Farbio GTS: ottime prestazioni per questa sportiva anglosassone

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    Farbio GTS: ottime prestazioni per questa sportiva anglosassone

    L’Inghilterra, negli anni, ha venduto la grande industria automobilistica, ma è rimasta fedele alla produzione delle quattro ruote, con piccole Case che producono auto in numero esiguo, ma non per questo meno interessanti, anzi.

    Guarda anche:L’esempio ce lo da la Farbio GTS, costruita da Farbio Sport Cars, una piccola industria che produce la vettura in due versioni, la base e la Supercharged GTS. La vettura ha come dote primaria la leggerezza, visto l’impiego di fibra di carbonio e la struttura tubolare del telaio,ha dimensioni interessanti, 4,215m. di lunghezza, 1,940 di larghezza e 1,170 di altezza.

    Il propulsore, un potente 6 cilindri di 3,0 litri di cilindrata con 262 cavalli di potenza, è posto trasversalmente nella parte posteriore della vettura ed ha cambio manuale a 6 rapporti. La versione della Farbio più accessoriata è anche la più potente, visto che conta su 384 cavalli che, per una vettura il cui peso, a seconda delle versioni, va da 1.048 a 1.066 chilogrammi, è sufficiente per garantire ottime prestazioni e brillantezza di guida.

    Tant’è che la sportiva accelera, da 0 a 100 orari, da 4 a 4 secondi e mezzo, a seconda delle potenze, raggiungendo velocità massima da 260 a 280 Km/h. Sospensioni, particolare assetto, così come una specifica forma, oltre ai poderosi pneumatici 245/35 R19, anteriormente e 285/35R19, posteriormente su cerchi in lega leggera da 19 pollici di diametro, contribuiscono alla grande stabilità di marcia dimostrata dalla Farbio, così come la sicurezza, affidata a potenti freni a disco della Toyo con 4 dischi autoventilati di 350 mm, anteriormente e 328, posteriormente, che ne magnificano le frenate, sempre decise e potenti.

    Belli gli interni, quanto mai sportivi, cui si aggiunge una buona dotazione di serie che prevede il navigatore satellitare di ultima generazione, un potente e sofisticato impianto radio/CD/MP3 e connettività Bluetooth.Non eccezionale, invece, come da copione, la capacità del vano bagagli.

    La vettura, che si sta facendo conoscere molto bene nei mercati del Nord Europa, ma anche americani e tailandesi, visto che fin’ora ha spuntato ordini dell’ordine dei 15 milioni di euro, ha un prezzo d’attacco, sicuramente non male, visto che parte da 85.000 euro, fino a giungere, massimo, a poco più di 100.000 euro.