

La classifica delle auto diesel più vendute in Italia conferma il dominio del gruppo Fiat e la forte crescita di SUV e crossover anche nelle vendite di auto a gasolio

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    La classifica delle auto diesel più vendute in Italia conferma una situazione inoppugnabile: le auto a gasolio sono ancora di gran lunga le più richieste nel nostro Paese, nonostante le scelte strategiche di molti costruttori e una crescente ostilità da parte del mondo politico. I motivi per cui le auto diesel sono le più vendute sono molteplici e ben note. Prima qualche cifra: le vendite in Italia delle auto a gasolio nel 2017 hanno registrato una crescita del 6,2% (il mercato in generale è salito del 7,5%). Le auto alimentate con motori diesel hanno ancora vendite quasi doppie rispetto a quelle a benzina: 1.128.211 unità contro 628.996. In termini di quote di mercato siamo al 57,4% contro il 32,4%; le altre alimentazioni si spartiscono le briciole. Inoltre la crescita maggiore nel mercato italiano è data dalle società (+27,5), quindi flotte aziendali e professionisti, seguite dalle compagnie di noleggio (+18,2%). Tipologie di clienti che percorrono molti chilometri, un altro punto a favore del diesel. Ovviamente la quota di mercato largamente maggioritaria è quella dei privati (perché sono molti di più), 61,8%. Ma anche tra gli automobilisti senza partita Iva il diesel resta l’alternativa preferita, perché i minori consumi e la differenza di prezzo con la benzina conservano un vantaggio elevato, che consente di recuperare in breve tempo il superiore prezzo d’acquisto del veicolo, a condizione di avere un chilometraggio annuo abbastanza sostenuto (ma non sono necessarie percorrenze da agenti di commercio). Inoltre negli ultimi anni le prestazioni dei motori diesel sono arrivate a rendere interessante quest’alimentazione anche per chi ama la guida sportiva: su tutti, la notevole coppia motrice, da cui dipende principalmente l’accelerazione. Chiuse queste premesse, osserviamo la classifica delle 10 auto diesel più vendute in Italia.

    classifica delle 10 auto diesel più vendute in italia

    La classifica delle auto diesel più vendute in Italia ci conferma due elementi ben noti. Innanzitutto il gruppo Fiat è dominante, ma questo era ovvio: la metà dei modelli appartiene a FCA. In secondo luogo, la voglia di SUV travalica tutte le altre considerazioni: 4 modelli su 10 hanno carrozzeria SUV/crossover. Fra un anno saranno anche molti di più, poiché entreranno nelle statistiche i numerosi modelli compatti, i B-SUV, che negli ultimi dodici mesi hanno invaso il mercato, e ovviamente hanno prezzi inferiori ai SUV più grandi, quindi le vendite saranno notevolmente maggiori. Ora andiamo a leggere l’elenco delle 10 auto diesel più vendute in Italia.

    auto diesel più vendute in Italia

    10 – FORD FIESTA

    La piccola e rinnovata Ford Fiesta è balzata in avanti del 20% nel 2017 e ancora si deve registrare il pieno effetto della nuova generazione, a regime nei concessionari soltanto dopo molti mesi. Le motorizzazioni diesel hanno venduto 24.867 unità, abbastanza per conservare la decima posizione in classifica. Motore 1.5 TDCI da 85 e 120 cavalli, carrozzeria a tre o cinque porte. La versione meno potente è guidabile dai neopatentati. Quattro allestimenti, compreso il lussuoso Vignale, una novità per la Fiesta. Prezzi da 16.750 a 23.250 euro.

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    9 – VOLKSWAGEN TIGUAN

    La Volkswagen Tiguan ha avuto la migliore performance dopo l’auto in vetta alla classifica; ma quella del SUV tedesco è ancora più impressionante, dati i prezzi praticamente da modello premium. Evidentemente la nuova serie ha conquistato subito i clienti. Immatricolate 27.165 unità, il 47% in più dell’anno precedente, abbastanza per entrare nella top ten. Motori 1.6 TDI, 2.0 TDI e 2.0 BiTDI. Trazione anteriore o integrale, cambio manuale o automatico a doppia frizione DSG. Potenze da 115 a 240 cavalli. Prezzi da 27.200 a 48.250 euro.

