Sembrano ormai condannate a sparire dai radar, ed invece la rinascita è stata clamorosa. Le auto a GPL sono tornate di moda, ed i dati sulle loro vendite sono a dir poco stupefacenti. Andiamo a scoprirli.
Si parla da tempo della tanto discussa rivoluzione elettrica, che per il momento però non ha conquistato i clienti. Le auto a GPL, viceversa, stanno ritornando di moda, ed anche i dati più recenti sulle vendite ci confermano quanto siano al centro dei desideri dei clienti. Il Gas di Petrolio Liquefatto inquina meno rispetto ai motori termici, ma l’acquisto di questa tipologia di modelli risulta essere ben più economico rispetto ad elettrici ed ibridi.
Si possono, inoltre, contenere i consumi con le vetture alimentate a GPL, un aspetto che non può di certo passare in secondo piano, visto che questo tipo di carburante è molto meno soggetto all’andamento variabile dei costi di benzina e diesel. Nelle prossime righe, andremo a scoprire quali sono le auto a GPL più vendute, ed in mente c’è il sorpasso al diesel, tecnologia che sta calando, nell’interesse dei clienti, anno dopo anno. Non mancheranno di certo le sorprese.
Auto a GPL, Dacia e Renault al top sulle vendite
Secondo i dati diffusi dall’UNRAE nelle ultime ore, la vendita di auto a GPL è aumentata, nel mese di settembre scorso, rispetto allo stesso periodo di un anno fa, con 11.565 veicoli immatricolati rispetto agli 11.448 del 2024. Il gruppo Renault è sugli scudi grazie al momento d’oro della Dacia, con la Sandero e la Duster che hanno venduto 3.738 e 2.030 vetture rispettivamente con il motore bi-fuel benzina-GPL. Molto bene anche le Renault Captur e Clio, che occupano la terza e la quarta posizione sul mercato italiano. Seguono poi la Jogger e la Bigster al sesto e settimo posto, alle spalle della DR 5.0, unico modello che non fa parte del gruppo francese in questa classifica.
Ad impressionare sono i dati relativi alla vendita di auto a GPL da gennaio ad oggi, che nonostante il passare degli anni, è tutto sommato stabile. Sono state infatti vendute 108.469 auto a GPL, contro le 114.675 dello scorso anno, il che significa che la flessione è stata lievissima. Nel 2025 sono state vendute solo 112.744 auto diesel, ed il GPL ha in mente ora il sorpasso sui veicoli a gasolio, che potrebbe arrivare anche negli ultimi mesi dell’anno. La sfida si preannuncia serrata.
