I SUV di Peugeot hanno conquistato il salone di Parigi 2016 [FOTO LIVE]

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La Peugeot prende d’assalto il mercato dei SUV e ha aperto la battaglia al salone di Parigi 2016, avendo portato due novità stradali di primissimo piano. Modelli giunti alla loro seconda generazione, che imprimono un radicale cambio di passo e approccio. Finalmente il pubblico ha potuto ammirare Peugeot 3008 e Peugeot 5008, trasformatisi in SUV dalle forme precedenti che li vedevano più vicini agli MPV. Vanno a coprire il segmento C e D degli sport utility, entrambi sviluppati sulla piattaforma leggera EMP2, con motorizzazioni PureTech e BlueHdi pulite e i contenuti hi-tech della seconda generazione di i-Cockpit.
Peugeot 3008 verrà lanciato sul mercato poche settimane dopo l’esordio parigino, mentre Peugeot 50008 si farà attendere un po’ di più, fino alla primavera 2017.

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Lo stile dei due suv è improntato al family feeling già lanciato sulla terza proposta, quella del segmento B, Peugeot 2008 ristilizzata. La calandra è il punto d’unione dei tre prodotti, dal piglio dinamico e con un’abitabilità a bordo che beneficia delle nuove dimensioni e forme della carrozzeria.
Il Mondial de l’Automobile 2016 ha fornito anche l’occasione per affiancare alla versione stradale di nuova Peugeot 3008, la variante da corsa, la 3008 DKR, prototipo sviluppato da Peugeot Sport per la prossima edizione della Dakar. Si presentano con il titolo conquistato lo scorso gennaio con Stephane Peterhansel e un progetto evoluto in più aree: dalle sospensioni al motore.

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Oltre alle novità in anteprima mondiale, oltre a 3008 e 5008, lo stand Peugeot a Parigi ha visto anche la gamma GT Line in bella mostra. E’ l’interpretazione più sportiva dell’offerta del marchio, spalmata su tutte le proposte a listino, note dinamiche senza ricorrere alle versioni specializzate con la sigla GTi. Non mancheranno le concept car, due su tutte: Peugeot 308 R Hybrid e Peugeot Fractal, interpretazione futuristica delle Peugeot di domani.

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Allontanandoci un po’ dalla stretta attualità del prodotto, Peugeot si è presentata al salone con un importante risultato in termini di efficienza, consumi ed emissioni inquinanti, essendo risultato il primo marchio in Europa, tra le case di maggior rilievo, quanto a limitazione delle emissioni di Co2. Tra veicoli commerciali e passeggeri, grazie alle unità benzina PureTech e diesel BlueHdi, la casa del Leone stacca un valore medio di emissioni di Co2 pari a 101,6 g/km.

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