Vedere in giro una vecchia FIAT 500 sta diventando un evento sempre più raro. Scopriamo il modello torinese che ha fatto la storia nelle calde estati italiane.
Trasformare una vecchia FIAT 500 in una magnifica vettura per il mare sta rappresentano un trend vincente per tante officine con il pallino per gli storici modelli della Casa torinese. Creata sulla meccanica della Fiat 500 e in seguito anche su base Autobianchi Giardiniera, la Spiaggina ha reso felici gli italiani in un’epoca meravigliosa. Sergio Sartorelli, sotto direzione tecnica della Ghia, creò il modello estivo.
Data l’esclusività il progetto era caro. La spiaggina venne comprata da molti VIP della finanza, dello spettacolo o della politica, come Aristotele Onassis, Yul Brynner, Enrico Berlinguer, Mario Berrino, e Silvio Berlusconi. Date le modeste dimensioni dell’utilitaria torinese poteva essere facilmente caricata su uno yacht o per l’utilizzo come “golf cart” e nelle loro proprietà immobiliari.
La vettura fece faville anche negli Usa tra il 1958 e il 1962 e in Europa tra il 1958 e il 1965. Alcuni esemplari hanno arrivarono persino in Sudafrica tra il 1958 e il 1960. Non è chiaro quante unità vennero create negli stabilimenti della FIAT. Le vetture avevano protezioni ai lati e parabrezza, come copertura presentavano semplicemente un tendalino di protezione per il sole posto su un corpo di tubature cromate, le portiere erano totalmente assenti e solo nella versione “economica” del 1965 furono installate antiestetiche catenelle. I colori disponibili ai tempi erano: rosa, bianco, giallo pallido e blu cielo.
Il ritorno della FIAT Spiaggina
La meccanica della vettura era rimasta quella originale della FIAT con il classico bicilindrico raffreddato ad aria. I modelli erano creati all’interno della sede Ghia fino al 1966, in seguito presso altre aziende fino al 1974. Sono tante le officine che hanno deciso di rispolverare un mito del passato. Date una occhiata al video in basso del canale YouTube VALLI – The Black Gate per le azioni delle bellissime Spiaggine.
Faranno strada nelle località turistiche, dando quel sapore di “Old Money” a chi le userà nel 2025. L’attività dell’autocarrozzeria Di Vita è stata incessante per il rilancio di un grande classico FIAT. Francesco Di Vita, a Favara, trasforma le vecchie Fiat 500, copiate anche in Cina, in preziose Spiaggine poi vendute in tutto il mondo, anche in America.