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    8 – VOLKSWAGEN GOLF

    Una Volkswagen Golf non può mancare da alcuna classifica. Così anche tra le auto diesel più vendute in Italia troviamo la star di Wolfsburg, non che sia un fatto nuovo. Le vendite sono rimaste essenzialmente stabili, il 3% in meno, pari a 28.031 unità, però la Golf ha perso due posizioni in classifica. Carrozzeria a tre o cinque porte, berlina o station wagon. Motori 1.6 e 2.0 TDI, potenze da 115 a 150 cavalli. Trazione anteriore o integrale, cambio manuale o automatico a doppia frizione DSG. Prezzi da 23.550 a 34.750 euro per la berlina, da 25.150 a 36.950 per la Variant. Poi c’è la Golf GTD, 184 cavalli, prezzi da 34.700 a 37.600 euro.

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    7 – FIAT PANDA

    E’ strano vedere la Fiat Panda così in basso in una classifica italiana. Ma è logico, in questo caso. Una piccola city car, pensata per non percorrere troppi chilometri, non guadagna molto dall’utilizzo di un motore diesel. E poi su questo modello ci sono anche interessanti alternative a GPL e metano per i chilometristi, essenzialmente pendolari. Vendute 28.884 unità, un calo del 5% che fa perdere alla regina d’Italia due posizioni in questa particolare graduatoria. Motore 1.3 MJet da 95 cavalli, cinque allestimenti, prezzi da 14.650 a 18.500 euro, includendo la 4×4.

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    6 – NISSAN QASHQAI

    Il crossover Nissan Qashqai è certamente il campione di vendite della casa giapponese. Il lieve restyling del 2017 ha portato una moderata crescita nella versione diesel, il 9%, pari a 29.215 unità. Sale di una posizione in classifica. Motori 1.5 e 1.6 dCi da 110 e 130 cavalli. Trazione anteriore o integrale. Prezzi da 22.970 a 34.310 euro.

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    5 – RENAULT CLIO

    Pesante calo nelle vendite in Italia della versione diesel per la Renault Clio: il 20%, registrando 29.735 immatricolazioni. Questa performance sottotono fa scendere la compatta francese dal terzo al quinto posto. Classico motore 1.5 dCi, potenze da 75 a 110 cavalli (il primo è guidabile dai neopatentati); numerosi allestimenti, disponibile anche il cambio automatico. Prezzi da 15.450 a 21.550 euro per la berlina, da 16.250 a 22.350 per la Sporter, cioè la station wagon.

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    4 – JEEP RENEGADE

    La Jeep Renegade è sempre una miniera d’oro per FCA. Crescita contenuta nel 2017 per le versioni diesel, il 3%, pari a 33.016 unità vendute, sufficienti a conservare la quarta posizione. Trazione integrale o anteriore, cambio manuale o automatico, motori 1.6 o 2.0 MJet, potenze da 95 a 170 cavalli. La versione meno potente è guidabile anche dai neopatentati. Sei allestimenti, prezzi da 22.890 a 34.040 euro.

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    3 – FIAT 500L

    L’effetto della nuova serie della Fiat 500L sulle vendite si vedrà solo il prossimo anno. Per il momento registriamo un sostenuto calo nelle versioni diesel, il 16%; tuttavia 35.524 immatricolazioni non sono certo da buttare via, sebbene abbiano comportato la perdita del secondo posto in classifica. Più che una monovolume, oggi la 500L è molto vicina ad un design da crossover. Motori 1.3 e 1.6 MJet da 95 e 120 cavalli, il primo guidabile anche dai neopatentati. Parecchi allestimenti, da 21.200 a 25.450 euro, comprese le versioni Cross (carrozzeria rialzata) e Wagon (10 cm più lunga, anche a 7 posti).

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    2 – FIAT 500X

    La corsa della Fiat 500X, l’ottimo crossover cugino della Jeep Renegade, sembra aver preso una pausa di riflessione, dato il calo dell’11% nelle vendite, pari a 37.568 unità, che ha causato la perdita del primo posto in classifica. Motori 1.3, 1.6 e 2.0 MJet da 95, 120 e 140 cavalli, il primo guidabile anche dai neopatentati. Molti allestimenti. Trazione anteriore o integrale, cambio manuale o automatico. Prezzi da 20.400 a 30.500 euro, comprese le versioni Cross.

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    1 – FIAT TIPO

    Più che semplicemente piacere al pubblico, la Fiat Tipo ha “spaccato”. Nel suo primo anno completo di vendita, la sola versione diesel ha guadagnato il 53%, registrando 38.711 immtricolazioni che l’hanno fatta entrare nella top ten direttamente al primo posto. Carrozzerie berlina a quattro e cinque porte, poi station wagon. Anche con cambio automatico a doppia frizione DCT. Motori 1.3 e 1.6 MJet da 95 e 120 cavalli, cinque allestimenti. Prezzi da 18.000 a 25.400 euro.