Nuovo Fiat Scudo, la vera monovolume a prezzi ragionevoli

Nuovo Fiat Scudo, la vera monovolume a prezzi ragionevoli

Rispetto alle monovolume classiche, il Fiat Scudo Panorama è un affare, soprattutto per quelle grandi famiglie che badano alla sostanza innanzitutto e non si fanno problemi se, a prima vista, il veicolo sembra un mezzo commerciale piuttosto che un?auto per nuclei familiari.

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Sta di fatto, pero?, che Scudo, in questa nuova versione, coniuga al meglio le esigenze di chi si sposta per lavoro e necessita di un veicolo spazioso e affidabile, così come per quelle famiglie con esigenze volte alla ricerca di tantissimo spazio a bordo e viaggi confortevoli, il tutto a costi ragionevoli.

Oltretutto, bisogna ammettere che la nuova versione è davvero piacevole anche nel design e l?essere riusciti a disegnare un veicolo dalle dimensioni ragguardevoli, da 5 a 5 metri e 135 cm. di lunghezza, senza farlo somigliare ad un minibus, è il vero miracolo che si è compiuto in Fiat e che non di un pulmino si tratti, lo si percepisce anche alla guida, laddove, manovrabilità, piacere di guida e brillantezza dei propulsori sono fra le prime doti che si avvertono immediatamente.

A seconda delle esigenze, inoltre, chi lo sceglie può optare per un numero di posti che va da 5 a 9 con un bagagliaio sempre capiente, se si considera che con 9 posti sfruttati, il piano di carico è prossimo a divenire quasi 800 litri; insomma, rispetto alle grandi monovolumi classiche non c?è confronto anche sotto quest?ultimo aspetto, per non contare che l?estrema praticità della modulazione dei sedili lo rende ancora, all?occorrenza, più grande.

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Per quanto riguarda la dotazione di serie, se non si è troppo schizzinosi e non si pretende il lusso di una limousine, allo Scudo non manca niente, clima automatico bizona, cruise control, sensore pioggia e luce, navigatore satellitare, connettività bluetooth e ancora, ABS con ESP, airbag posizionati nei punti nevralgici dell?auto, è tutto quanto si può prevedere in questo veicolo, anche se taluni accessori si pagano a parte.

Diversi gli allestimenti, così come è possibile acquistare la versione a passo corto o lungo a seconda delle esigenze e, anche in fatto di motori, la scelta fra tre diverse potenze consente di acquistare una vettura tagliata su misura per i diversi clienti.

Ragion per cui, chi vuole la motorizzazione più bassa, può orientare le proprie scelte sul 1.600 cc. Multijet, da 90 cavalli di potenza che monta un cambio manuale a 5 marce, oppure, al crescere delle esigenze, si può optare per il 2,0 litri Multijat Power con DFF e 140 cavalli con cambio a 6 marce manuale; per non contare il diesel da 136 cavalli di potenza.

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Per quanto riguarda le doti prestazionali, in fatto di velocità massima, lo Scudo, diesel, tocca i 170 orari con consumi intorno a 7 litri e mezzo per 100 chilometri, di media, mentre, in fatto di prezzi e qui torniamo alla riflessione iniziale, con soli 20.000 euro ci si porta a casa una comodissima monovolume in versione base, mentre con meno di 26.000 euro, la versione più potente e accessoriata è pronta a soddisfare ogni vostra esigenza, presente e futura.

Per quanto ormai le famiglie numerose in Italia sono considerate ?merce rara?, chi appartenesse ancora ad esse, od ha esigenze di un veicolo spaziosissimo e quanto mai affidabile, non può rinunciare a valutare la possibilità di orientarsi, nella scelta, proprio nella Fiat Scudo e sicuramente non si pentirà mai di questa decisione.

Parole di Giuliano

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