Nuova idea rivoluzionaria in casa Stellantis: già tutto fatto, brevetto depositato

Il Gruppo Stellantis, nato dalla fusione tra FCA e PSA, ha depositato un brevetto in merito a una nuova tecnologia che potrebbe spopolare in futuro.

Gli italiani quanto a motori e innovazione la sanno lunga. In un mondo dove la tendenza sono le auto elettrificate il Gruppo Stellantis, vuole dire la sua anche in questo complesso settore e lo fa a voce grossa fornendo il suo contributo con un brevetto rivoluzionario, che potrebbe rappresentare uno step importante per quei veicoli che richiedono maggiore trazione nel fuoristrada.

Nuova idea rivoluzionaria in casa Stellantis: già tutto fatto, brevetto depositato
John Elkann, Stellantis (ANSA) – Allaguida.it

Stellantis ha appena richiesto e ottenuto un brevetto, riconosciuto dall’Ufficio Brevetti degli Stati Uniti (USPTO) per l’invenzione di un cambio a tre velocità per veicoli elettrici, un’idea geniale che coniuga esigenze di guida differenti. Ma come è nata questa esigenza? Tutti i possessori di un auto elettrica sanno bene che il cambio è ad una sola velocità, se questa soluzione risponde bene in città o su strada, in fuoristrada e su veicolo con 4 ruote motrici, presenta grandi limiti. E si sa i limiti sono sfide da superare, soprattutto se si vuole guidare la transizione green di domani.

La nuova proposta del Gruppo Stellantis

Dopo una lunga ricerca e un’esperienza nell’ambito del 4×4, nasce un’idea che rappresenta un passo avanti nel settore: un cambio a tre velocità integrato nel suo modulo di azionamento elettrico (EDM). Secondo il brevetto, la tecnologia consente tre modalità di funzionamento: 1a marcia (gamma bassa): modalità di coppia massima, perfetta per partenze di potenza, guida fuoristrada, neve o pendenze elevate. 2a marcia: per l’uso quotidiano, combina flessibilità ed efficienza.

Rivoluzione in casa Stellantis
La nuova proposta del Gruppo Stellantis Ansa) Allaguida.it

Terza marcia (trazione diretta): modalità autostradale con rapporto 1:1 per ridurre il consumo di carburante e aumentare l’autonomia. Gli sterrati, la neve, il fango, non saranno più un pensiero perché l’efficienza del progetto sarà probabilmente verificata sui modelli del Gruppo Stellantis come Jeep, Ram, Panda, perchè come nella vita, basta cambiare marcia, dall’ esperienza e dalla pratica, nasce l’innovazione. Stellantis vuole restare protagonista in un mondo eco sempre più ad appannaggio dei cinesi. Non sarà facile ma un tentativo sarà fatto.

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