Incentivi auto, già esauriti i fondi per la quarta fascia

Gli incentivi auto messi a disposizione dal Governo sono praticamente esauriti: dei 100 milioni messi a disposizione a partire da metà agosto per la fascia più numerosa, ne restano solo 22

Incentivi auto per l'acquisto di auto elettriche e ibride, l'Europa è favorevole

Foto Shutterstock | di ddisq

Il Governo, con il Decreto Agosto, ha stabilito che gli incentivi auto sarebbero stati divisi in quattro fasce a seconda delle emissioni di CO2. Sul piatto c’erano 400 milioni di euro, distribuiti fra le vetture presenti in quattro fasce di emissioni: 150 milioni per quelle con emissioni anidride carbonica fra 0 e 20 g/km e 21 e 60 g/km di CO2, ossia elettriche e ibride plug-in,; per quelle fra 61 e 90 g/km, 150 milioni e per quelle fra 91 e 110 g/km, 100 milioni. I fondi per quest’ultima fascia, la più numerosa, sono però già sul punto di terminare.

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La preoccupazione degli addetti ai lavori sui fondi insufficienti per quanto riguarda l’ultima fascia, quella con auto comprese tra 91 e 110 g/km di CO2 – e che annovera i modelli più venduti come Fiat Panda a benzina o metano o la Fiat 500, solo per citarne alcuni -, era già stata palesata al momento della comunicazione delle cifre stanziate dal Governo, ma adesso i dati hanno certificato come quelle non fossero solo parole al vento. A meno di un mese dall’entrata in vigore degli incentivi auto 2020 quella somma è quasi esaurita: a oggi, infatti, restano 22,2 milioni di euro, dunque è probabile che la somma durerà ancora per pochi giorni. 

Tanti fondi ancora disponibili per elettriche e ibride

Diverso, invece, il discorso per quanto riguarda le altre fasce. Per le auto fra 0 e 20 e fra 21 e 60 g/km, infatti, ci sono ancora più di 43 milioni di euro mentre per quelle fra 61 e 90 g/km, restano disponibili ancora 118 milioni. In più, per le vetture con emissioni fra 0 e 20 e fra 21 e 60 g/km, restano ancora 173 milioni dei 200 milioni stanziati con l’Ecobonus del 2019. Dati che confermano ancora una volta come le elettriche, nonostante gli incentivi, rimangano ancora, a causa dei prezzi elevati e delle colonnine di ricarica pubbliche insufficienti, un miraggio per molti automobilisti.

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Parole di Matteo Vana

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